Prefektura Hyōgo

To był mój pierwszy raz w Osace, więc nie przygotowałem się i trochę błądziłem, szukając drogi. Miałem też trochę problemów ze znalezieniem biletów, ponieważ miałem je w formie papierowej, a nie QR. Zeskanowałem kod QR w automacie biletowym, wydrukowałem bilety i wybrałem miejsca, otrzymując dwie fizyczne karty. Tuż obok znajduje się okienko, w którym można wyrobić kartę ICOCA, więc osoby niepełnoletnie lub nieposiadające Apple Pay mogą załatwić to jednocześnie. Za 2000 jenów można otrzymać kartę ICOCA.

5-day JR Kansai WIDE Area Pass is an excellent choice for travellers who want to explore multiple destinations in western Japan while saving money on transportation. I purchased from Klook for ¥12,000 and received an e-voucher. At Kansai International Airport, I was able to scan the QR code at a green ticket vending machine to collect my physical pass, which was very convenient. During my trip, I used the pass to visit Wakayama, Himeji, Kyoto, Kobe, Okayama, Nachi Falls, and Dojo-ji Temple in Gobo. It was especially useful for covering long-distance journeys. I used the Limited Express Kuroshio, which requires reserved seating on certain services, on three separate days. The trains were comfortable, spacious, and very convenient for travelling longer distances. On other days, I took the Nozomi Shinkansen to Himeji to visit Shoshazan Engyoji Temple and the Akashi Kaikyo Bridge at Maiko station.

Ten karnet był najlepszy. Był niezwykle przydatny w dotarciu do różnych miejsc i bardzo wygodny w użyciu. Jedynym minusem jest to, że jeśli połączysz wiele kodów QR na jednym koncie, przełączanie się między poszczególnymi osobami zajmuje trochę czasu.

Świetna przepustka. Użyłem jej, aby pojechać pociągiem Rapid z Osaki do Kioto. Odwiedziłem Arashiyamę, aby zobaczyć bambusowy las i wioskę UZUMASA Kyoto. Byłem także w Muzeum Kolejnictwa w Kioto i Gion. Pamiętaj, że stacje JR mogą wymagać nieco więcej chodzenia do atrakcji turystycznych niż inne stacje. Wymaga to nieco więcej planowania. Mimo to, świetna wartość, zwłaszcza wybierając tę przepustkę przez Klook Kansai Pass.

Aktywowaliśmy ten karnet, gdy zostało nam jeszcze 5 dni pobytu w Osace i świetnie go wykorzystaliśmy. Wart każdej wydanej złotówki, zwłaszcza że pojeździliśmy shinkansenem do Hiroshima i z powrotem w ramach jednodniowej wycieczki. Byliśmy też dwukrotnie w okolicy lotniska (musieliśmy pojechać do Rinkutown), więc karnet okazał się niezwykle przydatny. Polecam go podróżnym, którzy chcą w pełni wykorzystać swoje 5 dni w regionie Kansai!

It is very convenient to use. Using the card version was convenient before, but the QR code version is even more convenient and much faster.

Redemption is very convenient! It is recommended to list out the cost of transportation tickets first, and then calculate whether it makes sense to buy a JR pass. If you are prone to getting on the wrong train or getting off at the wrong station like I am, I still recommend buying one! However, don't go out of your way to visit far-away places just to see how much money you can save with your pass—travel time is very precious 😊

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

TEN BILET NAPRAWDĘ SIĘ OPŁACIŁ. Zaoszczędziłem sporo, nawet jeśli używałem go tylko przez 4 dni w rejonie Kiusiu, potem pociągiem Shinkansen do Osaki, a na koniec dotarłem do Universal Studios Japan. Realizacja była dość łatwa. Odebrałem go na stacji Hakata, a kolejka nie była zbyt długa. Mimo że było już prawie zamknięcie, obsłużono mnie, a nawet pomogli w rezerwacji biletów z wyprzedzeniem. Udało mi się zarezerwować miejsca w pociągu Two Stars 4047, który był jednym z najlepszych pociągów widokowych, jakimi jechałem. Planuję wrócić na Kiusiu i na pewno ponownie skorzystam z tego biletu!