Transport i Osaka

Det var min første gang i Osaka, så jeg forberedte meg ikke i det hele tatt og slet litt med å finne veien. Jeg hadde litt problemer med å finne billetten fordi jeg hadde den på papir i stedet for QR-kode. Jeg skannet QR-koden ved billettautomaten, fikk utstedt billetten, valgte sete og mottok to fysiske billetter. Det er også en skranke rett ved siden av hvor du kan få utstedt et Icoca-kort, så de som er mindreårige eller ikke har Apple Pay kan ordne dette samtidig. Du får et Icoca-kort for 2000 yen.

Hvis du skal bli i Osaka i noen dager, er det absolutt verdt å skaffe seg 48-timers T-banepass. Du trenger bare å ta toget omtrent tre eller fire ganger om dagen for at det skal lønne seg. Men det beste er definitivt bekvemmeligheten. Du slipper å kaste bort tid på å forstå billettautomatene hver gang du skal et sted. Det tar deg til alle de populære stedene som Shinsaibashi, Namba og Umeda. Alt i alt gjør det det supert enkelt å komme seg rundt i byen!

mest praktiske og stressfrie måtene å reise på mellom Kansai internasjonale lufthavn (KIX). I motsetning til tog som kan kreve overganger i store knutepunkter, tar bussen deg direkte. Bakkepersonalet merker og oppbevarer din store bagasje i bagasjerommet under bussen. Du mottar en bagasjelapp for å hente bagasjen på destinasjonen, noe som sparer deg for å navigere i overfylte togangar med store eiendeler. Bussene er rene, har klimaanlegg og tilbyr generelt romslige sitteplasser.

5-dagers JR Kansai WIDE Area Pass er et utmerket valg for reisende som ønsker å utforske flere destinasjoner i det vestlige Japan samtidig som de sparer penger på transport. Jeg kjøpte det gjennom Klook for 12 000 ¥ og mottok en e-kupong. På Kansai internasjonale lufthavn kunne jeg skanne QR-koden i en grønn billettautomat for å hente mitt fysiske pass, noe som var veldig praktisk. Under turen brukte jeg passet til å besøke Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, Nachi-fossen og Dojo-ji-tempelet i Gobo. Det var spesielt nyttig for å dekke lengre reiser. Jeg brukte ekspresstoget Limited Express Kuroshio, som krever reserverte sitteplasser på visse avganger, på tre forskjellige dager. Togene var komfortable, romslige og svært praktiske for lengre reiser. På andre dager tok jeg Nozomi Shinkansen til Himeji for å besøke Shoshazan Engyoji-tempelet og Akashi Kaikyo-broen ved Maiko stasjon.

Dette passet var det beste. Det var så nyttig for å komme oss rundt og så praktisk å bruke. Den eneste ulempen er hvis du kobler flere QR-koder til én konto, da tar det tid å bytte fra én person til en annen.

Dette kortet er ideelt for reiser til Nara, og gir gratis reise med tog og buss i Nara by. (1) Dette online-kortet bør aktiveres på reisedagen og kan brukes fra startpunktet, Namba stasjon, og deretter Kintetsu-linjen. (2) Aktiver ved å trykke på kupongen og deretter "start using". (3) Det finnes en togtidsplan. Velg et tog som går til Kintetsu-Nara og er et Limited Express-tog. Dette kortet inkluderer ikke forhåndsreservasjon av sitteplass. (4) Når du ankommer endestasjonen, ta East Exit og gå langs Noborioji-cho-gaten mot Nara Park, eller ta Nara Kotsu-bussen fra stasjonen til holdeplassen Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Jeg gikk selv til hjorteparken og Todaiji-tempelet på vei dit, og tok bussen tilbake til stasjonen på veien hjem. (5) Besøk Todaiji-tempelet (med den store Buddhaen), men inngang til tempelets indre deler krever en egen avgift. (6) Dette kortet kan også brukes til å ta taubanen opp til fjelltoppen med en fornøyelsespark. Fra Nara stasjon, ta toget tilbake til Ikoma stasjon. Når du forlater stasjonen, sving til venstre, og du vil se skiltet til taubanen. Når du kommer dit, vil det være et "Welcome"-skilt. Du kan vise QR-koden til personalet og ta taubanen i to etapper. Dessverre kan dette kortet ikke brukes til å kjøre attraksjonene, men det er likevel verdt det.

Aktiverte dette passet da vi hadde 5 dager igjen i Osaka og brukte det flittig. Verdt hver eneste krone, spesielt fordi vi tok shinkansen til Hiroshima tur-retur på dagstur. Dro også til flyplassområdet to ganger (måtte til Rinkutown), så det passet var utrolig nyttig. Anbefaler dette til reisende som ønsker å få mest mulig ut av sine 5 dager i Kansai-området!

Flott pass. Brukte det til å ta hurtigtoget fra Osaka til Kyoto. Dro til Arashiyama for bambusskogen og UZUMASA Kyoto-landsbyen. Også til Kyoto jernbanemuseum og Gion. Husk at JR-stasjonene kan kreve litt mer gåing enn andre stasjoner for å komme til severdighetene. Litt mer planlegging er nødvendig. Stor verdi likevel, spesielt når man velger dette passet gjennom Klook Kansai Pass.

Jeg måtte løse det inn hos kundeservice. De var så hjelpsomme og gjorde det problemfritt å få billettene. De reserverte plassene for meg, og var veldig omtenksomme med tanke på om vi hadde bagasje eller ikke. De forklarte også hvilke billetter vi skulle bruke.