Vervoer in Osaka

Het was mijn eerste keer in Osaka, dus ik had niets voorbereid en verdwaalde een beetje bij het zoeken naar de weg. Ik had wat moeite met het ophalen van de tickets omdat ik papieren tickets had in plaats van QR-codes. Ik scande de QR-code bij de ticketautomaat, liet de tickets afdrukken, koos mijn stoelen en ontving twee fysieke tickets. Er is ook een balie direct naast de automaat waar je een ICOCA-kaart kunt krijgen, dus minderjarigen of mensen zonder Apple Pay kunnen dit tegelijkertijd regelen. Voor 2000 yen krijg je een ICOCA-kaart.

Ik heb deze pas gekocht omdat ik veel reis met het openbaar vervoer. Het is goedkoper dan meerdere enkeltjes kopen. Je hoeft hem alleen maar te activeren en de QR-code te scannen. Het is voldoende voor degenen die dagelijks veel gebruikmaken van de metro.

Als u van plan bent om de regio Noord-Kinki te bezoeken, moet u deze pas zeker kopen. Er zijn geen extra kosten voor gereserveerde zitplaatsen. Wij hebben Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen en Kobe bezocht en zijn daarna teruggekeerd naar Osaka, allemaal met deze ene pas! Het is zeer voordelig om Amanohashidate en de tweedaagse pas te gebruiken! Prijs: Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Inbegrepen vervoersdiensten: De tweedaagse pas voor Amanohashidate dekt alle kosten voor auto, boot en kabelbaan binnen een korte periode, wat tijd bespaart om heel Amanohashidate te verkennen. Geldigheidsgebied van de pas: Overal in Noord-Kinki, maar u zult niet alles kunnen bezoeken. Instructies voor inwisseling: U kunt de pas direct inwisselen en zitplaatsen reserveren bij de JR-balie op Kansai Airport, waar ook Chinees sprekend personeel aanwezig is! De service begint al om 5:30 uur 's ochtends! Proces voor zitplaatsreservering: U kunt later gereserveerde zitplaatsen direct reserveren bij de automatische ticketautomaten op JR-stations, of u kunt een medewerker bij de JR-balie vragen om gereserveerde zitplaatsen te boeken.

We hebben de Kansai Area Pass (3-daags) gebruikt voor onze reis, en het was ongelooflijk handig en bood een geweldige prijs-kwaliteitverhouding! Het inwisselproces was supergemakkelijk – we namen onze e-voucher gewoon mee naar de JR West ticketautomaten voor Kyoto Station, scannden onze paspoorten, en de automaat printte onze hoofdpass samen met vouchers om in te wisselen voor dagpassen voor de metro van Kyoto en 2 andere privéspoorwegen (wat geweldige gratis bonussen zijn die bij deze pas zijn inbegrepen!). We hebben deze pas gedurende de 3 dagen volledig benut met een fantastische reisroute: Dag 1: Reisden rond het prachtige Biwameer. Dag 2: Verkenden Kyoto met de gratis privéspoorweg-/metropassen, namen vervolgens een limited express trein naar Shin-Osaka waar we verbleven. Dag 3: Reisden naar Rokkomichi Station in Kobe om met de Rokko Kabelbaan te gaan en te genieten van het adembenemende nachtzicht op de baai van Kobe (let op: het kabelbaanticket zelf wordt apart gekocht). Tot slot gebruikten we de pas om zitplaatsen te reserveren op de Haruka naar Kansai International Airport.

Het is een voordelige pas, want de normale prijs van een enkele reis met de trein vanaf Kansai Airport (sneltrein, geen express) overschrijdt al de gemiddelde dagprijs. Prijs: goed. Gebiedsdekking: geschikt voor algemeen reizen, niet diepgaand.

De Kintetsu 5-dagenpas was het absoluut waard, aangezien ik van Osaka naar Kyoto naar Nara en vervolgens weer naar Osaka reisde. Deze pas bood onbeperkte treinreizen en gaf me een geweldige ervaring in Japan, vooral tijdens de lente. Ik was een beetje bezorgd vanwege de digitale pas met QR-code (je kunt geen screenshot bewaren om binnen te komen, de QR-code wordt na 5 minuten opnieuw geladen), maar zolang je stabiel internet hebt, is het prima. Lees de instructies zorgvuldig door voordat je koopt, zodat je ermee vertrouwd raakt. In mijn geval heb ik de 5-dagenpas niet meteen gebruikt; eerst probeerde ik de lokale trein te gebruiken met ICOCA toen ik in Osaka landde, en gebruikte die twee dagen. Toen ik eenmaal de treinroutes kende, begon ik de pas op mijn derde dag te gebruiken. Aanbevolen 🫶

Het is voordeliger om hiermee naar Kyoto te gaan dan losse tickets te kopen, zodat je onbeperkt van Osaka en Kyoto kunt genieten. Als jullie met een groep zijn, is het beter om één voor één uit te checken. Als jullie tegelijk uitchecken, wordt het moeilijk om apart te reizen, omdat het maar op 1 apparaat kan.

Ik ben dol op het gemak van de JR Pass, omdat deze alle bezienswaardigheden via de Shinkansen met elkaar verbindt. Alleen wordt hij steeds duurder… het nieuws meldde dat de prijs in oktober weer zal stijgen, dus ik kan hem maar beter nu gebruiken 😂 Klook heeft de aankoop eenvoudig en gemakkelijk gemaakt. Ik ontving de pas binnen 5 dagen via DHL 👍🏻

Absoluut veel waar voor je geld. De pas was gemakkelijk te gebruiken en maakte de reis zeer aangenaam. Je kunt de add-on 'limited' treinkaart kopen die geen overstap halverwege vereist. Ik heb geüpgraded naar de 'limited' trein voor de heenreis en nam de reguliere treinen terug, en dat was net zo gemakkelijk. Je stapt letterlijk uit de ene trein, blijft op hetzelfde perron en stapt op de volgende om terug naar de stad te gaan. De onbeperkte busrit in de bergen was ook fantastisch. Je hoeft alleen de pas aan de chauffeur te laten zien als je uitstapt. Bespaart inderdaad veel geld. Zeer aanbevolen.