Transport a Osaka

Com que era la meva primera vegada a Osaka i no havia preparat res, em vaig perdre una mica buscant el camí. Vaig tenir una mica de dificultat per trobar el bitllet perquè el portava en paper en lloc de QR. Vaig escanejar el QR a la màquina de bitllets, vaig emetre el bitllet i vaig assignar el seient, i vaig rebre dos bitllets físics. Just al costat hi ha un taulell on es pot obtenir la targeta Icoca, així que els menors o aquells que no tinguin Apple Pay poden fer-ho al mateix temps. Amb 2000 iens, et donen la targeta Icoca.

Si us allotgeu a Osaka durant uns dies, val totalment la pena adquirir l'abonament de metro de 48 hores. Només cal que agafeu el tren unes tres o quatre vegades al dia per amortitzar-lo. Però el millor és sens dubte la comoditat. No heu de perdre temps entenent les màquines expenedores de bitllets cada vegada que aneu a algun lloc. Us porta a tots els llocs populars com Shinsaibashi, Namba i Umeda. En resum, fa que desplaçar-se per la ciutat sigui molt fàcil!

maneres més còmodes i sense estrès de viatjar entre l'Aeroport Internacional de Kansai (KIX). A diferència dels trens, que poden requerir transbords en grans nusos de transport, l'autobús us du directament. El personal de terra etiqueta i guarda les vostres maletes grans al maleter situat sota l'autobús. Rebeu un resguard d'equipatge per recollir les vostres maletes a la destinació, la qual cosa us estalvia haver de transitar per passadissos de tren plens de gent amb objectes voluminosos. Els autobusos són nets, tenen aire condicionat i generalment ofereixen seients espaiosos.

5-day JR Kansai WIDE Area Pass is an excellent choice for travellers who want to explore multiple destinations in western Japan while saving money on transportation. I purchased from Klook for ¥12,000 and received an e-voucher. At Kansai International Airport, I was able to scan the QR code at a green ticket vending machine to collect my physical pass, which was very convenient. During my trip, I used the pass to visit Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, Nachi Falls, and Dojo-ji Temple in Gobo. It was especially useful for covering long-distance journeys. I used the Limited Express Kuroshio, which requires reserved seating on certain services, on three separate days. The trains were comfortable, spacious, and very convenient for travelling longer distances. On other days, I took the Nozomi Shinkansen to Himeji to visit Shoshazan Engyoji Temple and the Akashi Kaikyo Bridge at Maiko station.

Aquest passi ha estat el millor. Ha estat molt útil per portar-nos als llocs i molt còmode d'utilitzar. L'únic inconvenient és que si enllaces diversos codis QR en un sol compte, costa una estona passar d'una persona a una altra.

Aquesta targeta és ideal per viatjar a Nara, ja que permet viatjar gratuïtament amb tren i autobús dins de la ciutat de Nara. (1) Aquesta targeta en línia s'ha d'activar el dia del viatge i es podrà utilitzar des del punt de partida, l'estació de Namba, per trobar la línia Kintetsu. (2) Per activar-la, feu clic al val i a "start using". (3) Hi ha una taula d'horaris de trens. Trieu el tren que va a Kintetsu-Nara i que sigui un Limited Express. Aquesta targeta no inclou reserva de seient anticipada. (4) Quan arribeu a l'estació de destinació, sortiu per la sortida est i camineu pel carrer Noborioji-cho cap al Parc de Nara, o bé agafeu un autobús de Nara Kotsu des de davant de l'estació fins a la parada de Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Jo mateix, a l'anada, vaig passejar pel parc dels cérvols i vaig anar al temple del Gran Buda. A la tornada, vaig agafar l'autobús per tornar a l'estació. (5) Visiteu el temple Todaiji (Gran Buda), però cal pagar una entrada per accedir a l'interior del temple. (6) Aquesta targeta també es pot utilitzar per pujar amb el funicular i gaudir de l'ambient al cim de la muntanya, on hi ha un parc d'atraccions. Des de l'estació de Nara, agafeu el tren de tornada a l'estació d'Ikoma. Quan sortiu de l'estació, gireu a l'esquerra i veureu el rètol del funicular. Quan hi arribeu, hi haurà un rètol de benvinguda. Podeu mostrar el codi QR al personal i pujar al funicular en dos trams. Malauradament, aquesta targeta no es pot utilitzar per a les atraccions, però tot i així val la pena.

Hem activat aquest abonament quan ens quedaven 5 dies a Osaka i l'hem aprofitat molt bé. Val cada cèntim, sobretot perquè vam pujar al shinkansen anada i tornada a Hiroshima per a la nostra excursió d'un dia. També vam anar a la zona de l'aeroport dues vegades (vam haver d'anar a Rinkutown), així que el passi va ser molt útil. El recomano a tots els viatgers que vulguin treure el màxim profit dels seus 5 dies per la zona de Kansai!

Gran passi. El vaig utilitzar per agafar el tren ràpid d'Osaka a Kyoto. Vaig anar a Arashiyama per veure el bosc de bambú i el poble d'UZUMASA Kyoto. També al museu del ferrocarril de Kyoto i a Gion. Tingueu en compte que les estacions de JR poden requerir una mica més de caminada que altres estacions per arribar als llocs turístics. Cal una mica més de planificació. No obstant això, té un gran valor, especialment si es tria aquest passi a través del Klook Kansai Pass.

Vaig haver de bescanviar-ho al servei d'atenció al client. Van ser molt servicials i van fer que aconseguir les entrades fos molt fàcil i sense preocupacions. Em van reservar els seients i van ser molt atents pel fet de portar equipatge o no. També em van explicar quines entrades havia d'utilitzar.