Vervoer in Kioto

Het was mijn eerste keer in Osaka, dus ik had niets voorbereid en verdwaalde een beetje bij het zoeken naar de weg. Ik had wat moeite met het ophalen van de tickets omdat ik papieren tickets had in plaats van QR-codes. Ik scande de QR-code bij de ticketautomaat, liet de tickets afdrukken, koos mijn stoelen en ontving twee fysieke tickets. Er is ook een balie direct naast de automaat waar je een ICOCA-kaart kunt krijgen, dus minderjarigen of mensen zonder Apple Pay kunnen dit tegelijkertijd regelen. Voor 2000 yen krijg je een ICOCA-kaart.

Als u van plan bent om de regio Noord-Kinki te bezoeken, moet u deze pas zeker kopen. Er zijn geen extra kosten voor gereserveerde zitplaatsen. Wij hebben Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen en Kobe bezocht en zijn daarna teruggekeerd naar Osaka, allemaal met deze ene pas! Het is zeer voordelig om Amanohashidate en de tweedaagse pas te gebruiken! Prijs: Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Inbegrepen vervoersdiensten: De tweedaagse pas voor Amanohashidate dekt alle kosten voor auto, boot en kabelbaan binnen een korte periode, wat tijd bespaart om heel Amanohashidate te verkennen. Geldigheidsgebied van de pas: Overal in Noord-Kinki, maar u zult niet alles kunnen bezoeken. Instructies voor inwisseling: U kunt de pas direct inwisselen en zitplaatsen reserveren bij de JR-balie op Kansai Airport, waar ook Chinees sprekend personeel aanwezig is! De service begint al om 5:30 uur 's ochtends! Proces voor zitplaatsreservering: U kunt later gereserveerde zitplaatsen direct reserveren bij de automatische ticketautomaten op JR-stations, of u kunt een medewerker bij de JR-balie vragen om gereserveerde zitplaatsen te boeken.

We hebben de Kansai Area Pass (3-daags) gebruikt voor onze reis, en het was ongelooflijk handig en bood een geweldige prijs-kwaliteitverhouding! Het inwisselproces was supergemakkelijk – we namen onze e-voucher gewoon mee naar de JR West ticketautomaten voor Kyoto Station, scannden onze paspoorten, en de automaat printte onze hoofdpass samen met vouchers om in te wisselen voor dagpassen voor de metro van Kyoto en 2 andere privéspoorwegen (wat geweldige gratis bonussen zijn die bij deze pas zijn inbegrepen!). We hebben deze pas gedurende de 3 dagen volledig benut met een fantastische reisroute: Dag 1: Reisden rond het prachtige Biwameer. Dag 2: Verkenden Kyoto met de gratis privéspoorweg-/metropassen, namen vervolgens een limited express trein naar Shin-Osaka waar we verbleven. Dag 3: Reisden naar Rokkomichi Station in Kobe om met de Rokko Kabelbaan te gaan en te genieten van het adembenemende nachtzicht op de baai van Kobe (let op: het kabelbaanticket zelf wordt apart gekocht). Tot slot gebruikten we de pas om zitplaatsen te reserveren op de Haruka naar Kansai International Airport.

Deze kaart is ideaal voor een reis naar Nara. U kunt gratis reizen met de trein en bus in Nara. (1) Deze online kaart moet op de reisdag worden geactiveerd en kan worden gebruikt vanaf het startpunt, Namba Station, via de Kintetsu-lijn. (2) Activeer door op de voucher te klikken en 'start using' te selecteren. (3) Er is een treinschema beschikbaar. Kies een Limited Express-trein naar Kintetsu-Nara. Deze kaart omvat geen voorafgaande zitplaatsreservering. (4) Bij aankomst op het eindstation, neemt u de East Exit en loopt u langs de Noborioji-cho straat richting Nara Park, of u kunt een Nara Kotsu bus nemen vanaf het station naar de halte Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Ikzelf liep op de heenweg door het hertenpark en bezocht de Grote Boeddha-tempel. Op de terugweg nam ik de bus terug naar het station. (5) Bezoek de Todaiji-tempel (Grote Boeddha), maar houd er rekening mee dat er een toegangsprijs is voor het interieur van de tempel. (6) Deze kaart kan ook worden gebruikt voor de kabelbaan naar de top van de berg met een pretpark. Vanaf Nara Station neemt u de trein terug naar Ikoma Station. Bij het verlaten van het station slaat u linksaf en ziet u het bord voor de kabelbaan. Bij aankomst ziet u een 'Welcome'-bord. U kunt de QR-code aan het personeel tonen en twee ritten met de kabelbaan maken. Helaas kan deze kaart niet worden gebruikt voor de attracties, maar het is nog steeds de moeite waard.

Deze keer kocht ik een dagpas voor de metro en bus van Kyoto City via Klook. Op een doordeweekse dag ging ik naar de Shimogamo-schrijn om de rust van de schrijn te ervaren. De kersenbloesems stonden prachtig in bloei, wat een serene en comfortabele sfeer creëerde.

De Kansai–Hiroshima Pass is zeker de moeite waard. Het omvat de sightseeingbus waarmee je bij de belangrijkste attracties van Hiroshima kunt in- en uitstappen, wat me zowel tijd als geld bespaarde tijdens het verkennen van de stad. Ik heb wel het gevoel dat één dag niet genoeg is om Hiroshima volledig te ervaren, aangezien er nog veel meer bezienswaardige plaatsen zijn. De pas biedt ook uitstekende waarde omdat deze kan worden gebruikt op JR-lijnen om naar andere bestemmingen binnen het dekkingsgebied te reizen.

Ik ben dol op het gemak van de JR Pass, omdat deze alle bezienswaardigheden via de Shinkansen met elkaar verbindt. Alleen wordt hij steeds duurder… het nieuws meldde dat de prijs in oktober weer zal stijgen, dus ik kan hem maar beter nu gebruiken 😂 Klook heeft de aankoop eenvoudig en gemakkelijk gemaakt. Ik ontving de pas binnen 5 dagen via DHL 👍🏻

Het is voordeliger om hiermee naar Kyoto te gaan dan losse tickets te kopen, zodat je onbeperkt van Osaka en Kyoto kunt genieten. Als jullie met een groep zijn, is het beter om één voor één uit te checken. Als jullie tegelijk uitchecken, wordt het moeilijk om apart te reizen, omdat het maar op 1 apparaat kan.

Dit heeft me enorm geholpen om naar alle plaatsen te gaan waar ik ben geweest in de Kansai-regio. Aangezien ik nog niet bekend ben met hoe het treinsysteem in Japan werkt, raak ik snel verdwaald en met deze pas hoef ik me nooit zorgen te maken over extra kosten voor vervoer als ik op het verkeerde station beland, aangezien deze onbeperkt is.