Doprava ve městě Kóbe

Bylo to poprvé v Ósace a nic jsem si předem nepřipravil, takže jsem se trochu ztratil při hledání cesty. Měl jsem trochu potíže s vyzvednutím jízdenky, protože jsem ji neměl v QR kódu, ale v papírové podobě. Naskenoval jsem QR kód u automatu na jízdenky, vytiskl si je, vybral si sedadla a dostal dvě fyzické jízdenky. Hned vedle je také přepážka, kde si můžete nechat vystavit kartu ICOCA, takže nezletilí nebo ti, kteří nemají Apple Pay, si to mohou vyřídit najednou. Za 2000 jenů vám vystaví kartu ICOCA.

Rozhodně to stálo za to! Výměna na nádraží proběhla hladce a průkazka se zaplatila během prvních několika dnů. Cestování po Kansai, Kinosaki Onsen, Himeji, Kóbe, Nara, Ósace, Kjótu a Amanohashidate bylo super pohodlné a bezproblémové. Vřele doporučuji!

Pro naši cestu jsme použili Kansai Area Pass (3 dny) a byl neuvěřitelně pohodlný a nabízel úžasnou hodnotu za peníze! Proces vyzvednutí byl super snadný – stačilo vzít náš e-voucher k automatům na jízdenky JR West před nádražím v Kjótu, naskenovat pasy a automat vytiskl náš hlavní průkaz spolu s vouchery k výměně za denní jízdenky na metro v Kjótu a 2 další soukromé železnice (což jsou úžasné bonusy zdarma zahrnuté v tomto průkazu!). Průkaz jsme plně využili během 3 dnů s fantastickým itinerářem: Den 1: Cestovali jsme po krásné oblasti jezera Biwa. Den 2: Prozkoumali jsme Kjóto pomocí bezplatných jízdenek na soukromou železnici/metro, poté jsme jeli rychlíkem do Shin-Osaky, kde jsme se ubytovali. Den 3: Cestovali jsme na stanici Rokkomichi v Kóbe, abychom se svezli lanovkou Rokko a užili si úžasný noční výhled na záliv Kóbe (poznámka: jízdenka na lanovku se kupuje zvlášť). Nakonec jsme průkaz použili k rezervaci míst na Haruka na mezinárodní letiště Kansai.

Kansai–Hiroshima Pass se rozhodně vyplatí. Zahrnuje vyhlídkový autobus, který vám umožní nastupovat a vystupovat u hlavních atrakcí Hirošimy, což mi ušetřilo čas i peníze při prozkoumávání města. Mám pocit, že jeden den nestačí k plnému prožití Hirošimy, protože je zde mnoho dalších míst, která stojí za návštěvu. Pas také nabízí vynikající hodnotu, protože jej lze použít na linkách JR k cestování do jiných destinací v rámci jeho pokrytí.

Při mé další cestě do Ósaky jsem si opět koupil třídenní jízdenku na železnici Kansai. Tentokrát jsem navštívil Maiko Park v Kóbe, abych viděl most Akaši Kaikjó. Poté jsem strávil jeden den v Udži, kde jsem navštívil památky světového dědictví, a po jednom dni v Kjótu a Naře. Z Nary se lze vrátit expresním vlakem na stanici Nihonbaši nebo na hlavní nádraží Namba.

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

THIS PASS WAS REALLY WORTH IT. I saved a lot even if I only used it for 4 days around the Kyushu area, then bullet train to Osaka, and finally getting to Universal Studios Japan. Redemption was fairly easy. Redeemed from Hakata station and the line was not too long. Despite being almost near closing time, they still accommodated me, and even assisted in booking tickets in advance. I was able to reserve seats on Two Stars 4047, which was one of the best sightseeing trains I experienced. Planning to go back to Kyushu, and will definitely use this again!!

Koupili jsme si 7denní železniční pas pro oblast Kansai Hokuriku. Po příletu na letiště Kansai jsme tento pas použili k cestě vlakem z letiště Ósaka do Fukui. Samozřejmě musíte několikrát přestupovat, ale pro nás to bylo zvládnutelné, i když jsme měli tři velká zavazadla. Jeli jsme také šinkansenem z Fukui do Toyamy a ze Shin-Ósaky do Okayamy. Pokud během těchto 7 dnů hodně cestujete, tento pas je pro vás. Pokud však jedete jen na jednu cestu, nestojí to za to.