Транспорт в Кобе

Это была моя первая поездка в Осаку, и я не готовился заранее, поэтому немного заблудился, пытаясь найти дорогу. Мне пришлось немного помучиться, чтобы получить билеты, так как у меня были бумажные, а не QR-коды. Я отсканировал QR-код в автомате, распечатал билеты, выбрал места и получил два физических билета. Рядом есть стойка, где можно оформить карту ICOCA, так что несовершеннолетние или те, у кого нет Apple Pay, могут сделать это одновременно. За 2000 иен вам выдадут карту ICOCA.

Оно того стоило! Обмен на станции прошел гладко, и проездной окупился в течение первых двух дней. Путешествовать по Кансаю, Киносаки Онсэн, Химэдзи, Кобэ, Наре, Осаке, Киото и Аманохасидате было очень удобно и без проблем. Настоятельно рекомендую!

Для нашей поездки мы использовали проездной Kansai Area Pass (на 3 дня), и это было невероятно удобно и выгодно! Процесс получения был очень простым — мы просто отнесли наш электронный ваучер к билетным автоматам JR West перед станцией Киото, отсканировали наши паспорта, и автомат распечатал наш основной проездной вместе с ваучерами для обмена на проездные на метро Киото и еще 2 однодневных проездных на частные железные дороги (которые являются отличными бесплатными бонусами, включенными в этот проездной!). Мы полностью использовали этот проездной в течение 3 дней с фантастическим маршрутом: День 1: Путешествовали по красивому району озера Бива. День 2: Исследовали Киото, используя бесплатные проездные на частные железные дороги/метро, затем сели на экспресс до Син-Осаки, где мы остановились. День 3: Отправились на станцию Роккомичи в Кобе, чтобы прокатиться на канатной дороге Рокко и насладиться потрясающим ночным видом на залив Кобе (примечание: билет на канатную дорогу приобретается отдельно). Наконец, мы использовали проездной, чтобы забронировать места на поезде Haruka до международного аэропорта Кансай.

Проездной Kansai–Hiroshima Pass определенно стоит своих денег. Он включает экскурсионный автобус, который позволяет садиться и выходить на основных достопримечательностях Хиросимы, что сэкономило мне время и деньги при осмотре города. Я считаю, что одного дня недостаточно, чтобы полностью познакомиться с Хиросимой, так как здесь есть еще много мест, которые стоит посетить. Проездной также очень выгоден, потому что его можно использовать на линиях JR для поездок в другие пункты назначения в пределах его действия.

Снова поехал в Осаку и купил 3-дневный проездной JR Kansai. На этот раз посетил парк Майко в Кобе, чтобы увидеть мост Акаси-Кайкё. Затем отправился в Удзи, объект Всемирного наследия, а также провел по одному дню в Киото и Наре. На обратном пути из Нары также есть экспресс-поезда до Ниппонбаси или конечной станции Намба.

Я использовал физический ваучер для обмена, поэтому обменял его в Зеленой кассе JR West на станции Хаката, а также забронировал места в синкансэне и экспресс-поездах, на которых собирался ехать позже, что было очень удобно. Настоятельно рекомендую. Фукуока – Син-Ямагути – Хиросима – Ономити – Окаяма – Йонаго. Обратите внимание, что в Фукуоке вы можете сесть только на синкансэн от Фукуоки до Кокуры, пересадка на Kyushu JR невозможна.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

ЭТОТ ПРОЕЗДНОЙ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТОИЛ СВОИХ ДЕНЕГ. Я сэкономил много, даже если использовал его всего 4 дня по региону Кюсю, затем на скоростном поезде до Осаки и, наконец, чтобы добраться до Universal Studios Japan. Обменять его было довольно легко. Обменял на станции Хаката, и очередь была не слишком длинной. Несмотря на то, что было почти время закрытия, меня все равно обслужили и даже помогли забронировать билеты заранее. Мне удалось зарезервировать места на Two Stars 4047, который был одним из лучших экскурсионных поездов, на которых я ездил. Планирую вернуться на Кюсю и обязательно воспользуюсь этим снова!

Мы купили 7-дневный железнодорожный проездной для региона Кансай-Хокурику. По прибытии в аэропорт Кансай мы использовали этот проездной, чтобы доехать на поезде из аэропорта Осаки в Фукуи. Конечно, пришлось сделать несколько пересадок, но для нас это было вполне осуществимо, несмотря на три больших чемодана. Мы также ездили на синкансене из Фукуи в Тояму и из Син-Осаки в Окаяму. Если вы много путешествуете в течение этих 7 дней, этот проездной для вас. Однако, если это всего лишь одна поездка, он того не стоит.