Transport w Osaka

To był mój pierwszy raz w Osace, więc nie przygotowałem się i trochę błądziłem, szukając drogi. Miałem też trochę problemów ze znalezieniem biletów, ponieważ miałem je w formie papierowej, a nie QR. Zeskanowałem kod QR w automacie biletowym, wydrukowałem bilety i wybrałem miejsca, otrzymując dwie fizyczne karty. Tuż obok znajduje się okienko, w którym można wyrobić kartę ICOCA, więc osoby niepełnoletnie lub nieposiadające Apple Pay mogą załatwić to jednocześnie. Za 2000 jenów można otrzymać kartę ICOCA.

Kupiłem ten bilet, ponieważ dużo podróżuję komunikacją miejską. Jest on tańszy niż kupowanie wielu biletów jednorazowych. Wystarczy aktywować i zeskanować kod QR. Jest wystarczający dla tych, którzy intensywnie korzystają z metra w ciągu dnia.

Całkowicie warto! Wymiana na stacji przebiegła sprawnie, a bilet zwrócił się już w ciągu pierwszych kilku dni. Podróżowanie po regionie Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osace, Kioto i Amanohashidate było niezwykle wygodne i bezproblemowe. Gorąco polecam!

Ten karnet był najlepszy. Był niezwykle przydatny w dotarciu do różnych miejsc i bardzo wygodny w użyciu. Jedynym minusem jest to, że jeśli połączysz wiele kodów QR na jednym koncie, przełączanie się między poszczególnymi osobami zajmuje trochę czasu.

Świetna przepustka. Użyłem jej, aby pojechać pociągiem Rapid z Osaki do Kioto. Odwiedziłem Arashiyamę, aby zobaczyć bambusowy las i wioskę UZUMASA Kyoto. Byłem także w Muzeum Kolejnictwa w Kioto i Gion. Pamiętaj, że stacje JR mogą wymagać nieco więcej chodzenia do atrakcji turystycznych niż inne stacje. Wymaga to nieco więcej planowania. Mimo to, świetna wartość, zwłaszcza wybierając tę przepustkę przez Klook Kansai Pass.

Ta karta jest idealna do podróżowania do Nary, ponieważ umożliwia bezpłatne przejazdy pociągami i autobusami w mieście Nara. (1) Tę kartę online należy aktywować w dniu podróży, a jej użycie rozpoczyna się na stacji Namba, skąd należy znaleźć linię Kintetsu Line. (2) Aktywuj, klikając na voucher i wybierając „start using” (rozpocznij używanie). (3) Dostępny jest rozkład jazdy pociągów. Wybierz pociąg do Kintetsu-Nara, który jest pociągiem Limited Express. Ta karta nie obejmuje wcześniejszej rezerwacji miejsc. (4) Po dotarciu na stację docelową, wyjdź wyjściem East Exit i idź ulicą Noborioji-cho w kierunku Parku Nara, lub wybierz autobus Nara Kotsu sprzed stacji i wysiądź na przystanku Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Ja sam w drodze tam spacerowałem po parku jeleni i odwiedziłem świątynię Wielkiego Buddy. W drodze powrotnej wsiadłem w autobus, który zawiózł mnie z powrotem na stację. (5) Odwiedź świątynię Todaiji (Wielkiego Buddy), ale pamiętaj, że wejście do wnętrza świątyni jest płatne. (6) Karta ta umożliwia również przejazd kolejką linową, aby podziwiać widoki ze szczytu góry, gdzie znajduje się park rozrywki. Ze stacji Nara należy pojechać pociągiem z powrotem do stacji Ikoma, a po wyjściu ze stacji skręcić w lewo, gdzie zobaczysz znak „Cable car”. Po dotarciu na miejsce zobaczysz znak „Welcome”. Możesz pokazać kod QR obsłudze i wsiąść do kolejki linowej na dwa odcinki. Niestety, ta karta nie uprawnia do korzystania z atrakcji, ale i tak jest to opłacalne.

Kansai–Hiroshima Pass jest zdecydowanie wart swojej ceny. Obejmuje on autobus turystyczny, który umożliwia wsiadanie i wysiadanie na głównych atrakcjach Hiroszimy, co zaoszczędziło mi zarówno czas, jak i pieniądze podczas zwiedzania miasta. Uważam, że jeden dzień to za mało, aby w pełni doświadczyć Hiroszimy, ponieważ jest tam wiele innych miejsc wartych odwiedzenia. Karnet oferuje również doskonałą wartość, ponieważ można go używać na liniach JR do podróżowania do innych miejsc objętych jego zasięgiem.

polecam siedmiodniowy karnet, bardzo nam się przydał w Kioto na pociągi Shinkansen tam i z powrotem do Kioto, pociągi lokalne, autobusy oraz rejs statkiem. proces rezerwacji miejsc: bardzo dobry i łatwy w obsłudze. zasięg karnetu: świetny zasięg, można go używać w Tokio, Kioto oraz okolicach. cena: cena jest świetna, jeśli maksymalnie wykorzystasz transport publiczny. Warto więc sprawdzić, czy opłaca się to w przypadku Twoich indywidualnych podróży.

Zdecydowanie świetny stosunek jakości do ceny. Karta była łatwa w użyciu i sprawiła, że podróż była bardzo przyjemna. Można dokupić dodatkowy bilet na pociąg „limited”, który nie wymaga przesiadki w połowie drogi. Ja wybrałem pociąg „limited” w drodze tam, a z powrotem jechałem zwykłymi pociągami i było to równie łatwe. Dosłownie wysiadasz z jednego pociągu, zostajesz na tym samym peronie i wsiadasz do następnego, aby wrócić do miasta. Nieograniczone przejazdy autobusem w górach były również fantastyczne. Wystarczyło pokazać kierowcy kartę przy wysiadaniu. Rzeczywiście oszczędza to dużo pieniędzy. Gorąco polecam.