JR Haruka Kansai lufthavn ekspressbillett

Det var min første gang i Osaka, så jeg forberedte meg ikke i det hele tatt og slet litt med å finne veien. Jeg hadde litt problemer med å finne billetten fordi jeg hadde den på papir i stedet for QR-kode. Jeg skannet QR-koden ved billettautomaten, fikk utstedt billetten, valgte sete og mottok to fysiske billetter. Det er også en skranke rett ved siden av hvor du kan få utstedt et Icoca-kort, så de som er mindreårige eller ikke har Apple Pay kan ordne dette samtidig. Du får et Icoca-kort for 2000 yen.

Etter å ha fullført reiseplanen min på destinasjonen, måtte jeg dra til flyplassen, men planen ble så forsinket at jeg endte opp med å ta Haruka for første gang, noe som ikke var planlagt. Det var mange mennesker ved billettkontoret, så mens jeg ventet, kjøpte jeg raskt en billett fra Klook. Det var praktisk fordi det var billigere enn lokalt og jeg kunne bytte billetten raskt. Jeg ble litt forvirret fordi jeg hadde det så travelt at jeg ikke fikk valgt avgangstid og sete, men heldigvis kom jeg trygt til flyplassen og satt komfortabelt i vogn 6 på Haruka kl. 15:47. Takket være Haruka fikk jeg bagasjen min i tide og kunne avslutte reisen på en god måte. Fantastisk!

Det er veldig praktisk å bestille det på nett, det sparer mye tid, og man slipper å stå i kø for billetter 👍🏻👍🏻👍🏻 Man må reservere sete på nett. Sete-reservasjonsprosess: Enkel med instruksjonene fra Klook. Innvekslingsveiledning: Enkel.

Den sømløse og raskeste måten å komme seg fra Kyoto stasjon til Osaka Kansai lufthavn på! Den første oppsettet virker litt overveldende, men når du først har lagt til billetten din, kan du enkelt velge ønsket tid og sete. Så enkelt og raskt! Vi er også glade for at vi fikk kjøre Hello Kitty Haruka tilbake til Kansai. 🥰

Kjøpte **JR Haruka (Kansai lufthavn → Kyoto stasjon)** billetter fra Klook – en veldig praktisk opplevelse! 🎟️ **Billettkjøp**: Enkelt og greit på Klook. Prisen var rimelig og noen ganger billigere enn å kjøpe på stedet. 📱 **Innhenting**: Enkel prosess for å hente ut billetten ved skranken på Kansai lufthavn. Instruksjonene var klare og enkle å følge. 🚆 **Reise**: Haruka-toget er komfortabelt, romslig og bra hvis du reiser med bagasje. Direkte tur til Kyoto stasjon sparer tid og bryderi. 💺 **Sitteplasser**: Reserverte sitteplasser inkludert, så du slipper å bekymre deg for å finne en plass etter en lang flytur. 💡 **Tips**: Hent ut billetten din tidlig etter ankomst for å unngå køer, spesielt i travle reiseperioder. Alt i alt en smidig og stressfri måte å reise fra Kansai lufthavn til Kyoto på!

Denne turen til Kansai, hvor vi tok HARUKA fra Kansai lufthavn til Kyoto, var en flott start. Ved å kjøpe billetter på forhånd via Klook sparte vi tid på å stå i kø, og innløsning og ombordstigning gikk veldig smidig. Vognene var rene og komfortable, setene romslige, og det var god plass til bagasje, noe som er perfekt for reisende med stor bagasje. Direkteruten fra flyplassen til Kyoto stasjon er rask og praktisk, og anbefales på det sterkeste for førstegangsreisende til Osaka og Kyoto!

Jeg bruker vanligvis Kansai Train Express for å reise til Osaka, men jeg klarte ikke å kjøpe billett på forhånd. Heldigvis lar JR HARUKA deg bestille samme dag, med mulighet for setereservasjon. Veldig enkel registrering, og du kan endre tidspunktet når som helst så lenge den opprinnelige bestillingen din ikke har passert. Anbefales på det sterkeste og vil bruke det igjen!

Jeg brukte Kansai lufthavn-Kyoto! Siden QR-koden dukket opp, var det veldig praktisk å kunne gå rett inn uten å måtte hente billett ved porten. Det var mye billigere enn ordinær pris, så jeg kommer til å bruke Klook neste gang jeg trenger det, hehe. De ureserverte setene er i vogn 5-7, og det var god plass, så jeg satt komfortabelt. Når konduktøren ba om å se billetten, var det bare å vise skjermen med QR-koden! Anbefales på det sterkeste!😊

Veldig effektivt og rent! Jeg vil anbefale dette hvis du glemte å kjøpe en Kansai express reservasjon-billett. Du kan kjøpe billett samme dag, i motsetning til Kansai train express som går til Osaka, hvor du trenger minst 2 dager for å kjøpe.

Det var mye billigere enn å bruke Suica-kortet mitt direkte til destinasjonen. Mens vi ventet på toget, gikk alle inn i nærbutikken ved plattformen for å kjøle seg ned. Jeg la tilfeldigvis merke til at rutetabellen og informasjonen om ureserverte seter viste vognene 5, 6 og 7, noe som var viktig informasjon. Jeg hadde en e-billett, og rett før inngangen møtte jeg en landsmenn som snakket kinesisk. Han fortalte meg at det var 4 minutter igjen, og at jeg burde velge et ureservert sete hvis jeg var redd for å ikke rekke det. Men vognene på plattformen var fulle, så jeg måtte vente 30 minutter på neste tog. Jeg hadde fortsatt tid og ønsket å endre setevalget mitt, men servicepersonalet på plattformen sa at det ikke var mulig å endre. Derfor bør jeg i fremtiden reservere sete på neste tog direkte. Hvis jeg rekker det, tar jeg et ureservert sete på det nåværende toget. Hvis det er fullt, har jeg et reservert sete på neste tog. Det er viktig å komme tidlig til plattformen for å stille seg i kø, ellers er det ikke plass til bagasjen.