Phương tiện di chuyển ở Hyogo

Vì đây là lần đầu tiên đến Osaka nên tôi không chuẩn bị trước gì cả, hơi loay hoay tìm đường. Tôi cũng gặp chút khó khăn khi tìm vé vì tôi mang theo vé giấy chứ không phải vé QR. Tôi đã quét mã QR tại máy bán vé, in vé và chọn chỗ ngồi, sau đó nhận được 2 vé cứng. Ngay bên cạnh đó có quầy cấp thẻ Icoca, nên những người chưa đủ tuổi hoặc không có Apple Pay có thể làm thủ tục cùng lúc. Bạn sẽ được cấp thẻ Icoca nếu đưa 2000 yên.

Hoàn toàn xứng đáng! Việc đổi vé tại ga diễn ra suôn sẻ, và thẻ đã hoàn vốn chỉ trong vài ngày đầu tiên. Việc đi lại quanh Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto và Amanohashidate cực kỳ tiện lợi và không gặp rắc rối nào. Rất khuyến khích!

Thẻ này là tuyệt vời nhất. Nó rất hữu ích trong việc đưa chúng tôi đến các địa điểm và rất tiện lợi khi sử dụng. Nhược điểm duy nhất là nếu bạn link nhiều mã QR vào một tài khoản thì sẽ mất thời gian để chuyển đổi giữa những người khác nhau.

Thẻ này rất tuyệt. Tôi đã dùng nó để đi tàu Rapid từ Osaka đến Kyoto. Tôi đã đến Arashiyama để thăm rừng tre và làng UZUMASA Kyoto. Cũng đã đến bảo tàng đường sắt Kyoto và Gion. Hãy nhớ rằng các ga JR có thể yêu cầu đi bộ nhiều hơn một chút so với các ga khác để đến các điểm tham quan. Cần phải lên kế hoạch kỹ hơn một chút. Tuy nhiên, giá trị rất lớn, đặc biệt là khi chọn thẻ này thông qua Klook Kansai Pass.

Thẻ Kansai–Hiroshima chắc chắn rất đáng giá. Thẻ này bao gồm xe buýt tham quan cho phép bạn lên xuống tại các điểm tham quan chính của Hiroshima, giúp tôi tiết kiệm cả thời gian và tiền bạc khi khám phá thành phố. Tôi cảm thấy một ngày không đủ để trải nghiệm trọn vẹn Hiroshima, vì có nhiều địa điểm khác đáng để ghé thăm. Thẻ này cũng mang lại giá trị tuyệt vời vì có thể sử dụng trên các tuyến JR để đi đến các điểm đến khác trong phạm vi phủ sóng của nó.

Lần nữa đi du lịch Osaka, tôi lại mua vé tàu điện Kansai 3 ngày. Lần này tôi đã đến Công viên Maiko ở Kobe để ngắm cầu Akashi Kaikyō. Sau đó, tôi đến Di sản Thế giới Uji, dành một ngày ở Kyoto và một ngày ở Nara. Khi trở về từ Nara, cũng có tàu tốc hành về ga Nihonbashi hoặc ga Namba.

Tôi đã sử dụng vé vật lý để đổi tại quầy Midori-no-Madoguchi của JR West ở ga Hakata, đồng thời đặt chỗ ngồi chỉ định cho các chuyến tàu Shinkansen và tàu tốc hành mà tôi sẽ đi sau này, rất tiện lợi. Rất khuyến khích. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Lưu ý rằng ở Fukuoka, bạn chỉ có thể đi Shinkansen từ Fukuoka đến Kokura, không thể chuyển sang JR Kyushu.

Rất phù hợp cho du khách đi du lịch bằng tàu Shinkansen Sanyo. Phạm vi áp dụng của vé: Shinkansen Sanyo: giữa Shin-Osaka và Hakata. Lưu ý: Kokura và Mojiko đã thuộc phạm vi của JR Shikoku, vé này không thể sử dụng cho các chuyến tàu dưới cấp tốc hành. Giá: Hiện vẫn giữ nguyên 22.000 yên.

Chúng tôi đã mua vé tàu 7 ngày cho khu vực Kansai Hokuriku. Khi đến Sân bay Kansai, chúng tôi đã sử dụng vé này để đi tàu từ sân bay Osaka đến Fukui. Tất nhiên bạn phải đổi tàu vài lần nhưng chúng tôi vẫn xoay sở được dù có ba kiện hành lý lớn. Chúng tôi cũng đi tàu shinkansen từ Fukui đến Toyama và Shin-Osaka đến Okayama. Nếu bạn đi lại nhiều trong 7 ngày này, tấm vé này rất phù hợp với bạn. Tuy nhiên, nếu chỉ đi một chuyến thì không đáng tiền.