Transport i Kyoto

Det var min første gang i Osaka, så jeg forberedte meg ikke i det hele tatt og slet litt med å finne veien. Jeg hadde litt problemer med å finne billetten fordi jeg hadde den på papir i stedet for QR-kode. Jeg skannet QR-koden ved billettautomaten, fikk utstedt billetten, valgte sete og mottok to fysiske billetter. Det er også en skranke rett ved siden av hvor du kan få utstedt et Icoca-kort, så de som er mindreårige eller ikke har Apple Pay kan ordne dette samtidig. Du får et Icoca-kort for 2000 yen.

Så vakkert og absolutt et must hvis du er innom. Det største problemet var at det nesten er for populært med mange passasjerer som ender opp med å hindre utsikten og ødelegge det som ville vært en veldig romantisk atmosfære.

En praktisk måte å reise til Oosaka sentrum på. Ganske enkel å bruke. Gå ut av ankomstområdet og let etter busstasjonen utenfor for å bytte inn voucheren i billetter. Det er personale til stede som kan hjelpe deg og fortelle hvilken bussholdeplass du skal til. Komfortable seter på bussen, og det er også wi-fi tilgjengelig. Anbefales på det sterkeste.

Absolutt verdt det! Innvekslingen på stasjonen gikk knirkefritt, og passet betalte seg selv i løpet av de første par dagene. Å reise rundt i Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto og Amanohashidate var superenkelt og problemfritt. Anbefales på det sterkeste!

Kansai–Hiroshima Pass er definitivt verdt det. Det inkluderer sightseeingbussen som lar deg hoppe av og på ved Hiroshimas største attraksjoner, noe som sparte meg både tid og penger mens jeg utforsket byen. Jeg føler at én dag ikke er nok til å oppleve Hiroshima fullt ut, da det er mange flere steder verdt å besøke. Passet gir også utmerket verdi fordi det kan brukes på JR-linjer for å reise til andre destinasjoner innenfor dekningsområdet.

Dette passet var det beste. Det var så nyttig for å komme oss rundt og så praktisk å bruke. Den eneste ulempen er hvis du kobler flere QR-koder til én konto, da tar det tid å bytte fra én person til en annen.

Dette kortet er ideelt for reiser til Nara, og gir gratis reise med tog og buss i Nara by. (1) Dette online-kortet bør aktiveres på reisedagen og kan brukes fra startpunktet, Namba stasjon, og deretter Kintetsu-linjen. (2) Aktiver ved å trykke på kupongen og deretter "start using". (3) Det finnes en togtidsplan. Velg et tog som går til Kintetsu-Nara og er et Limited Express-tog. Dette kortet inkluderer ikke forhåndsreservasjon av sitteplass. (4) Når du ankommer endestasjonen, ta East Exit og gå langs Noborioji-cho-gaten mot Nara Park, eller ta Nara Kotsu-bussen fra stasjonen til holdeplassen Todaiji Daibutsuden/Kasugataisha-mae. - Jeg gikk selv til hjorteparken og Todaiji-tempelet på vei dit, og tok bussen tilbake til stasjonen på veien hjem. (5) Besøk Todaiji-tempelet (med den store Buddhaen), men inngang til tempelets indre deler krever en egen avgift. (6) Dette kortet kan også brukes til å ta taubanen opp til fjelltoppen med en fornøyelsespark. Fra Nara stasjon, ta toget tilbake til Ikoma stasjon. Når du forlater stasjonen, sving til venstre, og du vil se skiltet til taubanen. Når du kommer dit, vil det være et "Welcome"-skilt. Du kan vise QR-koden til personalet og ta taubanen i to etapper. Dessverre kan dette kortet ikke brukes til å kjøre attraksjonene, men det er likevel verdt det.

Anbefaler et sju dagers pass, brukte det mye i Kyoto for Shinkansen-togene der og tilbake til Kyoto, lokaltog, busser og en båttur. Setereservasjonsprosess: Veldig bra og enkelt å bruke. Passets dekningsområde: Flott dekning, kan brukes i Tokyo og Kyoto samt i områdene rundt. Pris: Flott pris hvis du utnytter offentlig transport i Kyoto mest mulig. Sjekk derfor om det vil lønne seg for dine individuelle reiser.

Må veksle billetter i Terminal 1, som åpner rundt kl. 09:30. Billettene er praktiske for transport og er veldig bra. Ankom Kiyomizu-dera, et populært sted med vakker natur. Det lønner seg etter noen få turer. Anbefales på det sterkeste.