JR West Kansai Wide Area Pass

Si voleu visitar la regió de Kitakinki, heu de comprar aquest abonament, ja que no cal pagar cap cost addicional per cap seient reservat. Nosaltres vam anar a Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen i Kobe, i després vam tornar a Osaka, tot amb aquest abonament! Per visitar Amanohashidate i la zona durant dos dies, és molt rendible! Preu: Excel·lent relació qualitat-preu. Serveis de transport inclosos: L'abonament de dos dies per a Amanohashidate inclou tots els costos de tren, vaixell i telefèric en un curt període, la qual cosa permet estalviar temps i visitar tot Amanohashidate. Àmbit de validesa de l'abonament: Tota la regió de Kitakinki, però no es pot visitar tot. Instruccions per bescanviar: A l'estació de JR de l'aeroport de Kansai hi ha personal que parla xinès per bescanviar l'abonament i reservar seients! El servei comença a les 5:30 del matí! Procés de reserva de seients: Posteriorment, els seients reservats es poden reservar directament a les màquines expenedores automàtiques de bitllets de les estacions de JR, o bé a la finestreta de JR amb l'ajuda del personal.

En arribar a l'aeroport de Kansai, podeu bescanviar els bitllets a la finestreta verda per facilitar el vostre viatge. El nostre abonament de 5 dies es pot utilitzar el primer dia per agafar el Haruka cap a Osaka, i immediatament reservar els seients assignats per a la resta del viatge a la mateixa finestreta, cosa que facilita les excursions als afores. Aquesta vegada hem organitzat un viatge a Amanohashidate, Ine i Kinosaki. L'abonament cobreix els trens d'aquestes zones, així que no cal comprar res més. A més, l'abonament de dos dies per a Amanohashidate i Ine només es pot bescanviar un cop arribeu a l'estació d'Amanohashidate, cosa que és una mica inconvenient, ja que primer heu d'arribar-hi. Aquest abonament de dos dies és molt rendible si organitzeu una estada d'una nit, ja que inclou autobusos locals i vaixells turístics il·limitats, i també el telefèric. És més econòmic comprar-lo juntament amb l'abonament de 5 dies de JR. Si es compra per separat, aquest abonament de dos dies costa 3500 iens, i en aquest cas potser no el compraria.

Comprar el paquet de "JR Pass (Kansai Wide Area Pass)" amb el "Kyoto Amanohashidate & Ine 2-Day Pass" a Klook és la combinació de transport més econòmica i convenient per viatjar de forma independent a "Kyoto by the Sea". El major avantatge d'aquesta combinació és la connexió perfecta entre el tren de llarga distància i el transport local. A més, permet viatjar de forma il·limitada durant 5 dies en trens exprés des d'Osaka i Kyoto, incloent-hi el "Kyoto Tango Railway", que arriba directament a l'estació d'Amanohashidate. A part de l'itinerari de 2 dies per Amanohashidate i Ine, els 3 dies restants del JR Pass permeten viatjar de forma il·limitada i gratuïta amb el Sanyo Shinkansen cap a Okayama i Kurashiki, o amb trens exprés cap a Kinosaki Onsen, Tottori, Kobe, Shirahama (Wakayama) i altres llocs, oferint una gran riquesa d'itineraris. És molt recomanable.

Aquesta és una de les millors ofertes de Klook. per uns 115 S$, tinc un passi de 5 dies JR Kansai Wide Area Pass i un passi turístic de 2 dies per a Amanohashidate i Ine. Si teniu la intenció de visitar Amanohashidate i Ine, heu de comprar el complement, per menys de 10 S$ més, que ofereix viatges il·lustrats en autobús local i vaixells turístics, el temple Nariaiji + autobús d'anada i tornada per pujar a la muntanya Nariai, i el telecadira/funicular del parc Kasamatsu. Això us estalviarà molts diners.

