Transport i Kyoto

Det var min første gang i Osaka, så jeg havde ikke forberedt mig og farede lidt vild, da jeg skulle finde vej. Jeg havde lidt besvær med at finde billetten, da jeg havde den på papir i stedet for QR. Jeg scannede QR-koden ved billetmaskinen, fik udstedt billetten og valgte plads, og modtog to fysiske billetter. Lige ved siden af er der også en skranke, hvor man kan få udstedt et ICOCA-kort, så mindreårige eller dem uden Apple Pay kan ordne det samtidig. For 2000 yen får man udstedt et ICOCA-kort.

Så smukt og absolut et must, hvis du er på besøg. Det største problem var, at det næsten er for populært med mange passagerer, der ender med at spærre udsigten og tage noget af det, der ellers ville være en meget romantisk atmosfære.

Hvis du vil udforske det nordlige Kinki-område, skal du købe dette pas. Der er ingen ekstra omkostninger for reserverede pladser. Vi brugte dette pas til at besøge Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen og Kobe, før vi vendte tilbage til Osaka! Det er meget fordelagtigt at købe et todagespas, hvis du vil besøge Amanohashidate og Ichigen! Pris: Fremragende værdi for pengene. Inkluderede transporttjenester: Todagespasset til Amanohashidate dækker alle udgifter til tog, båd og svævebane inden for en kort periode, hvilket sparer tid og giver dig mulighed for at udforske hele Amanohashidate. Gyldighedsområde for passet: Hele det nordlige Kinki-område, men du vil ikke kunne nå at se det hele. Indløsningsvejledning: Du kan indløse passet og reservere pladser direkte ved JR-stationen i Kansai Lufthavn, hvor der er kinesisktalende personale. Servicen starter allerede kl. 5:30 om morgenen! Proces for sædereservation: Du kan reservere reserverede pladser direkte ved JR-stationens billetautomater eller ved at henvende dig til servicepersonalet ved JR-skranken.

Vi brugte Kansai Area Pass (3-dages) til vores tur, og det var utroligt praktisk og tilbød fantastisk værdi for pengene! Indløsningsprocessen var super nem – vi tog blot vores e-voucher til JR West billetautomaterne foran Kyoto Station, scannede vores pas, og automaten printede vores hovedpas sammen med vouchers til at ombytte til Kyoto Subway og 2 andre private jernbanedagspas (som er fantastiske gratis bonusser inkluderet med dette pas!). Vi udnyttede dette pas fuldt ud over de 3 dage med en fantastisk rejseplan: Dag 1: Rejste rundt i det smukke Lake Biwa-område. Dag 2: Udforskede Kyoto ved hjælp af de gratis private jernbane-/metro-pas, tog derefter et limited express-tog til Shin-Osaka, hvor vi boede. Dag 3: Rejste ud til Rokkomichi Station i Kobe for at køre med Rokko Cable og nyde den fantastiske natudsigt over Kobe Bay (bemærk: kabelbanebilletten købes separat). Til sidst brugte vi passet til at reservere pladser på Haruka til Kansai International Airport.

This pass is ideal for traveling to Nara, offering free train and bus travel within the city. (1) This online pass should be activated on the day of travel, starting at Namba Station, and you should find the Kintetsu Line route. (2) To activate, click on the voucher and select "start using." (3) There is a train schedule; choose a Limited Express train to Kintetsu-Nara. This pass does not include advance seat reservations. (4) Upon reaching the destination station, exit via the East Exit and walk along Noborioji-cho Road towards Nara Park, or take a Nara Kotsu bus from in front of the station to the Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae stop. - I personally walked to see the deer park and Todaiji Temple on the way there, and took the bus back to the station. (5) You can visit Todaiji Temple (Great Buddha), but there is an admission fee for the interior of the temple. (6) This pass can also be used to ride the Cable Car to enjoy the atmosphere at the mountaintop, which has an amusement park. From Nara Station, take the train back to Ikoma Station. Upon exiting the station, turn left, and you will see a sign for the Cable Car. When you arrive, there will be a "Welcome" sign. You can show the QR code to the staff and take two cable car rides. Unfortunately, this pass cannot be used for amusement park rides, but it is still considered a good value.

Kansai–Hiroshima Pass er absolut det værd. Det inkluderer sightseeingbussen, der lader dig hoppe af og på ved Hiroshimas største attraktioner, hvilket sparede mig både tid og penge, mens jeg udforskede byen. Jeg synes dog, at én dag ikke er nok til fuldt ud at opleve Hiroshima, da der er mange flere steder, der er værd at besøge. Passet tilbyder også fremragende værdi, fordi det kan bruges på JR-linjer til at rejse til andre destinationer inden for dets dækningsområde.

Det er mere økonomisk, hvis I vil til Kyoto med dette, end at købe enkeltbilletter, så I kan nyde Osaka og Kyoto fuldt ud. Hvis I er mange, er det bedre at tjekke ud én ad gangen. Hvis I tjekker ud sammen, bliver det svært, hvis I vil rejse hver for sig, da det kun kan gøres på én enhed.

Denne gang købte jeg en 1-dagsbillet til Kyoto City Subway & Bus på Klook. På en hverdag tog jeg til Shimogamo-helligdommen for at opleve dens ro. Det var smukt, fredfyldt og behageligt at se kirsebærblomsterne i fuldt flor.

Jeg elsker bekvemmeligheden ved JR-passet, da det forbinder alle seværdigheder via Shinkansen. Det bliver bare dyrere og dyrere... nyhederne rapporterede, at prisen stiger igen til oktober, så jeg må hellere bruge det nu 😂 Klook har gjort købet nemt og bekvemt. Jeg modtog passet på under 5 dage via DHL 👍🏻