Közlekedés a városban: Hjógo prefektúra

Mivel először jártam Oszakában, semmit sem néztem meg előre, ezért kicsit eltévedtem, miközben az utat kerestem. Kicsit nehéz volt megtalálni a jegyeket, mert nem QR-kóddal, hanem papír alapú jegyekkel mentem. A jegyautomatánál beolvastam a QR-kódot, kiállítottam a jegyeket, kiválasztottam a helyeket, és kaptam két fizikai jegyet. Közvetlenül mellette van egy ablak, ahol ICOCA kártyát lehet igényelni, így a kiskorúak és azok, akik nem rendelkeznek Apple Pay-jel, egyszerre elintézhetik. 2000 jenért kiállítanak egy ICOCA kártyát.

Teljesen megéri! A jegyváltás a pályaudvaron zökkenőmentes volt, és a bérlet már az első pár napban megtérült. A Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Oszaka, Kiotó és Amanohashidate körüli utazás rendkívül kényelmes és problémamentes volt. Nagyon ajánlott!

Ez a bérlet a legjobb volt. Annyira hasznos volt a közlekedésben és nagyon kényelmesen használható. Azetlen hátránya, hogy ha több QR-kódot is összekapcsol egy fiókkal, akkor időbe telik az egyik személyről a másikra váltani.

Nagyszerű bérlet. Ezzel utaztam a Rapid vonattal Oszakából Kiotóba. Elmentem Arashiyamába a bambuszerdőhöz és az UZUMASA Kiotó faluba. Továbbá a Kiotói Vasúti Múzeumba és Gionba is. Ne feledje, hogy a JR állomásokról a látványosságokhoz való eljutás kicsit több sétát igényelhet, mint más állomásokról. Egy kicsit több tervezésre van szükség. Azonban nagyszerű ár-érték arányt képvisel, különösen, ha ezt a bérletet a Klook Kansai Pass-on keresztül választja.

A Kansai–Hiroshima bérlet határozottan megéri. Tartalmazza a városnéző buszt, amellyel fel- és leszállhat Hiroshima főbb látványosságainál, ami időt és pénzt takarított meg nekem a város felfedezése során. Úgy érzem, egy nap nem elég Hiroshima teljes megismeréséhez, mivel sok más hely is érdemes a látogatásra. A bérlet azért is kiváló ár-érték arányú, mert a JR vonalakon is használható a lefedettségi területén belüli más úti célok eléréséhez.

Ismét Oszakába utazva megvettem a Kansai vasút 3 napos bérletét. Ezúttal elmentem Kóbe Maiko Parkjába, hogy megnézzem az Akashi Kaikyō hidat. Ezután egy-egy napot töltöttem Uji világörökségi helyszínén, Kiotóban és Narában. Narából visszafelé is van expressz vonat, ami visszavisz Nihonbashi-ba vagy a Namba végállomásra.

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..