JR Kansai-Hiroshima Area Pass

Kansai–Hiroshima Pass jest zdecydowanie wart swojej ceny. Obejmuje on autobus turystyczny, który umożliwia wsiadanie i wysiadanie na głównych atrakcjach Hiroszimy, co zaoszczędziło mi zarówno czas, jak i pieniądze podczas zwiedzania miasta. Uważam, że jeden dzień to za mało, aby w pełni doświadczyć Hiroszimy, ponieważ jest tam wiele innych miejsc wartych odwiedzenia. Karnet oferuje również doskonałą wartość, ponieważ można go używać na liniach JR do podróżowania do innych miejsc objętych jego zasięgiem.

JR Kansai-Hiroshima Area Pass jest naprawdę opłacalny. Można nim jeździć pociągiem ekspresowym Haruka i Shinkansenem z zarezerwowanymi miejscami z lotniska aż do Hiroszimy, tyle razy, ile się chce. To naprawdę się opłaca. Jeśli obliczy się ceny, to przekraczają one koszt samego karnetu. Zdecydowanie polecam, jeśli ktoś planuje podróżować tą trasą, ten karnet gwarantuje, że zostanie w pełni wykorzystany.

To prawdopodobnie najlepsza oferta pod względem stosunku jakości do ceny, jaką kiedykolwiek otrzymałem od Klook! Karta JR Kansai-Hiroshima jest niezwykle przydatna dla każdego, kto planuje podróże do wielu miejsc w tej części Japonii. Ta karta w zasadzie zwróciła się sama, gdy wybraliśmy się na jednodniową wycieczkę do Hiroszimy; było warto!

JR Kansai–Hiroshima Area Pass okazał się prawdziwym skarbem i jednym z najlepszych zakupów podróżnych, jakich dokonałem. Obejmował moje podróże z Osaki do Onomichi i Hiroszimy, a także znacznie ułatwił i uczynił bardziej przystępnymi cenowo bardziej złożone podróże (takie jak wizyta na Naoshimie z wieloma przesiadkami) (uwaga: prom na Naoshimę nie jest wliczony w cenę). Wymiana vouchera po przyjeździe była prosta, a doceniłem możliwość wyboru późniejszej daty aktywacji, ponieważ zacząłem go używać dopiero tydzień po przybyciu do Japonii. Wszystko działało bez zarzutu przez cały czas. Najbardziej ceniłem sobie elastyczność. Wspaniale było nie martwić się o kupowanie pojedynczych biletów, spóźnianie się na pociągi czy konieczność bycia na stacji o określonej godzinie. Mogłem po prostu pojawić się i swobodnie dostosowywać plany, co sprawiło, że podróżowanie było znacznie bardziej relaksujące. Karnet obejmował również prom na Miyajimę (do portu dotarłem tramwajem, ale można skorzystać z pociągu JR i będzie to objęte karnetem). Ogólnie rzecz biorąc, sprawił, że zwiedzanie regionu było łatwe i bezstresowe.

JR Pass to doskonała wartość! Czekaliśmy tylko około 5 minut w kolejce przy kasie na lotnisku Kansai, a personel natychmiast pomógł nam zarezerwować miejsca w pociągu Haruka. Od stania w kolejce do wejścia na pokład zajęło to łącznie zaledwie 15 minut. Fantastycznie jest mieć nielimitowane przejazdy Hello Kitty Shinkansen i wycieczki do Hiroszimy wliczone w cenę. Jak na 5-dniową przepustkę skoncentrowaną na obszarze Kansai, oferuje ona niezwykle wysoką wartość. Jedynym minusem jest to, że nie obejmuje usług Nozomi ani Mizuho Shinkansen między Kioto a Osaką/Shin-Osaką. Jednak pociąg ekspresowy Thunderbird, który kursuje na tej samej trasie, jest również bardzo wygodny i przyjemny.

Zasięg karnetu: karnet był bardzo wygodny i pozwolił mi na łatwe podróżowanie do różnych miejsc w regionie Kansai liniami JR, włączając w to prom na Miyajimę. Rezerwacja miejsc w biurze również przebiegła bezproblemowo.

Dziś jest to bardzo łatwe w użyciu – wystarczy wizytówka, a następnie można ją wymienić w automacie. Wystarczy pokazać kod QR i zeskanować paszport, a następnie wybrać datę rozpoczęcia użytkowania. Jest to bardzo wygodne. Karta jest tak opłacalna, że nawet sama podróż do Hiroszimy się opłaca, siedząc w Shinkansen.

Lepiej i prościej już być nie może. Bezpośrednio po przylocie na lotnisko Kansai (Kansai Airport) zrealizowaliśmy (w kasie lub biurze) i ruszyliśmy w drogę. Pociągiem Haruka Express do Shin Osaka, a stamtąd od razu Super Nozomi Shinkansen do Hiroszimy. Przy okazji, wskazówka... można również korzystać z autobusu turystycznego z tym samym passem. Zawsze pytaj na miejscu, w których autobusach można używać tego pasa.

Bardzo przydatna przepustka, użyłem jej, aby pojechać do Amanohashidate, Takamatsu, Okayama i Kurashiki, jeździłem autobusami Meipuru-pu po Hiroszimie do Parku Pokoju itp., jechałem shinkansenem Hello Kitty, a także promem na wyspę Miyajima i z powrotem!

Kioto uczyniliśmy naszą bazą wypadową i dwukrotnie wybraliśmy się do Hiroszimy, Amanohashidate i Onomichi, a także kilkakrotnie do Shin-Osaki, korzystając z pociągu Haruka z Kioto i z powrotem. Było to oszczędnością pieniędzy, jeśli często korzystało się z pociągów JR, tak jak my.