Kyoto og Osaka Sightseeing Pass

Det er mere økonomisk, hvis I vil til Kyoto med dette, end at købe enkeltbilletter, så I kan nyde Osaka og Kyoto fuldt ud. Hvis I er mange, er det bedre at tjekke ud én ad gangen. Hvis I tjekker ud sammen, bliver det svært, hvis I vil rejse hver for sig, da det kun kan gøres på én enhed.

Et nyttigt pas til de lokale tog, som kan indløses på Sanjo stationskontoret i Kyoto. Jeg brugte passet til at rejse til Kibune-helligdommen nord for Kyoto. Passet dækker tog op til Demachiyanagi station og derefter til Kibune for en behagelig rejse. Når du kommer til Kibuneguchi station, skal du stå af for at betale et gebyr på ¥250 for at tage bussen til Kibune-helligdommen for at udforske området. Kontanter er nødvendige, og passet gælder ikke for busrejsen. Smukt område sent på eftermiddagen lige før aftenen falder på.

Så praktisk, man kan komme ind med QR-kode og stige på toget. Man kan besøge Fushimi Inari/Kiyomizu-dera/Uji på én gang. Én pris for ubegrænset kørsel med Osaka Metro og Kyoto-sporvogn. Hvis man planlægger at besøge flere steder, er det virkelig billigt.

Fantastisk pas! Brugte det i Hachimangu-Sanjo-kabelbanen til at besøge helligdommen og Uji til et hurtigt besøg. Det er mere praktisk at bruge QR-koden, da du ikke behøver at indløse den fysiske billet fra stationen.

Efter at have købt dette kort, besøgte jeg Fushimi Inari-taisha, Gion Shijo, Yasaka-helligdommen på én dag. Derefter stod jeg af ved Chushojima Station, gik til Gekkeikan Okura Sake Museum (entré 600 yen), stod af ved Uji Station og gik til Byodo-in-templet (entré 700 yen). De sidste to steder kan jeg varmt anbefale! Kortet betalte sig, og jeg kan anbefale det til at udforske Kyoto på én dag!

Det var generelt en fantastisk oplevelse med passet. Nemt at indløse og bruge, bare scan QR-koden på en af de 1-3 bomme på stationen. Det bliver dog lidt forvirrende, da denne linje havde "premium" og begrænset ekspres-siddepladser, hvilket forvirrede mig, da vores pas, tror jeg, kun er det grundlæggende. En hurtig søgning fortæller dig, at de begrænsede ekspres-siddepladser er de almindelige siddepladser. Selvom linjen bliver overfyldt, så afhængigt af tidspunktet får du måske ikke en plads. Jeg trak dog nogle point fra, da jeg havde lidt besvær med at komme ind på Fushimi Inari stationen. Jeg ventede bare et par minutter og prøvede at scanne igen, hvilket så virkede.

Keihan One-Day Pass er meget praktisk, da den kan bruges et ubegrænset antal gange på én dag. Det tager cirka en time at komme til Kyoto fra Osaka centrum, og det er også meget miljøvenligt at have den elektroniske billet gemt på telefonen.

Hvis du planlægger at besøge mange steder omkring Osaka og Kyoto, er dette pas et must-try. Jeg kunne udforske meget uden at bekymre mig om transportomkostninger for tog og busser.

Keihan Sightseeing Pass er meget praktisk, hurtig at indløse og nem at bruge, perfekt til dem, der ønsker at opleve både Kyoto og Uji på én gang. Jernbanen dækker det antikke Gion, de mystiske og storslåede tusindvis af torii-porte ved Fushimi Inari, og de historiske ruiner af Byodo-in-templet i Uji, og tilbyder både kultur og smukke landskaber. Hvis du ønsker at shoppe, kan du også nemt besøge Kadoma Outlet. Den samlede transport er bekvem, og billetten giver god værdi for pengene til en dagstur til flere attraktioner. Anbefales til rejsende, der ønsker at besøge flere seværdigheder i Kyoto med udgangspunkt i Osaka.

Velegnet til en solodagstur fra Osaka. Med denne linje ligger Keihan-jernbanen lige over for Fushimi Inari og andre berømte helligdomme. Jeg kunne bruge denne linje til at finde halalmad i Kyoto-området. Jeg indløste den fysiske billet på Yodoyabashi stationskontor, det kan være forvirrende, så bliv ved med at følge skiltene til Keihan-jernbanen.