Transport i Kyoto

Det var första gången jag var i Osaka, så jag hade inte förberett mig alls och gick vilse lite när jag skulle hitta rätt. Jag hade inte QR-koden utan pappersbiljetter, så det var lite krångligt att hitta biljetterna. Jag skannade QR-koden vid biljettautomaten, fick biljetterna utskrivna och valde platser, och fick två fysiska biljetter. Precis bredvid finns en disk där man kan skaffa ett Icoca-kort, så minderåriga eller de som inte har Apple Pay kan ordna det samtidigt. För 2000 yen får man ett Icoca-kort.

Så vackert och absolut ett måste om du är i närheten. Det största problemet var att det nästan är för populärt med många passagerare som skymmer utsikten och förstör den annars mycket romantiska atmosfären.

Om du planerar att utforska norra Kinki-regionen är detta pass ett måste. Du behöver inte betala extra för några reserverade platser. Vi använde detta pass för att besöka Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe och sedan tillbaka till Osaka! Det är otroligt prisvärt om du planerar att besöka Amanohashidate och dess omgivningar under två dagar! Pris: Mycket prisvärt. Inkluderade transporttjänster: Tvådagarskortet för Amanohashidate täcker alla kostnader för tåg, båt och linbana under en kort period, vilket sparar tid så att du kan utforska hela Amanohashidate. Passets giltighetsområde: Hela norra Kinki, men du hinner inte utforska allt. Inlöseninstruktioner: Du kan lösa in passet och boka platser direkt på JR-stationen vid Kansai flygplats, där det finns kinesisktalande personal. De öppnar redan klockan 05:30! Process för platsbokning: Du kan boka reserverade platser direkt via JR-stationens biljettautomater eller genom att be personalen vid JR-disken att boka en reserverad plats åt dig.

Vi använde Kansai Area Pass (3-dagar) för vår resa, och det var otroligt bekvämt och erbjöd fantastiskt värde för pengarna! Inlösenprocessen var superenkel – vi tog bara vår e-voucher till JR Wests biljettautomater framför Kyoto Station, skannade våra pass, och maskinen skrev ut vårt huvudpass tillsammans med kuponger att byta mot Kyoto Subway och 2 andra privata järnvägsdagspass (vilket är fantastiska gratisbonusar som ingår i detta pass!). Vi utnyttjade detta pass fullt ut under de 3 dagarna med en fantastisk resplan: Dag 1: Reste runt det vackra Lake Biwa-området. Dag 2: Utforskade Kyoto med de kostnadsfria privata järnvägs-/tunnelbanepassen, tog sedan ett limited express-tåg till Shin-Osaka där vi bodde. Dag 3: Reste ut till Rokkomichi Station i Kobe för att åka Rokko Cable och njuta av den fantastiska nattutsikten över Kobe Bay (obs: själva linbanebiljetten köps separat). Slutligen använde vi passet för att boka platser på Haruka till Kansai International Airport.

Kintetsu 5-dagars Pass var helt klart värt det då jag flyttade mig mellan Osaka, Kyoto, Nara och sedan Osaka. Detta pass täckte obegränsade tågresor och gav mig fantastiska upplevelser i Japan, särskilt under vårsäsongen. Jag var lite orolig på grund av det digitala passet som är en QR-kod (man kan inte spara en skärmdump för att komma in, QR-koden laddas om efter 5 minuter) men så länge du har stabil internetuppkoppling går det bra. Läs instruktionerna noggrant innan du köper så att du blir bekant med dem. I mitt fall använde jag inte 5-dagarspasset direkt; först försökte jag använda lokaltåg med ICOCA när jag landade i Osaka, använde det i 2 dagar för att lära mig tågrutterna, och började sedan använda passet på min tredje dag. Rekommenderas 🫶

Det är mer ekonomiskt att åka till Kyoto med detta än att köpa enskilda biljetter, så ni kan njuta fullt ut av både Osaka och Kyoto. Om ni är många är det bättre att checka ut en och en. Om ni checkar ut tillsammans blir det svårt om ni vill åka separat, eftersom det bara fungerar på en enhet.

Kansai–Hiroshima Pass är definitivt värt det. Det inkluderar sightseeingbussen som låter dig hoppa på och av vid Hiroshimas stora sevärdheter, vilket sparade mig både tid och pengar när jag utforskade staden. Jag tycker dock att en dag inte räcker för att fullt ut uppleva Hiroshima, då det finns många fler platser värda att besöka. Passet erbjuder också utmärkt värde eftersom det kan användas på JR-linjer för att resa till andra destinationer inom dess täckningsområde.

Den här gången köpte jag ett endagspass för Kyotos tunnelbana och buss via Klook. Jag åkte till Shimogamo-helgedomen en vardag för att uppleva lugnet där. De blommande körsbärsträden var vackra, fridfulla och behagliga.

Jag älskar bekvämligheten med JR-passet eftersom det kopplar samman alla intressanta platser via Shinkansen. Det blir bara dyrare och dyrare... nyheterna rapporterade att priset kommer att höjas igen i oktober, så jag borde använda det nu 😂 Klook har gjort köpet enkelt och bekvämt. Jag fick passet på mindre än 5 dagar via DHL 👍🏻