Transportasi di Hyogo

Karena ini pertama kalinya saya ke Osaka, saya tidak melakukan persiapan apa pun dan sedikit kesulitan mencari jalan. Saya juga sedikit kesulitan mencari tiket karena saya membawanya dalam bentuk kertas, bukan QR. Saya memindai QR di mesin tiket, mencetak tiket, dan memilih tempat duduk, lalu saya menerima dua tiket fisik. Ada juga konter di sebelahnya tempat Anda bisa mendapatkan kartu ICOCA, jadi bagi mereka yang di bawah umur atau tidak memiliki Apple Pay, Anda bisa mengurusnya di sana. Anda bisa mendapatkan kartu ICOCA dengan 2000 yen.

JR Kansai WIDE Area Pass 5 hari adalah pilihan yang sangat baik bagi para wisatawan yang ingin menjelajahi berbagai destinasi di Jepang bagian barat sekaligus menghemat biaya transportasi. Saya membelinya dari Klook seharga ¥12.000 dan menerima e-voucher. Di Bandara Internasional Kansai, saya dapat memindai kode QR di mesin tiket hijau untuk mengambil tiket fisik saya, yang sangat praktis. Selama perjalanan, saya menggunakan tiket terusan ini untuk mengunjungi Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, Air Terjun Nachi, dan Kuil Dojo-ji di Gobo. Tiket ini sangat berguna untuk perjalanan jarak jauh. Saya menggunakan Limited Express Kuroshio, yang memerlukan reservasi tempat duduk pada layanan tertentu, selama tiga hari yang berbeda. Keretanya nyaman, luas, dan sangat praktis untuk perjalanan jarak jauh. Pada hari-hari lainnya, saya naik Shinkansen Nozomi ke Himeji untuk mengunjungi Kuil Shoshazan Engyoji dan Jembatan Akashi Kaikyo di stasiun Maiko.

Tiket ini adalah yang terbaik. Sangat berguna untuk membawa kami ke berbagai tempat dan sangat nyaman digunakan. Satu-satunya kekurangannya adalah jika Anda menautkan beberapa kode QR dalam satu akun, maka butuh waktu untuk beralih dari satu orang ke orang lain.

Mengaktifkan pass ini saat kami memiliki sisa waktu 5 hari di Osaka dan menggunakannya dengan baik. Sangat sepadan dengan setiap rupiah yang dikeluarkan, terutama karena kami naik shinkansen pergi pulang ke Hiroshima untuk perjalanan sehari kami. Juga pergi ke area bandara dua kali (harus pergi ke Rinkutown) sehingga pass ini sangat berguna. Merekomendasikan ini bagi para pelancong yang ingin memaksimalkan 5 hari mereka di area Kansai!

Tiket yang bagus. Saya menggunakannya untuk naik kereta Rapid dari Osaka ke Kyoto. Saya pergi ke Arashiyama untuk hutan bambu dan desa UZUMASA Kyoto. Juga ke museum kereta api Kyoto dan Gion. Perlu diingat bahwa stasiun JR mungkin memerlukan sedikit lebih banyak berjalan kaki dibandingkan stasiun lain untuk mencapai tempat-tempat wisata. Diperlukan sedikit perencanaan lebih lanjut. Namun, nilainya sangat bagus, terutama memilih tiket ini melalui Klook Kansai Pass.

Sangat praktis dan mudah digunakan. Sebelumnya menggunakan kartu sudah praktis, tetapi dengan kode QR menjadi lebih praktis dan cepat.

Penukarannya sangat mudah! Disarankan untuk mencatat terlebih dahulu perkiraan biaya tiket transportasi Anda, lalu hitung apakah lebih baik membeli JR Pass. Jika Anda seperti saya yang mudah salah naik kereta atau turun di stasiun yang salah, saya tetap merekomendasikannya! Namun, jangan sengaja pergi ke tempat yang jauh hanya untuk melihat berapa banyak uang yang dapat Anda hemat dari tiket Anda, karena waktu liburan sangatlah berharga 😊

sangat layak jika Anda merencanakan rute Anda karena Anda pasti akan menghemat uang, melakukan putaran Osaka - Okayama - Matsuyama - Hiroshima - Kobe

PASS INI SANGAT BERMANFAAT. Saya menghemat banyak meskipun saya hanya menggunakannya selama 4 hari di sekitar area Kyushu, lalu naik kereta peluru ke Osaka, dan akhirnya sampai ke Universal Studios Japan. Penukarannya cukup mudah. Ditukar dari stasiun Hakata dan antreannya tidak terlalu panjang. Meskipun sudah hampir waktu tutup, mereka tetap melayani saya, dan bahkan membantu memesan tiket di muka. Saya berhasil memesan kursi di Two Stars 4047, yang merupakan salah satu kereta wisata terbaik yang pernah saya alami. Berencana untuk kembali ke Kyushu, dan pasti akan menggunakannya lagi!!