Transporte em Prefeitura de Hyogo

Como era minha primeira vez em Osaka, não estudei nada antes de ir e me perdi um pouco tentando encontrar o caminho. Tive um pouco de dificuldade para pegar o bilhete porque levei o de papel em vez de usar o QR. Escaneei o QR na máquina de bilhetes, emiti e selecionei os assentos, e recebi dois bilhetes físicos. Há também um balcão ao lado onde você pode emitir o cartão Icoca, então menores de idade ou aqueles sem Apple Pay podem fazer tudo junto. Eles emitem o cartão Icoca por 2000 ienes.

Quem for visitar a região de Kita-Kinki deve comprar este passe, pois não há custos adicionais para nenhum assento reservado. Usamos este passe para visitar Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe e depois voltar para Osaka! É muito vantajoso para quem vai visitar Amanohashidate e a área circundante por dois dias! Preço: Excelente custo-benefício. Serviços de transporte incluídos: O passe de dois dias para Amanohashidate cobre todas as despesas de trem, barco e teleférico em um curto período, o que permite economizar tempo e explorar toda a Amanohashidate. Área de validade do passe: Toda a região de Kita-Kinki, mas é impossível visitar tudo. Instruções de troca: Há funcionários que falam chinês na estação JR do Aeroporto de Kansai para trocar o passe e reservar assentos! O serviço começa às 5h30 da manhã! Processo de reserva de assento: Posteriormente, os assentos reservados podem ser feitos diretamente nas máquinas de venda automática da estação JR, ou você pode procurar um funcionário no balcão da JR para reservar seu assento.

Utilizámos o Kansai Area Pass (3 dias) para a nossa viagem, e foi incrivelmente conveniente e ofereceu uma excelente relação qualidade-preço! O processo de levantamento foi super fácil — levámos o nosso e-voucher às máquinas de bilhetes da JR West em frente à Estação de Quioto, digitalizámos os nossos passaportes, e a máquina imprimiu o nosso passe principal juntamente com vouchers para trocar por passes diários do Metro de Quioto e de 2 outras linhas ferroviárias privadas (que são bónus gratuitos fantásticos incluídos neste passe!). Utilizámos este passe ao máximo durante os 3 dias com um itinerário fantástico: Dia 1: Viajámos pela bela área do Lago Biwa. Dia 2: Explorámos Quioto usando os passes gratuitos de comboio/metro privados, depois apanhámos um comboio expresso limitado para Shin-Osaka, onde ficámos alojados. Dia 3: Viajámos até à Estação de Rokkomichi em Kobe para andar no Rokko Cable e desfrutar da deslumbrante vista noturna da Baía de Kobe (nota: o bilhete do teleférico é comprado separadamente). Finalmente, usámos o passe para reservar lugares no Haruka para o Aeroporto Internacional de Kansai.

This is a cost-effective ticket because the regular train fare for a one-way trip from Kansai Airport (express train, not limited express) already exceeds the average daily price of the pass. Price: Good Coverage Area: Suitable for general travel, not in-depth exploration

O JR Kansai-Hiroshima Area Pass realmente vale a pena. Pode ser usado para viajar no trem expresso Haruka e no Shinkansen com assentos reservados do aeroporto até Hiroshima, quantas vezes quiser. É realmente um ótimo custo-benefício. Se você calcular os preços, verá que excede o custo do passe. Eu recomendo fortemente para quem for viajar por esta rota, este passe garante que você o usará ao máximo.

Isso me ajudou muito a ir a todos os lugares que visitei na área de Kansai. Como sou novo em como funciona o sistema de trens no Japão, tendo a me perder e com este passe nunca preciso me preocupar em gastar a mais com transporte se acabar na estação errada, pois ele é ilimitado.

1. Por favor, confirme a área de cobertura do passe. Algumas atrações, como a balsa de Miyajima, exigem o pagamento de impostos adicionais. 2. Se você tiver energia suficiente, esta é definitivamente uma ótima opção para viajar por San'in e Sanyo, pois você pode reservar assentos reservados ilimitadamente (as máquinas só podem reservar assentos reservados para o dia atual e apenas 6 vezes). Portanto, é recomendável planejar bem o transporte da sua viagem e pedir à equipe do centro de atendimento para ajudar a reservar todo o transporte a partir do dia atual, o que economizará muito tempo. 3. É aconselhável aprender a usar os ônibus locais, pois o transporte em algumas áreas de Sanyo não é bem desenvolvido e exige o uso combinado de guarda-volumes e ônibus. 4. Se você tiver bagagem grande, certifique-se de guardá-la ou deixá-la no hotel primeiro para evitar ser recusado no embarque ou atrasar outras pessoas. 5. A energia é a chave para aproveitar ao máximo este passe. Desejo a todos boa saúde e uma viagem agradável.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..