Liikenne kaupungissa Osaka

Tällä Osakan-matkalla laadukas matkustuskokemus oli välttämätön. Nankai-junan meno-paluulipun (Kansain lentokenttä – Namba/Tengachaya) ostaminen oli erittäin kätevää ja helppoa (täysin varatut paikat, ei tarvitse kilpailla paikoista muiden matkustajien kanssa). Lisäksi valitsemalla sopivan poistumispaikan majoituksen mukaan, esimerkiksi jos asuu Tsutenkakun lähellä, valitsemalla Tengachayan pysäkin, ja yhdistämällä sen junamatkaan, matka oli sujuva ja etäisyys lyhyt (suosittelen tätä). On myös mainittava, että sähköinen QR-koodi sisään- ja uloskirjautumiseen oli kätevä, eikä tarvinnut huolehtia lipun katoamisesta. Ei tarvinnut myöskään huolehtia perheenjäsenistä tai liian monista ihmisistä, sillä jokainen skannasi vuorollaan, ja sisään- ja uloskäynti sujui vaivattomasti. Tällainen suunnittelu vastaa matkustajien tarpeita ja on huomaavainen (suosittelen erittäin paljon sähköisiä lippuja).

Koska olin Osakassa ensimmäistä kertaa, en ollut valmistautunut mitenkään ja eksyin hieman etsiessäni reittiä. Minulla oli hieman vaikeuksia löytää lippua, koska minulla oli se paperisena QR-koodin sijaan. Skannasin QR-koodin lippuautomaatista, sain liput ja valitsin paikat, ja sain kaksi fyysistä lippua. Aivan vieressä on myös tiski, josta voi hankkia Icoca-kortin, joten alaikäiset ja ne, joilla ei ole Apple Payta, voivat hoitaa asian samalla. Icoca-kortin saa 2000 jenillä.

Jos yövyt Osakassa muutaman päivän ajan, 48 tunnin metro-passi on ehdottomasti hintansa väärti. Sinun tarvitsee vain matkustaa junalla noin kolme tai neljä kertaa päivässä, jotta saat rahoillesi vastinetta. Parasta siinä on kuitenkin ehdottomasti vaivattomuus. Sinun ei tarvitse tuhlata aikaa lippuautomaattien kanssa pähkäilyyn joka kerta, kun menet jonnekin. Se vie sinut kaikkiin suosittuihin paikkoihin, kuten Shinsaibashiin, Nambaan ja Umedaan. Kaiken kaikkiaan se tekee kaupungissa liikkumisesta erittäin helppoa!

kätevä tapa matkustaa Osakan keskustaan. melko helppo käyttää. mene vain ulos saapumisalueelta ja etsi bussiasema ulkoa vaihtaaksesi kupongin lippuihin. siellä on henkilökuntaa, joka voi auttaa sinua ja kertoa, mille bussipysäkille mennä. bussissa on mukavat istuimet ja myös Wi-Fi. erittäin suositeltavaa.

Ehdottomasti sen arvoista! Lipunvaihto asemalla sujui mutkattomasti, ja passi maksoi itsensä takaisin parissa ensimmäisessä päivässä. Matkustaminen Kansain alueella, Kinosaki Onsenissa, Himejissä, Kobessa, Narassa, Osakassa, Kiotossa ja Amanohashidatessa oli erittäin kätevää ja vaivatonta. Lämmin suositus!

Tämä passi oli aivan mahtava. Se oli todella hyödyllinen ja kätevä kulkuväline paikkoihin siirtyessä. Ainoa miinuspuoli on se, että jos liittää useita QR-koodeja yhdelle tilille, henkilöiden välillä vaihtamiseen kuluu hieman aikaa.

Great pass. used it to take the Rapid train from Osaka to Kyoto. went to Arashiyama for the bamboo forest and UZUMASA Kyoto village. Also to the Kyoto railway museum and Gion. Keep in mind that the JR stations may require a little more walking than other stations to sightseeing spots. A bit more planning is required. Great Value tho especially choosing this pass through the Klook Kansai Pass.

Kansai–Hiroshima Pass on ehdottomasti hintansa arvoinen. Se sisältää kiertoajelubussin, jolla voi hypätä kyytiin ja pois Hiroshiman tärkeimmillä nähtävyyksillä, mikä säästi minulta sekä aikaa että rahaa kaupunkiin tutustuessani. Koen, että yksi päivä ei riitä Hiroshiman täydelliseen kokemiseen, sillä siellä on paljon muitakin vierailun arvoisia paikkoja. Passi tarjoaa myös erinomaista vastinetta rahalle, koska sitä voi käyttää JR-linjoilla matkustamiseen muihin kohteisiin sen kattavuusalueella.

Tämä kortti sopii erinomaisesti Naraan matkustamiseen, sillä se mahdollistaa ilmaisen matkustamisen junilla ja busseilla Naran kaupungissa. (1) Tämä verkkokortti tulisi aktivoida matkapäivänä, ja se aktivoituu lähtöpisteessä, Namban asemalla, josta löydät Kintetsu-linjan. (2) Aktivoi kortti painamalla kuponkia ja valitsemalla ”start using”. (3) Junien aikataulu on saatavilla, ja voit valita junan, joka menee Kintetsu-Naraan ja on Limited Express. Tällä kortilla ei voi varata paikkoja etukäteen. (4) Kun saavut määränpäähän, poistu East Exit -uloskäynnistä ja kävele Noborioji-cho-katua pitkin kohti Naran puistoa. Vaihtoehtoisesti voit ottaa Nara Kotsu -bussin aseman edestä ja jäädä pois Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae -pysäkillä. - Itse kävelin menomatkalla kaurispuiston läpi ja kävin Todaiji-temppelissä. Paluumatkalla otin bussin takaisin asemalle. (5) Pääset vierailemaan Todaiji-temppelissä (Suuri Buddha), mutta temppelin sisäänpääsystä peritään maksu. (6) Tällä kortilla voi myös matkustaa köysiradalla nauttimaan vuoren huipulla olevan huvipuiston tunnelmasta. Naran asemalta ota juna takaisin Ikoman asemalle. Asemalta poistuessasi käänny vasemmalle, niin näet Cable Car -kyltin. Perillä on ”Welcome”-kyltti, ja voit näyttää QR-koodin henkilökunnalle ja nousta kahteen peräkkäiseen vaunuun. Valitettavasti tällä kortilla ei voi käyttää huvipuiston laitteita, mutta se on silti kannattava.