Liikenne kaupungissa Kioto

Koska olin Osakassa ensimmäistä kertaa, en ollut valmistautunut mitenkään ja eksyin hieman etsiessäni reittiä. Minulla oli hieman vaikeuksia löytää lippua, koska minulla oli se paperisena QR-koodin sijaan. Skannasin QR-koodin lippuautomaatista, sain liput ja valitsin paikat, ja sain kaksi fyysistä lippua. Aivan vieressä on myös tiski, josta voi hankkia Icoca-kortin, joten alaikäiset ja ne, joilla ei ole Apple Payta, voivat hoitaa asian samalla. Icoca-kortin saa 2000 jenillä.

Niin kaunis ja ehdottomasti näkemisen arvoinen, jos olet pysähtymässä. Suurin ongelma oli, että se on melkein liian suosittu, ja monet matkustajat tukkivat näkymän ja vievät pois sen, mikä olisi erittäin romanttinen tunnelma.

Varasimme Kansain lentokentän Limousine-bussin Umeda/Osakan aseman alueelle Klookin kautta, ja se teki saapumisestamme Japaniin paljon helpompaa. Sen sijaan, että olisimme joutuneet navigoimaan useiden junanvaihtojen läpi matkatavaroiden kanssa, pääsimme suoraan kaupunkiin mukavasti laskeuduttuamme Kansain kansainväliselle lentokentälle. Nousuprosessi oli organisoitu, ja henkilökunta käsitteli matkustajien matkatavarat tehokkaasti. Bussi itsessään oli tilava, puhdas ja mukava, mikä teki matkasta rentouttavan väsyttävän lennon jälkeen. Lippujen lunastus Klook-sovelluksen kautta oli myös yksinkertaista ja kätevää, ja selkeät ohjeet oli annettu etukäteen. Matka-aika tuntui sujuvalta ja vaivattomalta aina Umedaan asti.

Jos aiot matkustaa Pohjois-Kinkin alueella, sinun on ehdottomasti ostettava tämä passi. Kaikista varatuista paikoista ei tarvitse maksaa lisämaksua. Käytimme tätä passia matkustaessamme Maizuruun, Amanohashidateen, Fukuchiyamaan, Yumura Onseniin, Kinosaki Onseniin ja Kobeen, ja palasimme sitten Osakaan! Se on erittäin edullinen, jos aiot vierailla Amanohashidatessa ja sen lähialueilla kahden päivän ajan! Hinta: Erinomainen vastine rahalle. Sisältyvät kuljetuspalvelut: Amanohashidaten kahden päivän passi kattaa kaikki juna-, laiva- ja köysiratamaksut lyhyen ajan sisällä, mikä säästää aikaa ja mahdollistaa koko Amanohashidaten alueen tutkimisen. Passin kattavuus: Koko Pohjois-Kinkin alue, mutta kaikkea ei ehdi nähdä. Lunastusohjeet: Voit lunastaa passin ja varata paikkoja suoraan Kansain lentokentän JR-asemalta, jossa on kiinankielistä palvelua tarjoavaa henkilökuntaa! Palvelu alkaa jo klo 5:30 aamulla! Paikanvarausprosessi: Myöhemmin voit varata paikkoja suoraan JR-aseman automaateista tai pyytää palveluhenkilökuntaa JR-tiskillä varaamaan paikkoja.

Käytimme Kansai Area Passia (3 päivää) matkallamme, ja se oli uskomattoman kätevä ja tarjosi erinomaista vastinetta rahalle! Lunastusprosessi oli erittäin helppo – veimme vain sähköisen kupongimme JR Westin lippuautomaateille Kioton aseman edustalla, skannasimme passimme, ja automaatti tulosti pääpassimme sekä kupongit, joilla saimme vaihdettua Kioton metron ja kahden muun yksityisen rautatien päiväpassit (jotka ovat mahtavia ilmaisia bonuksia tämän passin mukana!). Hyödynsimme passia täysin kolmen päivän ajan upealla matkasuunnitelmalla: Päivä 1: Matkustimme kauniin Biwa-järven alueella. Päivä 2: Tutustuimme Kiotoon käyttäen ilmaisia yksityisiä rautatie-/metropasseja, ja otimme sitten pikajunan Shin-Osakaan, jossa yövyimme. Päivä 3: Matkustimme Koben Rokkomichi-asemalle ajaaksemme Rokko-köysiradalla ja nauttiaksemme upeasta Kobenlahden yömaisemasta (huom: köysiradan lippu ostetaan erikseen). Lopuksi käytimme passia varataksemme paikat Haruka-junasta Kansain kansainväliselle lentokentälle.

This pass is ideal for traveling to Nara, offering free train and bus travel within the city. (1) This online pass should be activated on the day of travel, starting at Namba Station, and you should find the Kintetsu Line route. (2) To activate, click on the voucher and select "start using." (3) There is a train schedule; choose a Limited Express train to Kintetsu-Nara. This pass does not include advance seat reservations. (4) Upon reaching the destination station, exit via the East Exit and walk along Noborioji-cho Road towards Nara Park, or take a Nara Kotsu bus from in front of the station to the Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae stop. - I personally walked to see the deer park and Todaiji Temple on the way there, and took the bus back to the station. (5) You can visit Todaiji Temple (Great Buddha), but there is an admission fee for the interior of the temple. (6) This pass can also be used to ride the Cable Car to enjoy the atmosphere at the mountaintop, which has an amusement park. From Nara Station, take the train back to Ikoma Station. Upon exiting the station, turn left, and you will see a sign for the Cable Car. When you arrive, there will be a "Welcome" sign. You can show the QR code to the staff and take two cable car rides. Unfortunately, this pass cannot be used for amusement park rides, but it is still considered a good value.

Kansai–Hiroshima Pass on ehdottomasti hintansa arvoinen. Se sisältää kiertoajelubussin, jolla voi hypätä kyytiin ja pois Hiroshiman tärkeimmillä nähtävyyksillä, mikä säästi minulta sekä aikaa että rahaa kaupunkiin tutustuessani. Koen, että yksi päivä ei riitä Hiroshiman täydelliseen kokemiseen, sillä siellä on paljon muitakin vierailun arvoisia paikkoja. Passi tarjoaa myös erinomaista vastinetta rahalle, koska sitä voi käyttää JR-linjoilla matkustamiseen muihin kohteisiin sen kattavuusalueella.

Tämä on edullisempaa, jos haluatte matkustaa Kiotoon kuin ostaa yksittäisiä lippuja, joten voitte nauttia Osakasta ja Kiotosta mielin määrin. Jos matkustatte ryhmässä, on parempi kirjautua ulos yksi kerrallaan. Jos kirjaudutte ulos samanaikaisesti, on vaikeaa, jos haluatte mennä erikseen, koska se on mahdollista vain yhdellä laitteella.

Ostin tällä kertaa Klookista Kioton kaupungin metron ja bussin yhden päivän lipun. Arkipäivänä kävin Shimogamo-jinjan pyhäkössä nauttimassa sen rauhasta. Kukkivat kirsikkapuut olivat kauniita, seesteisiä ja miellyttäviä.