Transport w Kobe

To był mój pierwszy raz w Osace, więc nie przygotowałem się i trochę błądziłem, szukając drogi. Miałem też trochę problemów ze znalezieniem biletów, ponieważ miałem je w formie papierowej, a nie QR. Zeskanowałem kod QR w automacie biletowym, wydrukowałem bilety i wybrałem miejsca, otrzymując dwie fizyczne karty. Tuż obok znajduje się okienko, w którym można wyrobić kartę ICOCA, więc osoby niepełnoletnie lub nieposiadające Apple Pay mogą załatwić to jednocześnie. Za 2000 jenów można otrzymać kartę ICOCA.

5-dniowy bilet JR Kansai WIDE Area Pass to doskonały wybór dla podróżnych, którzy chcą odkrywać wiele miejsc w zachodniej Japonii, oszczędzając jednocześnie na transporcie. Zakupiłem go w serwisie Klook za 12 000 jenów i otrzymałem e-voucher. Na Międzynarodowym Lotnisku Kansai mogłem zeskanować kod QR w zielonym biletomacie, aby odebrać fizyczny bilet, co było bardzo wygodne. Podczas mojej wycieczki wykorzystałem bilet do odwiedzenia Wakayamy, Himeji, Kioto, Kobe, Okayamy, wodospadu Nachi oraz świątyni Dojo-ji w Gobo. Okazał się szczególnie przydatny przy pokonywaniu długich dystansów. Przez trzy różne dni korzystałem z pociągu Limited Express Kuroshio, który w przypadku niektórych kursów wymaga rezerwacji miejsc. Pociągi były wygodne, przestronne i bardzo przydatne do podróżowania na dłuższe dystanse. W inne dni jechałem pociągiem Nozomi Shinkansen do Himeji, aby odwiedzić świątynię Shoshazan Engyoji oraz Most Akashi Kaikyo przy stacji Maiko.

Ten karnet był najlepszy. Był niezwykle przydatny w dotarciu do różnych miejsc i bardzo wygodny w użyciu. Jedynym minusem jest to, że jeśli połączysz wiele kodów QR na jednym koncie, przełączanie się między poszczególnymi osobami zajmuje trochę czasu.

Aktywowaliśmy ten karnet, gdy zostało nam jeszcze 5 dni pobytu w Osace i świetnie go wykorzystaliśmy. Wart każdej wydanej złotówki, zwłaszcza że pojeździliśmy shinkansenem do Hiroshima i z powrotem w ramach jednodniowej wycieczki. Byliśmy też dwukrotnie w okolicy lotniska (musieliśmy pojechać do Rinkutown), więc karnet okazał się niezwykle przydatny. Polecam go podróżnym, którzy chcą w pełni wykorzystać swoje 5 dni w regionie Kansai!

It is very convenient to use. Using the card version was convenient before, but the QR code version is even more convenient and much faster.

Redemption is very convenient! It is recommended to list out the cost of transportation tickets first, and then calculate whether it makes sense to buy a JR pass. If you are prone to getting on the wrong train or getting off at the wrong station like I am, I still recommend buying one! However, don't go out of your way to visit far-away places just to see how much money you can save with your pass—travel time is very precious 😊

worthwhile if you plan your route as you will definitely save money , did the Osaka - Okayama - Matsuyama - Hiroshima - Kobe loop

TEN BILET NAPRAWDĘ SIĘ OPŁACIŁ. Zaoszczędziłem sporo, nawet jeśli używałem go tylko przez 4 dni w rejonie Kiusiu, potem pociągiem Shinkansen do Osaki, a na koniec dotarłem do Universal Studios Japan. Realizacja była dość łatwa. Odebrałem go na stacji Hakata, a kolejka nie była zbyt długa. Mimo że było już prawie zamknięcie, obsłużono mnie, a nawet pomogli w rezerwacji biletów z wyprzedzeniem. Udało mi się zarezerwować miejsca w pociągu Two Stars 4047, który był jednym z najlepszych pociągów widokowych, jakimi jechałem. Planuję wrócić na Kiusiu i na pewno ponownie skorzystam z tego biletu!

Świetna oszczędność, mimo że ostatnio podrożało. To ułatwiło moją podróż i uczyniło ją bardziej opłacalną. Mój plan idealnie współgrał z limitem zużycia, co na to pozwoliło. Jeśli jesteś pewien swoich planów, zdecydowanie warto się na to zdecydować.