Doprava v Hyogo

Keďže som bol v Osake prvýkrát a nič som si vopred nepripravil, trochu som blúdil pri hľadaní cesty. Trochu som sa potrápil s hľadaním lístka, pretože som ho nemal v QR kóde, ale v papierovej forme. Naskenoval som QR kód v automate na lístky, vydal si lístok a vybral si miesto, pričom som dostal dva fyzické lístky. Hneď vedľa je aj prepážka, kde si môžete vybaviť kartu ICOCA, takže ak ste neplnoletí alebo nemáte Apple Pay, môžete si to vybaviť naraz. Za 2000 jenov vám vydajú kartu ICOCA.

Totally worth it! Exchange at the station was smooth, and the pass paid for itself within the first couple of days. Traveling around Kansai, Kinosaki Onsen, Hemeiji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto, and Amanohashidate was super convenient and hassle-free. Highly recommended!

Tento preukaz bol najlepší. Bol neuveriteľne užitočný pri presune na rôzne miesta a jeho používanie bolo veľmi pohodlné. Jediným nedostatkom je, že ak si prepojíte viacero QR kódov v jednom účte, chvíľu trvá, kým prepnete z jednej osoby na druhú.

Great pass. used it to take the Rapid train from Osaka to Kyoto. went to Arashiyama for the bamboo forest and UZUMASA Kyoto village. Also to the Kyoto railway museum and Gion. Keep in mind that the JR stations may require a little more walking than other stations to sightseeing spots. A bit more planning is required. Great Value tho especially choosing this pass through the Klook Kansai Pass.

Kansai–Hiroshima Pass sa určite oplatí. Zahŕňa vyhliadkový autobus, ktorý vám umožní nastupovať a vystupovať pri hlavných atrakciách Hirošimy, čo mi ušetrilo čas aj peniaze pri objavovaní mesta. Mám pocit, že jeden deň nestačí na úplné spoznanie Hirošimy, pretože je tam oveľa viac miest, ktoré stoja za návštevu. Pas tiež ponúka vynikajúcu hodnotu, pretože ho možno použiť na linkách JR na cestovanie do iných destinácií v rámci jeho pokrytia.

Opäť som si kúpil 3-dňový preukaz na železnice Kansai na cestu do Osaky. Tentoraz som navštívil Maiko Park v Kóbe, aby som si pozrel most Akashi Kaikyō. Potom som strávil jeden deň v Uji, ktoré je svetovým dedičstvom, a po jednom dni v Kjóte a Nare. Z Nary sa tiež môžete vrátiť expresným vlakom na stanicu Nihonbashi alebo Namba.

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

Kúpili sme si 7-dňový železničný preukaz pre oblasť Kansai Hokuriku. Keď sme prišli na letisko Kansai, použili sme tento preukaz na cestu vlakom z letiska Osaka do Fukui. Samozrejme, musíte niekoľkokrát prestupovať, ale pre nás to bolo zvládnuteľné, aj keď sme mali tri veľké kufre. Tiež sme cestovali šinkansenom z Fukui do Toyamy a zo Shin-Osaky do Okayamy. Ak veľa cestujete v rámci týchto 7 dní, tento preukaz je pre vás. Ak však ide len o jednu cestu, nestojí to za to.