JR Thunderbird tågbiljett (Osaka/Kyoto till Kanazawa)

Det var första gången jag använde Klook för att köpa ett pass, så jag var lite nervös och osäker. Utbytesinstruktioner: Vi gick ut från terminal 2 klockan 12.00, tog gratisbussen till terminal 1, gick upp till andra våningen där JR-stationen har en bemannad disk. Eftersom det var helg var det inte många i kö. En man som talade utmärkt kinesiska (förmodligen kinesisk) var i tjänst, så kommunikationen var enkel. Vi bytte smidigt in biljetterna till JR Limited Express Thunderbird från Shin-Osaka till Tsuruga, och sedan bytte vi till Shinkansen från Tsuruga till Kanazawa. Vi fick sittplatser och det var inga problem med stora resväskor. Med tanke på min 86-åriga mamma föreslog han att vi skulle lämna lite extra tid för bytet, så att vi inte behövde stressa med att hitta plattformar och skynda oss, eftersom vi var på en okänd plats och drog två stora resväskor. Det blev lite extra tid, men det gick väldigt smidigt.

Köpte biljetten från Toyama till Osaka samma dag. Billigare på Klook och kom med gratis 3GB eSIM! Lätt att köpa via biljettautomaten. Observera att efter att du har köpt biljetten måste du använda automaten igen för att välja reserverade platser! Det tog mig ett tag att förstå vad jag skulle göra, men det löste sig bra. Du kan välja reserverade platser för både shinkansen och Thunderbird Limited Express – men det fanns inte tillräckligt med utrymme vid platserna i Thunderbird för vårt stora bagage, så se till att du kontrollerar var området för överdimensionerat bagage finns i förväg! Det var också många som bytte till Thunderbird, så om du har kort bytestid mellan tågen, se till att du går snabbt!

Den här gången valde jag fysiska biljetter för min tur och retur-resa mellan Kyoto och Kanazawa. Det var väldigt bekvämt att skanna QR-koden och passet vid den gröna biljettautomaten för att få ut de fysiska biljetterna.

Priset är minst 100 billigare. Biljetten kan endast lösas in i de gröna automaterna som kan skanna pass (på Fukui station är det bara maskin nummer 5 som fungerar, den måste vara märkt med "5489"). ⚠️ Du kan välja kinesiska på skärmen. Inlösenprocessen skiljer sig något från beskrivningen i appen. Jag fick till slut be personalen om hjälp med inlösen och upptäckte att deras ordning var att först skanna passet, sedan direkt välja QRコード読み取り (skanna QR-kod), och sedan följa instruktionerna för att få ut biljetten. ⚠️ Efter att biljetten har skrivits ut måste du sätta in den i maskinen igen för att välja datum och sittplats. Eftersom jag var orolig för att inte vara bekant med processen, bytte jag biljetten en dag i förväg, vilket var mycket klokt. Då behövde jag inte stressa på resdagen.

platsbokningsprocess: Enkelt att göra och väl värt att boka platser. pris: Var ett bra pris för att göra hela resan på en gång, bytte tåg på stationen halvvägs till vår destination och inga problem. passområdestäckning: Fantastisk utsikt över landsbygden och hade bra internettäckning så kunde fortfarande hålla kontakten med människor.

Eftersom det var en familjeresa valde vi fysiska biljetter. Från Kyoto till Kanazawa tog vi Limited Express Thunderbird från plattform 0 i Kyoto till Tsuruga, och bytte sedan till Shinkansen till Kanazawa. Resan gick smidigt.

Detta tåg är verkligen bekvämt, särskilt Shinkansen från Tsuruga till Toyama. Men vid bytet i Tsuruga var det väldigt kort tid och vi hann bara med tåget tack vare vänlig hjälp från en stationspersonal. Generellt sett var denna resa riktigt bra och vi rekommenderar den varmt.

Första gången jag tog den nyöppnade Shinkansen till Tsuruga och sedan Thunderbird till Osaka. Efter att ha bytt passet mot biljetter måste jag välja alternativet för rabatterade biljetter på skärmen för att kunna boka en plats.

Det var bra att kunna använda det bekvämt och billigt. Från Kyoto station måste man köpa biljetter direkt från automaten och välja plats.

reste från Osaka till Kanazawa i en grupp på 4 personer. Löste in våra biljetter med QR-koden från automaterna på Osaka station. Lätt att lösa in med lite hjälp från JR:s kundtjänstinstruktioner.