Phương tiện di chuyển ở Osaka

Trong chuyến đi Osaka này, một trải nghiệm di chuyển chất lượng cao là không thể thiếu. Việc mua vé khứ hồi tàu điện Nankai (Sân bay Kansai - Namba/Tengachaya) lần này có thể nói là tiện lợi và dễ dàng (chỗ ngồi hoàn toàn được chỉ định, không cần tranh giành chỗ với hành khách). Thêm vào đó, việc chọn điểm xuống xe phù hợp tùy theo vị trí lưu trú, ví dụ: nếu ở Tsutenkaku, hãy chọn xuống ở Tengachaya, sau đó kết hợp với tàu điện thì việc di chuyển rất thuận lợi và khoảng cách khá gần (rất khuyến khích điều này). Điều đáng nói hơn là việc quét mã QR điện tử để vào/ra ga rất tiện lợi và không lo mất vé, không cần lo lắng về vấn đề gia đình hoặc quá nhiều người, chỉ cần quét từng người một để vào/ra ga một cách suôn sẻ. Thiết kế này đáp ứng nhu cầu và sự chu đáo của du khách (rất khuyến khích vé điện tử).

Vì đây là lần đầu tiên đến Osaka nên tôi không chuẩn bị trước gì cả, hơi loay hoay tìm đường. Tôi cũng gặp chút khó khăn khi tìm vé vì tôi mang theo vé giấy chứ không phải vé QR. Tôi đã quét mã QR tại máy bán vé, in vé và chọn chỗ ngồi, sau đó nhận được 2 vé cứng. Ngay bên cạnh đó có quầy cấp thẻ Icoca, nên những người chưa đủ tuổi hoặc không có Apple Pay có thể làm thủ tục cùng lúc. Bạn sẽ được cấp thẻ Icoca nếu đưa 2000 yên.

Tôi đã mua thẻ này vì tôi thường xuyên đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng. Nó rẻ hơn nhiều so với việc mua nhiều vé một chiều. Chỉ cần kích hoạt và quét mã QR. Thẻ này rất phù hợp cho những ai thường xuyên sử dụng tàu điện ngầm trong ngày.

Chúng tôi đã đặt xe buýt Limousine Sân bay Kansai đến khu vực Umeda/Ga Osaka qua Klook và điều này đã giúp việc đến Nhật Bản của chúng tôi dễ dàng hơn rất nhiều. Thay vì phải chuyển nhiều chuyến tàu với hành lý cồng kềnh, chúng tôi có thể đi thẳng đến thành phố một cách thoải mái sau khi hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Kansai. Quá trình lên xe được tổ chức tốt, và nhân viên đã xử lý hành lý của hành khách một cách hiệu quả. Chiếc xe buýt rộng rãi, sạch sẽ và thoải mái, giúp chuyến đi thư giãn sau một chuyến bay mệt mỏi. Việc đổi vé qua ứng dụng Klook cũng đơn giản và tiện lợi, với hướng dẫn rõ ràng được cung cấp trước đó. Thời gian di chuyển diễn ra suôn sẻ và không gặp rắc rối nào trên đường đến Umeda.

Nếu bạn muốn khám phá khu vực Bắc Kinki, nhất định phải mua tấm vé này, tất cả các ghế đặt trước đều không phải trả thêm phí. Chúng tôi đã đi Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, suối nước nóng Yumura, suối nước nóng Kinosaki, Kobe và quay về Osaka đều nhờ tấm vé này! Nếu bạn muốn khám phá Amanohashidate và một số điểm khác trong hai ngày thì rất đáng tiền! Giá cả: Rất đáng giá. Dịch vụ giao thông bao gồm: Vé hai ngày ở Amanohashidate, trong thời gian ngắn có thể bao gồm tất cả chi phí xe buýt, thuyền và cáp treo, giúp tiết kiệm thời gian để khám phá toàn bộ Amanohashidate. Phạm vi áp dụng của vé: Toàn bộ Bắc Kinki, nhưng không thể khám phá hết. Hướng dẫn đổi vé: Có nhân viên phục vụ tiếng Trung tại ga JR sân bay Kansai để đổi vé và đặt chỗ! Dịch vụ bắt đầu từ 5:30 sáng! Quy trình đặt chỗ: Sau đó, bạn có thể đặt chỗ trực tiếp tại máy bán vé tự động ở ga JR hoặc đến quầy JR để nhờ nhân viên đặt chỗ.

Chúng tôi đã sử dụng Thẻ Kansai Area Pass (3 ngày) cho chuyến đi của mình, và nó cực kỳ tiện lợi cũng như mang lại giá trị tuyệt vời! Quá trình đổi thẻ rất dễ dàng – chúng tôi chỉ cần mang voucher điện tử đến máy bán vé JR West phía trước Ga Kyoto, quét hộ chiếu và máy đã in ra thẻ chính cùng với các voucher để đổi lấy thẻ đi tàu điện ngầm Kyoto và 2 thẻ đi tàu điện tư nhân khác (đây là những phần thưởng miễn phí tuyệt vời đi kèm với thẻ này!). Chúng tôi đã tận dụng tối đa thẻ này trong 3 ngày với một lịch trình tuyệt vời: Ngày 1: Đi lại quanh khu vực Hồ Biwa xinh đẹp. Ngày 2: Khám phá Kyoto bằng cách sử dụng thẻ tàu điện tư nhân/tàu điện ngầm miễn phí, sau đó đi tàu tốc hành giới hạn đến Shin-Osaka, nơi chúng tôi đã ở lại. Ngày 3: Đi đến Ga Rokkomichi ở Kobe để đi cáp treo Rokko và ngắm cảnh đêm tuyệt đẹp của Vịnh Kobe (lưu ý: vé cáp treo được mua riêng). Cuối cùng, chúng tôi đã sử dụng thẻ để đặt chỗ trên chuyến Haruka đến Sân bay Quốc tế Kansai.

Đây là một loại vé rất đáng tiền vì giá vé tàu thông thường một chiều từ Sân bay Kansai (tàu tốc hành, không phải tàu tốc hành đặc biệt) đã vượt quá giá trung bình cho một ngày. Giá cả: Tốt. Khu vực áp dụng: Phù hợp cho việc đi lại thông thường, không đi sâu vào chi tiết.

Thẻ Kintetsu 5 ngày hoàn toàn xứng đáng vì tôi di chuyển từ Osaka đến Kyoto rồi Nara sau đó quay lại Osaka, thẻ này bao gồm các chuyến tàu không giới hạn đã mang lại cho tôi những trải nghiệm tuyệt vời ở Nhật Bản, đặc biệt là vào mùa xuân. Tôi hơi lo lắng vì đây là thẻ kỹ thuật số có mã QR (không thể chụp màn hình để vào, mã QR sẽ tải lại sau 5 phút) nhưng miễn là bạn có internet ổn định thì sẽ không sao. Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn trước khi mua để bạn làm quen. Trong trường hợp của tôi, tôi không sử dụng thẻ 5 ngày ngay lập tức, ban đầu tôi thử sử dụng tàu địa phương bằng ICOCA ngay khi hạ cánh ở Osaka, sau đó sử dụng trong 2 ngày rồi tìm hiểu các tuyến tàu, sau đó tôi bắt đầu sử dụng vào ngày thứ 3. Rất khuyến khích 🫶

Giá trị tuyệt vời nếu lịch trình của bạn bao gồm phía đông Kyoto và có thể đi lại bằng tuyến Keihan. Vé khứ hồi từ Osaka đã tự hoàn vốn. Tuy nhiên, không bao gồm xe buýt thành phố.