Kintetsu Rail Pass

Kintetsu 5-dagerspass var absolutt verdt det, da jeg flyttet meg fra Osaka til Kyoto til Nara og deretter Osaka. Dette passet dekket ubegrenset togreise og ga meg en fantastisk opplevelse i Japan, spesielt i vårsesongen. Jeg var litt bekymret på grunn av det digitale passet som er en QR-kode (kan ikke lagre skjermbilde for å komme inn, QR-koden vil lastes på nytt etter 5 minutter), men så lenge du har stabilt internett, går det fint. Vennligst les instruksjonene nøye før du kjøper, slik at du blir kjent med det. I mitt tilfelle brukte jeg ikke 5-dagerspasset med en gang. Først prøvde jeg å bruke lokaltog med ICOCA da jeg landet i Osaka, og brukte det i 2 dager. Deretter ble jeg kjent med togrutene, og så begynte jeg å bruke passet på min 3. dag. Anbefales 🫶

Jeg oppdaget nettopp dette gjennom en god venn. Passet var så verdt prisen og antall dager. Teknisk sett brukte jeg det bare i 3 dager, og jeg klarte å reise til Toba, Ise, Iga og Kyoto. Jeg maksimerte fordelene med dette passet. Dette kan imidlertid også brukes med start i Osaka.

Det er praktisk at e-billetter ikke trenger å veksles inn. Jeg kjøpte også en Kintetsu femdagers e-billett for et år siden, men den gangen var det dessverre umulig å åpne billetten på stasjonen. Til slutt måtte jeg avbestille den og bruke et reisekort for å kjøpe en fysisk billett på Kintetsu Nagoya stasjons billettkontor. Denne gangen ønsket jeg opprinnelig å kjøpe en fysisk billett, men dessverre ble salget stoppet 31. mars 2025; kun e-billetter er tilgjengelige. Hver gang jeg skal bruke den, må jeg logge inn på nytt og åpne billetten, men på mange mindre stasjoner er det ofte ikke 5G-nettverk, kun LTE, så jeg var veldig bekymret for at jeg ikke ville klare å åpne billetten. Selv om jeg til slutt fikk brukt den denne gangen, foretrekker jeg fortsatt fysiske billetter fremfor e-billetter; jeg har litt fobi for å bruke e-billetter.

Tredje gang jeg kjøper dette passet på 2 år, fordi det er et veldig bra pass, denne gangen med 20 % rabatt. Det er imidlertid rart at Klook satte en frist for å anmelde dette innen 25. desember, men jeg kommer ikke til å bruke det før senere. Denne turen planlegger jeg å bruke det for reise gjennom Nagoya, Yokkaichi, Yunoyamaonsen, Nagashima, Kuwana, Matsusaka, osv.

Dette er veldig nyttig hvis du prøver å spare penger. Det kan imidlertid ta for mye av tiden din, så du må planlegge godt. Passet inkluderer ikke det begrensede toget, så det er litt forvirrende.

Vi var basert i Nagoya, og Kintetsu Rail Pass var en av de beste beslutningene vi tok for turen vår. Det ga oss ubegrenset reise med Kintetsu-tog og -busser, noe som gjorde det veldig enkelt og kostnadseffektivt å besøke flere destinasjoner. Med passet dro vi til Nara, Toba Aquarium, Ise og Nabana no Sato uten å bekymre oss for å kjøpe separate billetter hver gang. Det dekket også lokale busser, noe som sparte oss enda mer. Bekvemmeligheten med å bare hoppe på og av uten å stå i kø for billetter var et stort pluss, og det betalte seg definitivt etter bare et par turer. Hvis du planlegger å utforske områder rundt Nagoya, spesielt i Mie- og Nara-prefekturene, er dette passet svært verdifullt. Vi anbefaler det på det sterkeste!

Mest verdifulle pass! Jeg la merke til at forskjellen er rundt ¥1 000 uten passet. Nara-parken (hjorteparken) ligger rett overfor Kintetsu-Nara stasjon. Turen min fra Osaka Namba tok rundt en time, jeg tok hurtigtoget for færre stopp. Plussiden er å ta taubanen (trikken) til Ikomasanjo fornøyelsespark. Jeg spiste lunsj der og nøt utsikten. Sørg for å ha internett og telefonbatteri for å skanne togbilletten, for du kan ikke ta skjermbilde av QR-koden.

Denne Kansai-turen brukte Kintetsu Rail Pass 2-dagersbillett kjøpt på KLOOK, og den generelle opplevelsen var veldig praktisk! Den største endringen er at det nå er fullstendig overgang til elektroniske QR-koder, så man slipper å stå i kø for å bytte til fysiske billetter som før, noe som sparte mye verdifull reisetid. Bruken av elektroniske billetter er enkel: Bare åpne KLOOK-appen på telefonen for å vise QR-koden til stasjonsbetjeningen for skanning. Det er viktig å merke seg at når du bruker den på stasjonen, er QR-kodeskanneren vanligvis plassert på veggen ved siden av den manuelle porten, ikke ved de vanlige automatiske portene. Dette er noe førstegangsbrukere bør være spesielt oppmerksomme på. Jeg må imidlertid minne alle på en liten hendelse som oppsto under turen til Yoshino-fjellet. Siden Yoshino-fjellet ligger ganske avsidesliggende, var roamingnettverket mitt der veldig ustabilt, og jeg klarte ikke å åpne QR-koden i appen da jeg skulle ta toget! Enda verre er det at disse QR-kodene teller ned, så man kan ikke ta skjermbilder på forhånd for å ha dem i reserve. Jeg ble ganske stresset der og da, men heldigvis fikk jeg til slutt koblet meg til internett og løst problemet. Så et tips til venner som planlegger å bruke Kintetsu elektroniske pass: Hvis du skal til avsidesliggende områder som Yoshino-fjellet, må du sørge for at du har en stabil internettforbindelse, eller vurdere å skaffe et mer stabilt lokalt japansk SIM-kort. Til tross for denne lille hendelsen er Kintetsu Rail Pass fortsatt det beste valget for individuelle reisende i Kansai-regionen, spesielt for de som planlegger å besøke Nara og Kyoto!

Jeg hadde dette passet for 20 % rabatt, så det ble billigere og mer økonomisk å nå viktige turiststeder i Sentral-Japan og Kansai-regionen. Jeg startet i Nagoya (Aichi), deretter Mie, Ise-Shima, Nara, Kyoto og Osaka. Jeg klarte å se de beste stedene i hvert område på 5 dager takket være dette passet.

5-dagers Plus Pass er utrolig praktisk å bruke! 😊 Husk imidlertid noen viktige detaljer: du må fylle på ekstra penger hvis du reiser med ekspresstog med begrenset antall stopp, og sørg for at billetten din holder seg helt flat – eventuelle bøyninger kan forårsake problemer med automatiske porter. Når det er sagt, er dette passet et ekstremt verdifullt og omfattende alternativ, og jeg sørger alltid for å skaffe meg et når jeg besøker Japan. Personlig foretrekker jeg Kintetsu-tog fremfor JR. Alt i alt, anbefales på det sterkeste!