Vervoer in Osaka

Het was mijn eerste keer in Osaka, dus ik had niets voorbereid en verdwaalde een beetje bij het zoeken naar de weg. Ik had wat moeite met het ophalen van de tickets omdat ik papieren tickets had in plaats van QR-codes. Ik scande de QR-code bij de ticketautomaat, liet de tickets afdrukken, koos mijn stoelen en ontving twee fysieke tickets. Er is ook een balie direct naast de automaat waar je een ICOCA-kaart kunt krijgen, dus minderjarigen of mensen zonder Apple Pay kunnen dit tegelijkertijd regelen. Voor 2000 yen krijg je een ICOCA-kaart.

Als je een paar dagen in Osaka blijft, is de metropas van 48 uur absoluut de moeite waard. Je hoeft de trein maar zo'n drie of vier keer per dag te nemen om het eruit te halen. Maar het beste is absoluut het gemak. Je hoeft geen tijd te verspillen aan het uitzoeken van kaartautomaten elke keer dat ergens naartoe gaat. Hiermee reis je naar alle populaire plekken zoals Shinsaibashi, Namba en Umeda. Kortom, het reizen door de stad wordt er super makkelijk door!

De 5-daagse JR Kansai WIDE Area Pass is een uitstekende keuze voor reizigers die meerdere bestemmingen in het westen van Japan willen verkennen en tegelijkertijd willen besparen op reiskosten. Ik heb de pas via Klook gekocht voor ¥ 12.000 en ontving een e-voucher. Op de internationale luchthaven van Kansai kon ik de QR-code scannen bij een groene kaartautomaat om mijn fysieke pas op te halen, wat erg handig was. Tijdens mijn reis heb ik de pas gebruikt om Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, de Nachi-waterval en de Dojo-ji-tempel in Gobo te bezoeken. Vooral voor langere afstanden was de pas erg handig. Ik heb drie verschillende dagen gebruikgemaakt van de Limited Express Kuroshio, waarbij voor bepaalde ritten gereserveerde zitplaatsen verplicht zijn. De treinen waren comfortabel, ruim en erg handig voor het afleggen van langere afstanden. Op andere dagen nam ik de Nozomi Shinkansen naar Himeji om een bezoek te brengen aan de Shoshazan Engyoji-tempel en de Akashi Kaikyo-brug bij station Maiko.

Deze pas was geweldig. Hij was zo handig om ons overal te brengen en heel gemakkelijk in gebruik. Het enige minpuntje is dat als je meerdere QR-codes aan één account koppelt, het even duurt om van de ene persoon naar de andere te wisselen.

Geweldige pas. Ik heb hem gebruikt om de Rapid-trein van Osaka naar Kyoto te nemen. Ik ben naar Arashiyama geweest voor het bamboebos en het UZUMASA Kyoto-dorp. Ook naar het Kyoto spoorwegmuseum en Gion. Houd er rekening mee dat de JR-stations mogelijk iets meer loopafstand vereisen dan andere stations naar bezienswaardigheden. Er is iets meer planning nodig. Toch een geweldige waarde, vooral door deze pas via de Klook Kansai Pass te kiezen.

Deze kaart is ideaal voor een reis naar Nara. U kunt gratis reizen met de trein en bus in Nara. (1) Deze online kaart moet op de reisdag worden geactiveerd en kan worden gebruikt vanaf het startpunt, Namba Station, via de Kintetsu-lijn. (2) Activeer door op de voucher te klikken en 'start using' te selecteren. (3) Er is een treinschema beschikbaar. Kies een Limited Express-trein naar Kintetsu-Nara. Deze kaart omvat geen voorafgaande zitplaatsreservering. (4) Bij aankomst op het eindstation, neemt u de East Exit en loopt u langs de Noborioji-cho straat richting Nara Park, of u kunt een Nara Kotsu bus nemen vanaf het station naar de halte Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Ikzelf liep op de heenweg door het hertenpark en bezocht de Grote Boeddha-tempel. Op de terugweg nam ik de bus terug naar het station. (5) Bezoek de Todaiji-tempel (Grote Boeddha), maar houd er rekening mee dat er een toegangsprijs is voor het interieur van de tempel. (6) Deze kaart kan ook worden gebruikt voor de kabelbaan naar de top van de berg met een pretpark. Vanaf Nara Station neemt u de trein terug naar Ikoma Station. Bij het verlaten van het station slaat u linksaf en ziet u het bord voor de kabelbaan. Bij aankomst ziet u een 'Welcome'-bord. U kunt de QR-code aan het personeel tonen en twee ritten met de kabelbaan maken. Helaas kan deze kaart niet worden gebruikt voor de attracties, maar het is nog steeds de moeite waard.

Activeerde deze pas toen we nog 5 dagen over hadden in Osaka en hebben hem goed benut. Elke cent waard, vooral omdat we met de shinkansen heen en weer zijn gereisd naar Hiroshima voor onze dagtrip. Zijn ook twee keer naar het luchthavengebied gegaan (moesten naar Rinkutown), dus de pas was erg handig. Beveel dit aan voor reizigers die het meeste uit hun 5 dagen in de Kansai-regio willen halen!

Absoluut veel waar voor je geld. De pas was gemakkelijk te gebruiken en maakte de reis zeer aangenaam. Je kunt de add-on 'limited' treinkaart kopen die geen overstap halverwege vereist. Ik heb geüpgraded naar de 'limited' trein voor de heenreis en nam de reguliere treinen terug, en dat was net zo gemakkelijk. Je stapt letterlijk uit de ene trein, blijft op hetzelfde perron en stapt op de volgende om terug naar de stad te gaan. De onbeperkte busrit in de bergen was ook fantastisch. Je hoeft alleen de pas aan de chauffeur te laten zien als je uitstapt. Bespaart inderdaad veel geld. Zeer aanbevolen.

It is very convenient to use. Using the card version was convenient before, but the QR code version is even more convenient and much faster.