Transport i Hyogo

Det var min første gang i Osaka, så jeg forberedte meg ikke i det hele tatt og slet litt med å finne veien. Jeg hadde litt problemer med å finne billetten fordi jeg hadde den på papir i stedet for QR-kode. Jeg skannet QR-koden ved billettautomaten, fikk utstedt billetten, valgte sete og mottok to fysiske billetter. Det er også en skranke rett ved siden av hvor du kan få utstedt et Icoca-kort, så de som er mindreårige eller ikke har Apple Pay kan ordne dette samtidig. Du får et Icoca-kort for 2000 yen.

5-dagers JR Kansai WIDE Area Pass er et utmerket valg for reisende som ønsker å utforske flere destinasjoner i det vestlige Japan samtidig som de sparer penger på transport. Jeg kjøpte det gjennom Klook for 12 000 ¥ og mottok en e-kupong. På Kansai internasjonale lufthavn kunne jeg skanne QR-koden i en grønn billettautomat for å hente mitt fysiske pass, noe som var veldig praktisk. Under turen brukte jeg passet til å besøke Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, Nachi-fossen og Dojo-ji-tempelet i Gobo. Det var spesielt nyttig for å dekke lengre reiser. Jeg brukte ekspresstoget Limited Express Kuroshio, som krever reserverte sitteplasser på visse avganger, på tre forskjellige dager. Togene var komfortable, romslige og svært praktiske for lengre reiser. På andre dager tok jeg Nozomi Shinkansen til Himeji for å besøke Shoshazan Engyoji-tempelet og Akashi Kaikyo-broen ved Maiko stasjon.

Dette passet var det beste. Det var så nyttig for å komme oss rundt og så praktisk å bruke. Den eneste ulempen er hvis du kobler flere QR-koder til én konto, da tar det tid å bytte fra én person til en annen.

Aktiverte dette passet da vi hadde 5 dager igjen i Osaka og brukte det flittig. Verdt hver eneste krone, spesielt fordi vi tok shinkansen til Hiroshima tur-retur på dagstur. Dro også til flyplassområdet to ganger (måtte til Rinkutown), så det passet var utrolig nyttig. Anbefaler dette til reisende som ønsker å få mest mulig ut av sine 5 dager i Kansai-området!

Flott pass. Brukte det til å ta hurtigtoget fra Osaka til Kyoto. Dro til Arashiyama for bambusskogen og UZUMASA Kyoto-landsbyen. Også til Kyoto jernbanemuseum og Gion. Husk at JR-stasjonene kan kreve litt mer gåing enn andre stasjoner for å komme til severdighetene. Litt mer planlegging er nødvendig. Stor verdi likevel, spesielt når man velger dette passet gjennom Klook Kansai Pass.

It is very convenient to use. Using the card version was convenient before, but the QR code version is even more convenient and much faster.

Redemption is very convenient! It is recommended to list out the cost of transportation tickets first, and then calculate whether it makes sense to buy a JR pass. If you are prone to getting on the wrong train or getting off at the wrong station like I am, I still recommend buying one! However, don't go out of your way to visit far-away places just to see how much money you can save with your pass—travel time is very precious 😊

worthwhile if you plan your route as you will definitely save money , did the Osaka - Okayama - Matsuyama - Hiroshima - Kobe loop

DETTE PASSET VAR VIRKELIG VERDT DET. Jeg sparte mye selv om jeg bare brukte det i 4 dager rundt Kyushu-området, deretter hurtigtog til Osaka, og til slutt for å komme meg til Universal Studios Japan. Innvekslingen var ganske enkel. Jeg vekslet det inn på Hakata stasjon, og køen var ikke for lang. Til tross for at det nesten var stengetid, hjalp de meg likevel, og assisterte til og med med å bestille billetter på forhånd. Jeg klarte å reservere seter på Two Stars 4047, som var et av de beste sightseeingtogene jeg har opplevd. Planlegger å reise tilbake til Kyushu, og vil definitivt bruke dette igjen!!