Transporte em Kobe

Como era minha primeira vez em Osaka, não estudei nada antes de ir e me perdi um pouco tentando encontrar o caminho. Tive um pouco de dificuldade para pegar o bilhete porque levei o de papel em vez de usar o QR. Escaneei o QR na máquina de bilhetes, emiti e selecionei os assentos, e recebi dois bilhetes físicos. Há também um balcão ao lado onde você pode emitir o cartão Icoca, então menores de idade ou aqueles sem Apple Pay podem fazer tudo junto. Eles emitem o cartão Icoca por 2000 ienes.

Valeu totalmente a pena! A troca na estação foi tranquila, e o passe se pagou nos primeiros dias. Viajar por Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto e Amanohashidate foi super conveniente e sem complicações. Altamente recomendado!

Utilizámos o Kansai Area Pass (3 dias) para a nossa viagem, e foi incrivelmente conveniente e ofereceu uma excelente relação qualidade-preço! O processo de levantamento foi super fácil — levámos o nosso e-voucher às máquinas de bilhetes da JR West em frente à Estação de Quioto, digitalizámos os nossos passaportes, e a máquina imprimiu o nosso passe principal juntamente com vouchers para trocar por passes diários do Metro de Quioto e de 2 outras linhas ferroviárias privadas (que são bónus gratuitos fantásticos incluídos neste passe!). Utilizámos este passe ao máximo durante os 3 dias com um itinerário fantástico: Dia 1: Viajámos pela bela área do Lago Biwa. Dia 2: Explorámos Quioto usando os passes gratuitos de comboio/metro privados, depois apanhámos um comboio expresso limitado para Shin-Osaka, onde ficámos alojados. Dia 3: Viajámos até à Estação de Rokkomichi em Kobe para andar no Rokko Cable e desfrutar da deslumbrante vista noturna da Baía de Kobe (nota: o bilhete do teleférico é comprado separadamente). Finalmente, usámos o passe para reservar lugares no Haruka para o Aeroporto Internacional de Kansai.

O Kansai–Hiroshima Pass definitivamente vale a pena. Ele inclui o ônibus turístico que permite embarcar e desembarcar nas principais atrações de Hiroshima, o que me poupou tempo e dinheiro enquanto explorava a cidade. Sinto que um dia não é suficiente para vivenciar Hiroshima plenamente, pois há muitos outros lugares que valem a pena visitar. O passe também oferece um excelente custo-benefício porque pode ser usado nas linhas JR para viajar para outros destinos dentro de sua cobertura.

Mais uma vez, fui viajar para Osaka e comprei o passe de 3 dias da Kansai Railway. Desta vez, visitei o Parque Maiko em Kobe para ver a Ponte Akashi Kaikyō. Depois, fui a Uji, Património Mundial, e fiz um dia de viagem a Quioto e outro a Nara. No regresso de Nara, também há comboios expressos que voltam para Nihonbashi ou para a estação principal de Namba.

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

ESTE PASSE VALEU MUITO A PENA. Economizei bastante, mesmo usando-o apenas por 4 dias na área de Kyushu, depois peguei o trem-bala para Osaka e, finalmente, cheguei ao Universal Studios Japan. O resgate foi bastante fácil. Resgatei na estação de Hakata e a fila não estava muito longa. Apesar de estar quase perto da hora de fechar, eles ainda me atenderam e até me ajudaram a reservar passagens com antecedência. Consegui reservar assentos no Two Stars 4047, que foi um dos melhores trens turísticos que experimentei. Pretendo voltar a Kyushu e com certeza usarei isso novamente!!

Compramos o passe de trem de 7 dias para a área de Kansai Hokuriku. Ao chegarmos ao Aeroporto de Kansai, usamos este passe para pegar um trem do aeroporto de Osaka para Fukui. Claro que é preciso trocar de trem algumas vezes, mas foi gerenciável para nós, mesmo com três malas grandes. Também pegamos o shinkansen de Fukui para Toyama e de Shin-Osaka para Okayama. Se você viajar muito dentro desses 7 dias, este passe é para você. No entanto, se for para apenas uma viagem, não vale a pena.