Kyoto a Osaka: Turistický pas

Je to úspornější, pokud chcete jet do Kjóta s tímto, než kupovat jednotlivé jízdenky, takže si můžete užít Ósaku a Kjóto naplno. Pokud cestujete ve skupině, je lepší se odhlašovat po jednom, protože pokud se odhlásíte všichni najednou, bude obtížné se rozdělit, jelikož to funguje pouze na jednom zařízení.

Užitečná jízdenka na místní vlaky, kterou lze uplatnit v kanceláři nádraží Sanjo v Kjótu. Jízdenku jsem použil k cestě do svatyně Kibune na severu Kjóta. Jízdenka pokrývá vlaky až na stanici Demachiyanagi a poté do Kibune pro příjemnou cestu. Když dorazíte na stanici Kibuneguchi, vystupte a zaplaťte poplatek 250 ¥ za autobus ke svatyni Kibune, kde si můžete prohlédnout okolí. Je potřeba hotovost a jízdenka neplatí pro cestování autobusem. Krásná oblast pozdě odpoledne těsně před soumrakem.

Je to tak pohodlné, stačí QR kód pro vstup a nástup do vlaku. Jednou cenou můžete neomezeně cestovat metrem v Ósace a vlaky v Kjótu, a navštívit Fushimi Inari, Kiyomizu-dera a Uji. Pokud plánujete navštívit několik míst, je to opravdu levné.

Skvělý průkaz! Použil jsem ho na lanovce Hachimangu-Sanjo k návštěvě svatyně a Uji na rychlou prohlídku. Použití QR kódu je pohodlnější, protože nemusíte vyzvedávat fyzickou jízdenku na nádraží.

S touto kartou jsem za jeden den navštívil svatyni Fushimi Inari Taisha – Gion Shijo – svatyni Yasaka – vystoupil na stanici Chushojima – pěšky k pamětní síni Gekkeikan Okura Sake Museum (vstupné 600 jenů) – vystoupil na stanici Uji – pěšky k chrámu Byodo-in (vstupné 700 jenů). Poslední dvě zastávky vřele doporučuji! Cena karty se vyplatila, doporučuji – za jeden den projdete celé Kjóto!

Celkově to byla skvělá zkušenost s pasem. Snadné uplatnění a použití, stačí naskenovat QR kód na čtečce u 1-3 zábran na nádraží. Trochu matoucí je, že tato linka měla „prémiová“ a omezená expresní místa, což mě zmátlo, protože náš pas je, myslím, jen ten základní. Rychlé vyhledání vám řekne, že omezený expres je běžné sezení. Linka se však zaplňuje, takže v závislosti na čase nemusíte dostat místo. Odebral jsem však pár bodů, protože jsem měl trochu problém dostat se na stanici Fushimi Inari. Jen jsem pár minut počkal a zkusil naskenovat znovu, což pak fungovalo.

Jednodenní jízdenka Keihan je velmi pohodlná, můžete s ní cestovat neomezeně po celý den a z centra Ósaky se do Kjóta dostanete přibližně za hodinu. Uložení elektronické jízdenky v mobilním telefonu je navíc velmi ekologické.

Pokud plánujete navštívit mnoho míst v okolí Ósaky a Kjóta, tento pas je nutností. Mohl/a jsem prozkoumat spoustu míst, aniž bych se musel/a starat o náklady na dopravu vlakem a autobusem.

Turistická jízdenka Keihan je velmi pohodlná, výměna lístků je rychlá a použití jednoduché, ideální pro ty, kteří chtějí navštívit Kjóto a Udži najednou. Železniční síť zahrnuje starobylé kouzlo Gionu, tajemnou a velkolepou tisícovku bran torii ve Fushimi Inari a dlouhou historii chrámu Byodo-in v Udži, což nabízí kombinaci kultury a krásné scenérie. Pokud chcete nakupovat, můžete se zastavit v outletu Kadoma, kde je nakupování také pohodlné. Celkově je doprava snadná a jednodenní výlet s touto jízdenkou na více míst je velmi výhodný. Doporučujeme ji cestovatelům, kteří chtějí z Ósaky navštívit více památek v Kjótu.

Vhodné pro jednodenní výlet z Ósaky. S touto linkou – železnice Keihan je hned naproti Fushimi Inari a dalším slavným svatyním. Tuto linku jsem mohl využít k získání halal jídla v oblasti Kjóta. Fyzickou jízdenku jsem si vyzvedl v kanceláři stanice Yodoyabashi, může to být matoucí, takže se držte značení železnice Keihan.