Doprava ve městě Ósaka

Při cestě do Ósaky je nezbytností vysoce kvalitní zážitek z cestování. Zakoupení zpáteční elektronické jízdenky na vlak Nankai (letiště Kansai – Namba/Tengachaya) bylo velmi pohodlné a snadné (všechna místa jsou rezervovaná, takže není třeba se s ostatními cestujícími přetahovat o místo). Navíc si můžete vybrat vhodnou výstupní stanici podle místa vašeho ubytování; například pokud bydlíte v Tsutenkaku, vystoupíte v Tengachaya. V kombinaci s vlakem je to naprosto plynulé a vzdálenost je velmi krátká (toto doporučujeme). Zvláště bychom chtěli zmínit, že skenování elektronického QR kódu pro vstup a výstup ze stanice je pohodlné a nemusíte se bát ztráty jízdenky. Není třeba se obávat problémů s rodinou nebo příliš mnoha lidmi, protože každý cestující skenuje jízdenku individuálně, což je velmi plynulé. Tento design splňuje potřeby cestujících a je velmi ohleduplný (elektronické jízdenky vřele doporučujeme).

Bylo to poprvé v Ósace a nic jsem si předem nepřipravil, takže jsem se trochu ztratil při hledání cesty. Měl jsem trochu potíže s vyzvednutím jízdenky, protože jsem ji neměl v QR kódu, ale v papírové podobě. Naskenoval jsem QR kód u automatu na jízdenky, vytiskl si je, vybral si sedadla a dostal dvě fyzické jízdenky. Hned vedle je také přepážka, kde si můžete nechat vystavit kartu ICOCA, takže nezletilí nebo ti, kteří nemají Apple Pay, si to mohou vyřídit najednou. Za 2000 jenů vám vystaví kartu ICOCA.

Tuto jízdenku jsem si koupil/a, protože hodně cestuji veřejnou dopravou. Je to levnější než kupovat více jednosměrných jízdenek. Stačí ji aktivovat a naskenovat QR kód. Je dostačující pro ty, kteří se během dne hodně spoléhají na metro.

Zarezervovali jsme si letištní autobus Kansai Airport Limousine Bus do oblasti Umeda/Osaka Station přes Klook a náš přílet do Japonska to značně usnadnilo. Namísto složitého přestupování mezi vlaky se zavazadly jsme se po přistání na mezinárodním letišti Kansai mohli pohodlně vydat přímo do města. Proces nástupu byl organizovaný a personál efektivně manipuloval se zavazadly cestujících. Samotný autobus byl prostorný, čistý a pohodlný, což z cesty po únavném letu udělalo relaxační zážitek. Vyzvednutí jízdenek přes aplikaci Klook bylo také jednoduché a pohodlné, s jasnými pokyny poskytnutými předem. Cesta do Umedy proběhla hladce a bez problémů.

If you plan to explore the Northern Kansai region, this pass is a must-buy, as it covers all reserved seats without any additional charges. We used this single pass for our trips to Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, and Kobe before returning to Osaka! It's incredibly cost-effective for a two-day trip to Amanohashidate and the surrounding area! Price: Excellent value for money Included Transportation Services: The two-day pass for Amanohashidate covers all train, boat, and cable car fares for a short period, allowing you to save time and fully experience Amanohashidate. Pass Coverage Area: Valid throughout Northern Kansai, though you might not be able to visit everything. Redemption Instructions: You can exchange your voucher and reserve seats directly at the JR station in Kansai Airport, where Chinese-speaking staff are available. Service begins at 5:30 AM! Seat Reservation Process: You can reserve your reserved seats later at JR station automatic ticket machines or by speaking with staff at the JR ticket counter.

Pro naši cestu jsme použili Kansai Area Pass (3 dny) a byl neuvěřitelně pohodlný a nabízel úžasnou hodnotu za peníze! Proces vyzvednutí byl super snadný – stačilo vzít náš e-voucher k automatům na jízdenky JR West před nádražím v Kjótu, naskenovat pasy a automat vytiskl náš hlavní průkaz spolu s vouchery k výměně za denní jízdenky na metro v Kjótu a 2 další soukromé železnice (což jsou úžasné bonusy zdarma zahrnuté v tomto průkazu!). Průkaz jsme plně využili během 3 dnů s fantastickým itinerářem: Den 1: Cestovali jsme po krásné oblasti jezera Biwa. Den 2: Prozkoumali jsme Kjóto pomocí bezplatných jízdenek na soukromou železnici/metro, poté jsme jeli rychlíkem do Shin-Osaky, kde jsme se ubytovali. Den 3: Cestovali jsme na stanici Rokkomichi v Kóbe, abychom se svezli lanovkou Rokko a užili si úžasný noční výhled na záliv Kóbe (poznámka: jízdenka na lanovku se kupuje zvlášť). Nakonec jsme průkaz použili k rezervaci míst na Haruka na mezinárodní letiště Kansai.

Jedná se o cenově výhodnou jízdenku, protože běžné jízdné za jednu cestu vlakem z letiště Kansai (expresní vlak, nikoli super expres) již přesahuje průměrnou denní cenu. Cena: Dobrá Pokrytá oblast: Vhodné pro běžné cestování, ne do hloubky

Pětidenní pas Kintetsu se mi naprosto vyplatil, protože jsem se přesouval z Ósaky do Kjóta, pak do Nary a zpět do Ósaky. Tento pas mi umožnil neomezené cestování vlakem a poskytl mi úžasné zážitky v Japonsku, zejména během jarní sezóny. Trochu jsem se obával digitálního pasu s QR kódem (nelze si ponechat snímek obrazovky pro vstup, QR kód se po 5 minutách znovu načte), ale pokud máte stabilní internet, je to v pořádku. Před nákupem si prosím pečlivě přečtěte pokyny, abyste se s ním seznámili. V mém případě jsem pětidenní pas nepoužil hned; nejprve jsem po příletu do Ósaky zkusil použít místní vlak s kartou ICOCA, používal jsem ji dva dny, abych se seznámil s vlakovými trasami, a pak jsem pas začal používat třetí den. Doporučuji 🫶

Great value if your itinerary covers east of Kyoto and accessible by Keihan line. Return trip from Osaka already paid for itself. Doesn’t cover city buses though