Transport i Osaka

Det var min første gang i Osaka, så jeg havde ikke forberedt mig og farede lidt vild, da jeg skulle finde vej. Jeg havde lidt besvær med at finde billetten, da jeg havde den på papir i stedet for QR. Jeg scannede QR-koden ved billetmaskinen, fik udstedt billetten og valgte plads, og modtog to fysiske billetter. Lige ved siden af er der også en skranke, hvor man kan få udstedt et ICOCA-kort, så mindreårige eller dem uden Apple Pay kan ordne det samtidig. For 2000 yen får man udstedt et ICOCA-kort.

Jeg købte dette pas, da jeg rejser meget med offentlig transport. så det er billigere end at købe flere enkeltbilletter. Du skal bare aktivere og scanne QR-koden. Det er tilstrækkeligt for dem, der er meget afhængige af metroen i løbet af en dag.

Hvis du vil udforske det nordlige Kinki-område, skal du købe dette pas. Der er ingen ekstra omkostninger for reserverede pladser. Vi brugte dette pas til at besøge Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen og Kobe, før vi vendte tilbage til Osaka! Det er meget fordelagtigt at købe et todagespas, hvis du vil besøge Amanohashidate og Ichigen! Pris: Fremragende værdi for pengene. Inkluderede transporttjenester: Todagespasset til Amanohashidate dækker alle udgifter til tog, båd og svævebane inden for en kort periode, hvilket sparer tid og giver dig mulighed for at udforske hele Amanohashidate. Gyldighedsområde for passet: Hele det nordlige Kinki-område, men du vil ikke kunne nå at se det hele. Indløsningsvejledning: Du kan indløse passet og reservere pladser direkte ved JR-stationen i Kansai Lufthavn, hvor der er kinesisktalende personale. Servicen starter allerede kl. 5:30 om morgenen! Proces for sædereservation: Du kan reservere reserverede pladser direkte ved JR-stationens billetautomater eller ved at henvende dig til servicepersonalet ved JR-skranken.

Dette er et prisvenligt transportkort, da prisen for en enkelt togbillet fra Kansai Lufthavn (eksprestog, ikke lyntog) allerede overstiger den gennemsnitlige dagspris for kortet. Pris: God Dækningsområde: Velegnet til almindelig rejse, ikke dybdegående.

Vi brugte Kansai Area Pass (3-dages) til vores tur, og det var utroligt praktisk og tilbød fantastisk værdi for pengene! Indløsningsprocessen var super nem – vi tog blot vores e-voucher til JR West billetautomaterne foran Kyoto Station, scannede vores pas, og automaten printede vores hovedpas sammen med vouchers til at ombytte til Kyoto Subway og 2 andre private jernbanedagspas (som er fantastiske gratis bonusser inkluderet med dette pas!). Vi udnyttede dette pas fuldt ud over de 3 dage med en fantastisk rejseplan: Dag 1: Rejste rundt i det smukke Lake Biwa-område. Dag 2: Udforskede Kyoto ved hjælp af de gratis private jernbane-/metro-pas, tog derefter et limited express-tog til Shin-Osaka, hvor vi boede. Dag 3: Rejste ud til Rokkomichi Station i Kobe for at køre med Rokko Cable og nyde den fantastiske natudsigt over Kobe Bay (bemærk: kabelbanebilletten købes separat). Til sidst brugte vi passet til at reservere pladser på Haruka til Kansai International Airport.

Dette kort er ideelt til rejser til Nara, da det giver gratis rejse med tog og bus i Nara by. (1) Dette onlinekort bør aktiveres på rejsedagen og kan bruges fra startpunktet, Namba Station, via Kintetsu Line. (2) Aktiver ved at klikke på voucheren og derefter på "start using". (3) Der er en togtidsplan; vælg et tog, der kører til Kintetsu-Nara, og som er et Limited Express-tog. Dette kort inkluderer ikke forudbestilte pladser. (4) Når du ankommer til endestationen, skal du tage East Exit og gå langs Noborioji-cho-vejen mod Nara Park, eller du kan tage Nara Kotsu-bussen fra stationen og stå af ved Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae stoppestedet. - Jeg gik selv til hjorteparken og Todaiji-templet på udturen og tog bussen tilbage til stationen på hjemturen. (5) Besøg Todaiji-templet (med den store Buddha), men der skal betales entré for at komme ind i templet. (6) Dette kort kan også bruges til at tage svævebanen op til bjergtoppen, hvor der er en forlystelsespark. Fra Nara Station skal du tage toget tilbage til Ikoma Station, og når du forlader stationen, drej til venstre, hvor du vil se et skilt til svævebanen. Når du ankommer, vil der være et "Velkommen"-skilt. Du kan vise QR-koden til personalet og tage to svævebaneture. Desværre kan dette kort ikke bruges til forlystelserne, men det er stadig det værd.

Kansai–Hiroshima Pass er absolut det værd. Det inkluderer sightseeingbussen, der lader dig hoppe af og på ved Hiroshimas største attraktioner, hvilket sparede mig både tid og penge, mens jeg udforskede byen. Jeg synes dog, at én dag ikke er nok til fuldt ud at opleve Hiroshima, da der er mange flere steder, der er værd at besøge. Passet tilbyder også fremragende værdi, fordi det kan bruges på JR-linjer til at rejse til andre destinationer inden for dets dækningsområde.

Absolut god værdi for pengene. Passet var nemt at bruge og gjorde turen meget fornøjelig. Du kan købe tillægget "limited" togbillet, som ikke kræver et togskifte halvvejs. Jeg opgraderede til det begrænsede tog på udturen og tog de almindelige tog tilbage, og det var lige så nemt. Du hopper bogstaveligt talt bare af et tog, bliver på den samme perron og hopper på det næste for at komme tilbage til byen. Den ubegrænsede buskørsel i bjergene var også fantastisk. Du skal bare vise chaufføren passet, når du stiger af. Sparer virkelig mange penge. Kan varmt anbefales.

Jeg elsker bekvemmeligheden ved JR-passet, da det forbinder alle seværdigheder via Shinkansen. Det bliver bare dyrere og dyrere... nyhederne rapporterede, at prisen stiger igen til oktober, så jeg må hellere bruge det nu 😂 Klook har gjort købet nemt og bekvemt. Jeg modtog passet på under 5 dage via DHL 👍🏻