Transporte em Osaka

Como era minha primeira vez em Osaka, não estudei nada antes de ir e me perdi um pouco tentando encontrar o caminho. Tive um pouco de dificuldade para pegar o bilhete porque levei o de papel em vez de usar o QR. Escaneei o QR na máquina de bilhetes, emiti e selecionei os assentos, e recebi dois bilhetes físicos. Há também um balcão ao lado onde você pode emitir o cartão Icoca, então menores de idade ou aqueles sem Apple Pay podem fazer tudo junto. Eles emitem o cartão Icoca por 2000 ienes.

Comprei este passe porque viajo muito de transportes públicos, por isso é mais barato do que comprar vários bilhetes de ida. Basta ativar e digitalizar o código QR. É suficiente para quem depende muito do metro durante o dia.

Quem for visitar a região de Kita-Kinki deve comprar este passe, pois não há custos adicionais para nenhum assento reservado. Usamos este passe para visitar Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe e depois voltar para Osaka! É muito vantajoso para quem vai visitar Amanohashidate e a área circundante por dois dias! Preço: Excelente custo-benefício. Serviços de transporte incluídos: O passe de dois dias para Amanohashidate cobre todas as despesas de trem, barco e teleférico em um curto período, o que permite economizar tempo e explorar toda a Amanohashidate. Área de validade do passe: Toda a região de Kita-Kinki, mas é impossível visitar tudo. Instruções de troca: Há funcionários que falam chinês na estação JR do Aeroporto de Kansai para trocar o passe e reservar assentos! O serviço começa às 5h30 da manhã! Processo de reserva de assento: Posteriormente, os assentos reservados podem ser feitos diretamente nas máquinas de venda automática da estação JR, ou você pode procurar um funcionário no balcão da JR para reservar seu assento.

Utilizámos o Kansai Area Pass (3 dias) para a nossa viagem, e foi incrivelmente conveniente e ofereceu uma excelente relação qualidade-preço! O processo de levantamento foi super fácil — levámos o nosso e-voucher às máquinas de bilhetes da JR West em frente à Estação de Quioto, digitalizámos os nossos passaportes, e a máquina imprimiu o nosso passe principal juntamente com vouchers para trocar por passes diários do Metro de Quioto e de 2 outras linhas ferroviárias privadas (que são bónus gratuitos fantásticos incluídos neste passe!). Utilizámos este passe ao máximo durante os 3 dias com um itinerário fantástico: Dia 1: Viajámos pela bela área do Lago Biwa. Dia 2: Explorámos Quioto usando os passes gratuitos de comboio/metro privados, depois apanhámos um comboio expresso limitado para Shin-Osaka, onde ficámos alojados. Dia 3: Viajámos até à Estação de Rokkomichi em Kobe para andar no Rokko Cable e desfrutar da deslumbrante vista noturna da Baía de Kobe (nota: o bilhete do teleférico é comprado separadamente). Finalmente, usámos o passe para reservar lugares no Haruka para o Aeroporto Internacional de Kansai.

É um bilhete que vale a pena, pois o preço normal de uma viagem de comboio do Aeroporto de Kansai (comboio expresso, não expresso limitado) já excede o custo médio por dia. Preço: Bom Área de cobertura: Adequada para viagens gerais, não para exploração aprofundada.

Este bilhete é ideal para viajar para Nara, permitindo viagens gratuitas de comboio e autocarro dentro da cidade de Nara. (1) Este bilhete online deve ser ativado no dia da viagem e começará a ser utilizado no ponto de partida, a Estação Namba, para a linha Kintetsu. (2) Para ativar, clique no voucher e em "start using" (começar a usar). (3) Consulte o horário dos comboios e escolha um comboio Limited Express com destino a Kintetsu-Nara. Este bilhete não inclui reserva antecipada de lugar. (4) Ao chegar à estação de destino, saia pela Saída Leste e caminhe pela rua Noborioji-cho em direção ao Parque de Nara, ou apanhe o autocarro Nara Kotsu em frente à estação e desça na paragem Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Eu próprio, na ida, caminhei pelo Parque dos Cervos e visitei o Templo Todaiji. Na volta, apanhei o autocarro de regresso à estação. (5) Visite o Templo Todaiji (Grande Buda), mas note que há uma taxa de entrada para o interior do templo. (6) Este bilhete também pode ser usado para apanhar o teleférico e apreciar a vista do topo da montanha, onde há um parque de diversões. Da Estação de Nara, apanhe o comboio de volta para a Estação Ikoma. Ao sair da estação, vire à esquerda e verá a placa do teleférico. Ao chegar, haverá uma placa de "Welcome" (Bem-vindo). Pode mostrar o código QR ao funcionário e apanhar o teleférico em duas secções. Infelizmente, este bilhete não pode ser usado para as atrações do parque, mas ainda assim vale a pena.

definitely great value for money. the pass was easy to use and made the trip very enjoyable. you can buy the add on “limited” train ticket that does not require a change of train half way. I upgraded to the limited train on the outbound trip and took rhe regular trains back and it was just as easy. you literally just hop off one train, stay in the same platform and hop on the next to get back to the city. the unlimited bus ride in the mountains was fanatic too. just show driver the pass when you got off. saves a lot of money indeed. highly recommended.

O Kansai–Hiroshima Pass definitivamente vale a pena. Ele inclui o ônibus turístico que permite embarcar e desembarcar nas principais atrações de Hiroshima, o que me poupou tempo e dinheiro enquanto explorava a cidade. Sinto que um dia não é suficiente para vivenciar Hiroshima plenamente, pois há muitos outros lugares que valem a pena visitar. O passe também oferece um excelente custo-benefício porque pode ser usado nas linhas JR para viajar para outros destinos dentro de sua cobertura.

Adoro a conveniência do JR Pass, pois ele conecta todos os pontos de interesse via Shinkansen. Apenas que está ficando cada vez mais caro… as notícias informaram que o preço aumentará novamente em outubro, então é melhor eu usá-lo agora 😂 A Klook tornou a compra fácil e conveniente. Recebi o passe em menos de 5 dias via DHL 👍🏻