Közlekedés a városban: Hjógo prefektúra

Mivel először jártam Oszakában, semmit sem néztem meg előre, ezért kicsit eltévedtem, miközben az utat kerestem. Kicsit nehéz volt megtalálni a jegyeket, mert nem QR-kóddal, hanem papír alapú jegyekkel mentem. A jegyautomatánál beolvastam a QR-kódot, kiállítottam a jegyeket, kiválasztottam a helyeket, és kaptam két fizikai jegyet. Közvetlenül mellette van egy ablak, ahol ICOCA kártyát lehet igényelni, így a kiskorúak és azok, akik nem rendelkeznek Apple Pay-jel, egyszerre elintézhetik. 2000 jenért kiállítanak egy ICOCA kártyát.

Aki Észak-Kansai régióban szeretne utazni, annak feltétlenül meg kell vennie ezt a jegyet, mivel az összes helyjegyért nem kell külön díjat fizetni. Ezzel a jeggyel utaztunk Maizuruba, Amanohashidate-be, Fukuchiyamába, Yumura Onsenbe, Kinosaki Onsenbe, Kobéba, majd vissza Oszakába! Nagyon megéri, ha Amanohashidate-et és környékét két nap alatt szeretné bejárni! Ár: Kiváló ár-érték arány. Tartalmazott közlekedési szolgáltatások: Az Amanohashidate kétnapos jegy rövid időn belül fedezi a vonat-, hajó- és felvonó költségeit, így időt takaríthat meg, és bejárhatja az egész Amanohashidate-et. A bérlet érvényességi területe: Észak-Kansai egész területe, de nem lehet mindent bejárni. Beváltási útmutató: Közvetlenül a Kansai Nemzetközi Repülőtér JR állomásán kínai nyelvű személyzet áll rendelkezésre a jegyek beváltására és a helyfoglalásra! A szolgáltatás reggel 5:30-kor kezdődik! Ülésfoglalási folyamat: Később a helyjegyeket közvetlenül a JR állomások automata jegyautomatáinál lehet lefoglalni, vagy a JR pénztárnál a személyzet segítségével.

Utazásunk során a Kansai Area Pass (3 napos) kártyát használtuk, ami hihetetlenül kényelmes volt és fantasztikus ár-érték arányt kínált! A beváltási folyamat rendkívül egyszerű volt – az e-utalványunkkal elmentünk a Kiotói pályaudvar előtti JR West jegyautomatákhoz, beolvastuk az útleveleinket, és az automata kinyomtatta a fő bérletünket, valamint utalványokat, amelyeket Kiotói metró és 2 másik magánvasút napijegyre cserélhettünk (ezek nagyszerű ingyenes bónuszok, amelyek a bérlethez tartoznak!). Ezt a bérletet teljes mértékben kihasználtuk a 3 nap alatt egy fantasztikus útvonallal: 1. nap: A gyönyörű Biwa-tó környékén utaztunk. 2. nap: Kiotót fedeztük fel az ingyenes magánvasút/metró bérletekkel, majd egy gyorsvonattal Shin-Osakába utaztunk, ahol megszálltunk. 3. nap: Elutaztunk a kobei Rokkomichi állomásra, hogy felüljünk a Rokko Cable-re és élvezzük a Kobe-öböl lenyűgöző éjszakai panorámáját (megjegyzés: a sikló jegyét külön kell megvásárolni). Végül a bérletet arra használtuk, hogy helyet foglaljunk a Haruka vonaton a Kansai Nemzetközi Repülőtérre.

Ez egy költséghatékony jegy, mert a Kansai repülőtérről induló egyirányú normál vonatjegy (expressz vonat, nem korlátozott expressz) ára már meghaladja az átlagos napi árat. Ár: Jó Lefedett terület: Megfelelő az általános utazáshoz, nem mélyreható.

A Kansai–Hiroshima bérlet határozottan megéri. Tartalmazza a városnéző buszt, amellyel fel- és leszállhat Hiroshima főbb látványosságainál, ami időt és pénzt takarított meg nekem a város felfedezése során. Úgy érzem, egy nap nem elég Hiroshima teljes megismeréséhez, mivel sok más hely is érdemes a látogatásra. A bérlet azért is kiváló ár-érték arányú, mert a JR vonalakon is használható a lefedettségi területén belüli más úti célok eléréséhez.

Ez sokat segített nekem, hogy eljussak az összes helyre, ahol a Kansai régióban jártam. Mivel még új vagyok a japán vonatközlekedésben, hajlamos vagyok eltévedni, és ezzel a bérlettel soha nem kell aggódnom, hogy extra költséget fizetek a szállításért, ha rossz állomáson kötök ki, mivel ez korlátlan.

1. Kérjük, ellenőrizze a bérlet érvényességi körét, egyes látványosságok, mint például a Miyajima komp, további adókötelesek. 2. Ha van elég energiája, ez egy kiváló választás a San'in-Sanyo régió felfedezésére, mivel korlátlan számú alkalommal foglalhat helyet (a gépek csak az aznapi helyfoglalást teszik lehetővé, és csak 6 alkalommal), ezért javasoljuk, hogy tervezze meg az utazását, és kérje a szolgáltatóközpont munkatársainak segítségét az összes későbbi utazás lefoglalásában, ezzel rengeteg időt takaríthat meg. 3. Javasoljuk, hogy tanulja meg a helyi buszok használatát, mivel a Sanyo régió egyes részein a tömegközlekedés nem túl fejlett, és poggyászmegőrzőre és buszokra is szükség lehet. 4. Ha nagyméretű poggyásza van, feltétlenül adja le poggyászmegőrzőbe, vagy vigye el előre a szállodába, hogy elkerülje az elutasítást vagy mások idejének késleltetését. 5. Az állóképesség kulcsfontosságú e bérlet teljes kihasználásához. Jó egészséget és kellemes utazást kívánok mindenkinek!

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

EZ A BÉRLET IGAZÁN MEGÉRTE. Sokat spóroltam, még akkor is, ha csak 4 napig használtam Kjúsú környékén, majd gyorsvonattal mentem Oszakába, és végül eljutottam a Universal Studios Japanbe. A beváltás meglehetősen egyszerű volt. A Hakata állomáson váltottam be, és a sor sem volt túl hosszú. Annak ellenére, hogy már majdnem záróra volt, mégis kiszolgáltak, sőt, még a jegyek előzetes lefoglalásában is segítettek. Sikerült helyet foglalnom a Two Stars 4047-en, ami az egyik legjobb városnéző vonat volt, amin valaha utaztam. Tervezem, hogy visszamegyek Kjúsúra, és biztosan újra használni fogom!