El bitllet de 12.000 ¥ equivalen a uns 2.639 bahts tailandesos. Podeu bescanviar el cupó i el passaport per un bitllet real a les màquines o al taulell de JR, la qual cosa és molt convenient. El vam bescanviar amb un agent a l'aeroport de Kansai i vam reservar un total de 8 trajectes. L'agent ho va fer molt ràpidament (si haguéssiu hagut de fer-ho vosaltres mateixos a la màquina, hauria trigat molt de temps i potser hauríeu perdut el tren). Aquest passi ajuda a estalviar molts diners en transport. Vam visitar Kyoto, Uji, Amanohashidate, Okayama i Himeji, a més d'agafar el tren Haruka d'anada i tornada a l'aeroport. Val molt la pena.

Fàcil de bescanviar l'abonament a l'oficina de bitllets de JR a l'aeroport de Kansai. L'abonament val molt la pena perquè tenia previst anar a Amanohashidate per a una excursió d'un dia. Un bitllet de tren d'anada i tornada regular costava 10.000 ¥ més que l'abonament en si. Afortunadament, vaig comprar aquest abonament perquè em vaig trobar amb una situació inesperada en què vaig haver de dividir l'excursió d'un dia en 2 dies. Així, amb l'abonament vaig estalviar el cost addicional del viatge de tornada d'un dia. Tot i que l'abonament només permet 6 reserves de seient, crec que val la pena. El vaig utilitzar per a les reserves de seient del JR Haruka i l'excursió d'un dia a Amanohashidate. Tingueu en compte que tots els seients cap a Amanohashidate són seients reservats. Així que només cal anar a la màquina de quiosc verda per fer les reserves de seient prement el botó "Coupon Ticket" i després inserint el bitllet físic del JR pass abans de seleccionar la destinació de sortida i arribada, i la selecció de seient.

És fàcil d'utilitzar, podeu reservar seient i serveix per anar a l'aeroport amb el tren de Hello Kitty. També podeu utilitzar-lo per a la línia circular de l'Osaka Loop Line. Només amb anar a Tottori-Ine-Osaka-Maishima Seaside Park-Aeroport ja val la pena. A més, comprar el passi de 2 dies Amanohashidate Ine és molt rendible: viatges il·limitats en ferri, viatges il·limitats en vaixell turístic per la badia d'Ine, viatges il·limitats en autobús a Ine, viatges il·limitats en telefèric a Ine i autobús gratuït fins al temple de la muntanya amb entrada gratuïta al temple. És molt rendible. Nosaltres ens vam allotjar a prop del port d'Ine, així que vam agafar el ferri en lloc de l'autobús per anar a l'hotel, només van ser 12 minuts.

Val la pena totalment! El bescanvi a l'estació va ser fluid, i el passi es va amortitzar durant els primers dies. Viatjar per Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto i Amanohashidate va ser molt còmode i sense complicacions. Molt recomanable!

Voleu a l'aeroport de Kansai i bescanvieu immediatament el JR PASS. Demaneu al personal que us reservi i imprimeixi un bitllet de seient per a cadascun dels trajectes previstos durant els 5 dies, de manera que pugueu gaudir del viatge tranquil·laments segons el vostre itinerari. El primer dia, agafeu directament el tren HARUKA fins a Osaka i feu un transbord cap a Tottori. El segon dia, feu una excursió d'un dia a Kinosaki Onsen. El tercer dia, aneu a Okayama. El quart dia, agafeu el tren d'alta velocitat Shinkansen des d'Okayama d'anada i tornada a Kobe per menjar vedella de Kobe. El cinquè dia, agafeu el Shinkansen directament des d'Okayama fins a Shin-Osaka, feu un transbord al HARUKA per tornar a l'aeroport de Kansai i prengueu el vol de tornada a Taiwan. Aprofiteu al màxim la seva comoditat i utilitat.

Aquesta vegada he utilitzat aquest passi de cinc dies; el primer dia vaig anar de Kyoto a Amanohashidate, el tercer dia de Amanohashidate a Kinosaki Onsen, i el cinquè dia de Kinosaki Onsen a Kyoto. Tot el trajecte va ser molt fluid. A més, amb el bitllet combinat de dos dies per a Kyoto, Amanohashidate i Ine, vaig poder visitar tots els llocs d'interès d'Amanohashidate i les cases flotants d'Ine. També incloïa tot tipus de transports, fins i tot l'autobús turístic exprés des d'Amanohashidate fins a Ine. Ha estat molt pràctic i econòmic!