Transport w Kioto

To był mój pierwszy raz w Osace, więc nie przygotowałem się i trochę błądziłem, szukając drogi. Miałem też trochę problemów ze znalezieniem biletów, ponieważ miałem je w formie papierowej, a nie QR. Zeskanowałem kod QR w automacie biletowym, wydrukowałem bilety i wybrałem miejsca, otrzymując dwie fizyczne karty. Tuż obok znajduje się okienko, w którym można wyrobić kartę ICOCA, więc osoby niepełnoletnie lub nieposiadające Apple Pay mogą załatwić to jednocześnie. Za 2000 jenów można otrzymać kartę ICOCA.

Tak piękne i absolutnie obowiązkowe, jeśli się tu zatrzymujesz. Największym problemem było to, że jest prawie zbyt popularne, z wieloma pasażerami, którzy zasłaniają widok i odbierają to, co byłoby bardzo romantyczną atmosferą.

Całkowicie warto! Wymiana na stacji przebiegła sprawnie, a bilet zwrócił się już w ciągu pierwszych kilku dni. Podróżowanie po regionie Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osace, Kioto i Amanohashidate było niezwykle wygodne i bezproblemowe. Gorąco polecam!

Kansai–Hiroshima Pass jest zdecydowanie wart swojej ceny. Obejmuje on autobus turystyczny, który umożliwia wsiadanie i wysiadanie na głównych atrakcjach Hiroszimy, co zaoszczędziło mi zarówno czas, jak i pieniądze podczas zwiedzania miasta. Uważam, że jeden dzień to za mało, aby w pełni doświadczyć Hiroszimy, ponieważ jest tam wiele innych miejsc wartych odwiedzenia. Karnet oferuje również doskonałą wartość, ponieważ można go używać na liniach JR do podróżowania do innych miejsc objętych jego zasięgiem.

Na naszą podróż użyliśmy Kansai Area Pass (3-dniowy) i był on niezwykle wygodny oraz oferował niesamowitą wartość! Proces odbioru był super łatwy – po prostu zanieśliśmy nasz e-voucher do automatów biletowych JR West przed stacją Kioto, zeskanowaliśmy paszporty, a automat wydrukował nasz główny bilet wraz z voucherami do wymiany na bilety dzienne na metro w Kioto i 2 inne prywatne linie kolejowe (które są świetnymi darmowymi bonusami dołączonymi do tego karnetu!). W pełni wykorzystaliśmy ten karnet przez 3 dni z fantastycznym planem podróży: Dzień 1: Podróżowaliśmy po pięknej okolicy jeziora Biwa. Dzień 2: Zwiedzaliśmy Kioto, korzystając z bezpłatnych biletów na prywatne linie kolejowe/metro, a następnie pojechaliśmy pociągiem ekspresowym do Shin-Osaki, gdzie się zatrzymaliśmy. Dzień 3: Pojechaliśmy na stację Rokkomichi w Kobe, aby przejechać się kolejką linową Rokko i podziwiać oszałamiający nocny widok na Zatokę Kobe (uwaga: bilet na kolejkę linową kupuje się osobno). Na koniec użyliśmy karnetu, aby zarezerwować miejsca na pociąg Haruka na międzynarodowe lotnisko Kansai.

Ta karta jest idealna do podróżowania do Nary, ponieważ umożliwia bezpłatne przejazdy pociągami i autobusami w mieście Nara. (1) Tę kartę online należy aktywować w dniu podróży, a jej użycie rozpoczyna się na stacji Namba, skąd należy znaleźć linię Kintetsu Line. (2) Aktywuj, klikając na voucher i wybierając „start using” (rozpocznij używanie). (3) Dostępny jest rozkład jazdy pociągów. Wybierz pociąg do Kintetsu-Nara, który jest pociągiem Limited Express. Ta karta nie obejmuje wcześniejszej rezerwacji miejsc. (4) Po dotarciu na stację docelową, wyjdź wyjściem East Exit i idź ulicą Noborioji-cho w kierunku Parku Nara, lub wybierz autobus Nara Kotsu sprzed stacji i wysiądź na przystanku Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Ja sam w drodze tam spacerowałem po parku jeleni i odwiedziłem świątynię Wielkiego Buddy. W drodze powrotnej wsiadłem w autobus, który zawiózł mnie z powrotem na stację. (5) Odwiedź świątynię Todaiji (Wielkiego Buddy), ale pamiętaj, że wejście do wnętrza świątyni jest płatne. (6) Karta ta umożliwia również przejazd kolejką linową, aby podziwiać widoki ze szczytu góry, gdzie znajduje się park rozrywki. Ze stacji Nara należy pojechać pociągiem z powrotem do stacji Ikoma, a po wyjściu ze stacji skręcić w lewo, gdzie zobaczysz znak „Cable car”. Po dotarciu na miejsce zobaczysz znak „Welcome”. Możesz pokazać kod QR obsłudze i wsiąść do kolejki linowej na dwa odcinki. Niestety, ta karta nie uprawnia do korzystania z atrakcji, ale i tak jest to opłacalne.

Uwielbiam wygodę JR Pass, ponieważ łączy wszystkie interesujące miejsca za pośrednictwem Shinkansen. Szkoda tylko, że jest coraz droższy… w wiadomościach podano, że ceny ponownie wzrosną w październiku, więc lepiej go użyć teraz 😂 Klook sprawił, że zakup był łatwy i wygodny. Otrzymałem przepustkę w mniej niż 5 dni za pośrednictwem DHL 👍🏻

Tym razem kupiłem jednodniowy bilet na metro i autobus miejski w Kioto przez Klook. W dzień powszedni wybrałem się do świątyni Shimogamo, aby poczuć jej spokój. Kwitnące wiśnie były piękne, ciche i przyjemne.

Cena jest o ponad 100 jenów niższa. Wymiana możliwa jest tylko w zielonych automatach, które skanują paszporty (na stacji Fukui tylko automat nr 5, oznaczony numerem „5489”, jest odpowiedni). ⚠️ Można wybrać język chiński, a sposób wymiany nieco różni się od opisu w aplikacji. Ostatecznie poprosiłem personel o pomoc w wymianie i okazało się, że kolejność to najpierw zeskanowanie paszportu, a następnie wybranie opcji „QRコード読み取り” (skanowanie kodu QR), a potem postępować zgodnie z instrukcjami, aby otrzymać bilet. ⚠️ Po wydrukowaniu biletu należy ponownie włożyć go do automatu i wybrać datę oraz miejsce. Obawiając się, że nie będę znał procedury, wymieniłem bilet dzień wcześniej, co okazało się bardzo rozsądne, dzięki czemu następnego dnia podróży nie musiałem się spieszyć.