Liikenne kaupungissa Nara Prefecture

Koska olin Osakassa ensimmäistä kertaa, en ollut valmistautunut mitenkään ja eksyin hieman etsiessäni reittiä. Minulla oli hieman vaikeuksia löytää lippua, koska minulla oli se paperisena QR-koodin sijaan. Skannasin QR-koodin lippuautomaatista, sain liput ja valitsin paikat, ja sain kaksi fyysistä lippua. Aivan vieressä on myös tiski, josta voi hankkia Icoca-kortin, joten alaikäiset ja ne, joilla ei ole Apple Payta, voivat hoitaa asian samalla. Icoca-kortin saa 2000 jenillä.

Käytimme Kansai Area Passia (3 päivää) matkallamme, ja se oli uskomattoman kätevä ja tarjosi erinomaista vastinetta rahalle! Lunastusprosessi oli erittäin helppo – veimme vain sähköisen kupongimme JR Westin lippuautomaateille Kioton aseman edustalla, skannasimme passimme, ja automaatti tulosti pääpassimme sekä kupongit, joilla saimme vaihdettua Kioton metron ja kahden muun yksityisen rautatien päiväpassit (jotka ovat mahtavia ilmaisia bonuksia tämän passin mukana!). Hyödynsimme passia täysin kolmen päivän ajan upealla matkasuunnitelmalla: Päivä 1: Matkustimme kauniin Biwa-järven alueella. Päivä 2: Tutustuimme Kiotoon käyttäen ilmaisia yksityisiä rautatie-/metropasseja, ja otimme sitten pikajunan Shin-Osakaan, jossa yövyimme. Päivä 3: Matkustimme Koben Rokkomichi-asemalle ajaaksemme Rokko-köysiradalla ja nauttiaksemme upeasta Kobenlahden yömaisemasta (huom: köysiradan lippu ostetaan erikseen). Lopuksi käytimme passia varataksemme paikat Haruka-junasta Kansain kansainväliselle lentokentälle.

Kintetsu 5 päivän passi oli ehdottomasti hintansa arvoinen, sillä siirryin Osakasta Kiotoon, Naraan ja sitten takaisin Osakaan. Tämä passi kattoi rajattomat junamatkat ja tarjosi minulle upeita kokemuksia Japanissa erityisesti keväällä. Olin hieman huolissani digitaalisesta passista, joka on QR-koodi (kuvakaappausta ei voi käyttää sisäänpääsyyn, QR-koodi latautuu uudelleen 5 minuutin kuluttua), mutta niin kauan kuin sinulla on vakaa internetyhteys, kaikki on hyvin. Lue ohjeet huolellisesti ennen ostamista, jotta olet perillä asiasta. Omassa tapauksessani en käyttänyt 5 päivän passia heti, vaan aluksi kokeilin paikallisjunaa ICOCA-kortilla heti Osakassa laskeuduttuani ja käytin sitä 2 päivää, kunnes opin junareitit, ja sitten aloitin passin käytön kolmantena päivänäni. Suosittelen 🫶

Kansai–Hiroshima Pass on ehdottomasti hintansa arvoinen. Se sisältää kiertoajelubussin, jolla voi hypätä kyytiin ja pois Hiroshiman tärkeimmillä nähtävyyksillä, mikä säästi minulta sekä aikaa että rahaa kaupunkiin tutustuessani. Koen, että yksi päivä ei riitä Hiroshiman täydelliseen kokemiseen, sillä siellä on paljon muitakin vierailun arvoisia paikkoja. Passi tarjoaa myös erinomaista vastinetta rahalle, koska sitä voi käyttää JR-linjoilla matkustamiseen muihin kohteisiin sen kattavuusalueella.

Tämä auttoi minua paljon matkustamaan kaikkiin paikkoihin, joissa olen käynyt Kansain alueella. Koska olen uusi Japanin junajärjestelmän suhteen, minulla on tapana eksyä, ja tällä passilla minun ei tarvitse koskaan huolehtia ylimääräisistä kuljetuskustannuksista, jos päädyn väärälle asemalle, koska tämä on rajaton.

1. Varmista matkalipun kattavuus, sillä joihinkin kohteisiin, kuten Miyajiman lauttaan, saatetaan periä lisämaksuja. 2. Jos sinulla on riittävästi energiaa, tämä on erinomainen valinta San'in- ja San'yō-alueiden matkailuun, sillä voit varata paikkoja rajoittamattoman määrän kertoja (automaatilla voi varata paikkoja vain samalle päivälle ja vain kuusi kertaa). Siksi on suositeltavaa suunnitella matkasi kuljetukset etukäteen ja antaa palvelukeskuksen henkilökunnan auttaa sinua varaamaan kaikki kuljetukset kyseisen päivän jälkeen, mikä säästää paljon aikaa. 3. On suositeltavaa opetella käyttämään paikallisbusseja, sillä San'yō-alueen liikenne ei ole kaikkialla kehittynyttä, ja saatat tarvita matkatavaroiden säilytystä ja busseja. 4. Jos sinulla on suuria matkatavaroita, muista jättää ne säilytykseen tai viedä ne ensin hotelliin, jotta vältät kuljetuksen epäämisen tai muiden viivästyttämisen. 5. Kunto on avain tämän matkalipun hyödyntämiseen. Toivotan kaikille hyvää terveyttä ja iloa.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..

This was the fastest transport for me to reach Osaka. There were staff making sure that you board the right train. Seat reservation is needed but it’s very easy to purchase.

Vaihdoin fyysisen lipun Okayaman asemalla, mikä oli erittäin kätevää. Koska tällä lipulla ei ole rajoitusta varattujen paikkojen määrälle, käytin lähes aina varattuja paikkoja. Okayama-Yonago-Sakaiminato-Izumo-Tottori-Kobe. Suosittelen lämpimästi.