JR Kansai Hokuriku Area Pass

Koupili jsme si 7denní železniční pas pro oblast Kansai Hokuriku. Po příletu na letiště Kansai jsme tento pas použili k cestě vlakem z letiště Ósaka do Fukui. Samozřejmě musíte několikrát přestupovat, ale pro nás to bylo zvládnutelné, i když jsme měli tři velká zavazadla. Jeli jsme také šinkansenem z Fukui do Toyamy a ze Shin-Ósaky do Okayamy. Pokud během těchto 7 dnů hodně cestujete, tento pas je pro vás. Pokud však jedete jen na jednu cestu, nestojí to za to.

Používání je snadné a mějte prosím na paměti, že si musíte vyzvednout jízdenku po příjezdu do Japonska. Také není nutné rezervovat si místa při nákupu přes Klook, jelikož JR West takové MCO nepodporuje.

Super užitečné. Použil jsem ho na cestu z Nozawaonsenu do Kjóta, z Kjóta do Ósaky a na 5 jednodenních výletů do Amanohashidate & Ine, Nary & Uji, Kóbe, Okajamy & Kurašiki, Wakajamy. Zelenou jízdenku můžete použít k rezervaci místa pouze 6krát, od 7. použití se musíte postavit do fronty u fyzické pokladny (POUZE JR WEST), ale všichni byli velmi ochotní.

Vyzvednutí jízdenek bylo snadné, šli jsme přímo k přepážce na nádraží Shin-Takaoka, abychom si je vyměnili, protože fronta byla krátká a personál JR byl velmi vstřícný. Vyměnili jsme si rezervovaná místa, abychom se přizpůsobili našim velkým zavazadlům. Ubytování v hotelu blízko nádraží JR se s JR passem vyplatí. Umožňuje neomezené jízdy JR dopravou z Kanazawy do Kjóta a v oblasti Kansai (zejména zpáteční cesty). Je snadné ho používat a mohli jsme s ním cestovat z jednoho místa na druhé. Vezměte prosím na vědomí, že vlaky s rezervovanými místy vyžadují, abyste si jízdenky vyměnili předem buď v automatu, nebo u pokladny. Pas neplatí pro metro a jiné železniční společnosti. Je vhodné si cestu dobře naplánovat a před zakoupením pasu si spočítat cenu trasy pro každou cestu. Jelikož naše cesta zahrnovala cestu ze Shin-Takaoky do Kanazawy (zpáteční cesty), z Kanazawy do Kjóta, z Kjóta do Amanohashidate (zpáteční cesty), z Kjóta do Kobe, Ósaky a Uji (zpáteční cesty), podnikli jsme cestu z Kjóta do Maibary, abychom se dostali co nejblíže k Nagoji. Skutečná cena jízdného je daleko za cenou tohoto pasu. S tímto pasem jsme také zažili speciální vlak ze stanice Amanohashidate do Nishimaizuru. Doporučeno pro ty, kteří cestují do více měst během 7 dnů nebo často podnikají zpáteční cesty. *Pas zakoupený přes Klook je však nevratný. Kromě toho musí být recenze odeslány do jednoho měsíce od data nákupu, nikoli od data aktivace.

NAPROSTO TO STOJÍ ZA TO. Koupil jsem si tento pas a mohl jsem ho použít během mé cesty do Kanazawy, Kjóta a Ósaky. Hodně jsem ušetřil, protože se mi náklady na pas vrátily už při rezervaci cesty Ósaka-Kjóto-Curuga-Kanazawa (jednosměrně). Když si to spočítáte, ušetřil jsem s tímto pasem nejméně 50 % běžného jízdného. Vyzvednutí jízdenky v automatech a dokonce i rezervace byly bezproblémové :)

Rezervace a cesta proběhly hladce po celou dobu výletu. Cestoval jsem z Chiang Mai na letiště Kansai. Letadlo přiletělo dříve, takže jsem měl čas na výměnu peněz v automatu, odevzdání zavazadel a vyzvednutí pasu v kanceláři JR Ticket Office, když tam nebylo moc lidí. Celý proces trval asi půl hodiny. Cestování na všechna místa bylo pohodlné. Jen si dobře hlídejte pas, protože má tendenci se neustále ztrácet.

Podle informací Klooku nelze rezervovat místa v některých vlacích Limited Express, ale ve skutečnosti je to možné. Nejlepší je zkontrolovat aktuální informace na webu JR West. Celkově je rezervace přes Klook snadná. Stačí přijet na letiště Kansai, jít na stanici JR a vyzvednout si jízdenku ze zeleného automatu.

Vyzvednutí průkazu proběhlo hladce a obdržíte tento obdélníkový průkaz, který můžete použít k rezervaci míst pomocí zeleného automatu JR. V oblastech bez automatu budete muset rezervovat u přepážky na nádraží.

Vyzvednutí jízdenky bylo snadné. Stačilo naskenovat QR kód na automatu na jízdenky na nádraží. Jízdenku jsem mohl/a použít kdykoli po celých 7 dní, což se mi super vyplatilo. Děkuji!

JR Pass je nejlepším nástrojem pro každého cestovatele, který se vydává na samostatnou cestu po Japonsku. Tentokrát jsme použili železniční pas pro oblast Kansai a Hokuriku k pronásledování sakur. Doba květu sakur je velmi obtížně odhadnutelná, ale flexibilita pasu nám umožnila kdykoli upravit itinerář. Tentokrát jsme cestovali ze Shikoku až do Fukui, Kanazawy a Toyamy, abychom si užili sakury. Bylo to velmi užitečné a výhodné. Při plánování cesty není třeba zvlášť počítat jízdné, což velmi usnadňuje samostatné cestování. Můžete nastoupit do vlaku, jakmile ho uvidíte. Samozřejmě, některé typy vlaků a úseky nelze použít, ale to nijak nesnižuje pohodlí tohoto pasu. Doporučujeme ho každému samostatnému cestovateli. Velmi doporučujeme!