Transportasyon sa Fukuoka Prefecture

Ang Klook ang may pinakamababang presyo. Kung gusto mong maranasan ang kagandahan ng rehiyon ng Hilagang Kyushu, inirerekomenda kong sumakay ng JR. Bumili ako ng three-day JR pass at pumunta sa Kokura, Mojiko, at Kumamoto. Inirerekomenda ko ang Kokura Castle; bagama't ito ay isang reconstructed na kastilyo, marami itong aktibidad para sa mga turista, at maaari ka ring magsuot ng kimono nang libre para sa mga litrato, at subukan ang horseback archery, kaya sulit itong puntahan. Kung bababa ka sa Kokura, siguraduhing subukan ang chicken udon noodles ng Tachikura na may mahabang kasaysayan sa platform ng istasyon ng Hilagang Kyushu – napakamura at napakasarap 😋. Ang Mojiko ay isang magandang daungan na may European charm, kung saan maaari kang maglibot sa iba't ibang makasaysayang gusali at kumuha ng mga litrato. Kilala ang lugar sa masarap na curry. Ang Kumamoto Castle ay isa sa tatlong pinakatanyag na kastilyo sa Japan, may daan-daang taon na kasaysayan, at isa itong naibalik na kastilyo na may malaking halaga sa kasaysayan. Ang kastilyo ay may pangunahing kulay na itim, at ang hugis nito ay parang isang samurai, na nagbibigay ng matinding presensya. Inirerekomenda kong sumakay ng tram papunta sa Kumamoto Castle upang maranasan ang kultura ng pamumuhay ng mga lokal.

Napakakumportable na paraan ng paglalakbay mula Fukuoka airport patungong Hakata JR station, lalo na kung malapit ka nakatira. Hindi na kailangan maglipat ng sasakyan kumpara sa pagsakay ng subway. Sundin lamang ang mga tagubilin sa paggamit na nasa voucher. Malinis ang bus at may magandang ilaw sa loob. Tandaan na maaaring mahirap makakuha ng upuan depende sa oras ng iyong pagdating. Ibababa ka malapit sa JR Hakata Station Chikushi entrance/exit.

Ang Kansai–Hiroshima Pass ay talagang sulit. Kasama rito ang sightseeing bus na nagbibigay-daan sa iyong sumakay at bumaba sa mga pangunahing atraksyon ng Hiroshima, na nakatipid sa akin ng oras at pera habang ginagalugad ang lungsod. Pakiramdam ko ay hindi sapat ang isang araw upang lubos na maranasan ang Hiroshima, dahil marami pang lugar na sulit bisitahin. Nag-aalok din ang pass ng mahusay na halaga dahil magagamit ito sa mga linya ng JR upang maglakbay sa iba pang destinasyon sa loob ng sakop nito.

You can choose to redeem your tickets at Nishitetsu Tenjin Station or Nishitetsu Yakuin Station. Tickets can only be redeemed and used on the same day. Upon arrival at Nishitetsu Yanagawa Station, there used to be a free shuttle bus to the boarding area. However, when I visited in June, the shuttle bus required a fee (additional ticket purchase). If you prefer to walk, it takes about 5-8 minutes to reach the boarding area. Boats depart as soon as they are full. The boatman will describe the scenery and buildings along the way, and occasionally sing a few songs. Some boatmen provide commentary entirely in Japanese, while others mix Japanese and English. Whether you're going to Yanagawa or Dazaifu, there are often special sightseeing trains, the Tabibito and Suito, available at certain times. You'll need to check their official websites for schedules. Once you arrive at Dazaifu, you can use the Umegae Mochi exchange coupon on the far left of your ticket to redeem it at participating stores. Remember to ask the store before redeeming, as not all stores participate. If you don't plan to eat it immediately, you can also ask for it to go. The shopping street around Dazaifu is definitely worth exploring. If the Ichiran Ramen line is too long, you can head to Danbo Ramen, diagonally across from the station, to satisfy your craving. The Dazaifu Pudding across from the station has a very rich milky flavor, and the slightly bitter caramel perfectly balances the sweetness. Additionally, there are stores like Sumikko Gurashi and Ghibli, as well as the famous wooden Starbucks designed by Kengo Kuma, which is perfect for a quick photo and a refreshing summer drink. The shopping street typically closes between 5:00 PM and 6:00 PM. Don't worry about missing a train back to Tenjin or Yakuin, as services are very frequent!

Gustung-gusto ko ang kaginhawaan ng JR Pass dahil kinokonekta nito ang lahat ng mga lugar ng interes sa pamamagitan ng Shinkansen. Ang problema lang ay nagiging mas mahal ito... iniulat sa balita na tataas ulit ang presyo ngayong Oktubre kaya mas mabuting gamitin ko na ngayon 😂 Ginawang madali at maginhawa ng Klook ang pagbili. Natanggap ko ang pass sa loob ng wala pang 5 araw sa pamamagitan ng DHL 👍🏻

VERY EASY TO REDEEM! VERY EASY TO USE! AND IT WILL GET YOU FASTER TO YOUR DESTINATION! SAVES TIME THAN TAKING PLANE! didn't reserve a seat yet until the day my ticket is valid. went to station when I'm all ready. i looked for the nearest depart time when I'm already at the station and reserves my seat. you can even just go and catch the train and just seat on non served one.

1. Pakitiyak ang saklaw ng pass, dahil ang ilang atraksyon tulad ng Miyajima Ferry ay nangangailangan ng karagdagang buwis. 2. Kung sapat ang iyong lakas, ito ay isang napakagandang opsyon para sa paglalakbay sa San'in-Sanyo, dahil maaari kang mag-book ng reserved seats nang walang limitasyon (ang makina ay makakapag-book lamang ng reserved seats para sa kasalukuyang araw at hanggang 6 na beses lamang). Kaya, ipinapayo na planuhin nang maaga ang iyong transportasyon at ipaubaya sa staff ng service center na tulungan kang i-book ang lahat ng iyong transportasyon pagkatapos ng kasalukuyang araw, makakatipid ito ng maraming oras. 3. Iminumungkahi na matutunan kung paano sumakay ng lokal na bus dahil ang transportasyon sa ilang bahagi ng Sanyo ay hindi gaanong maunlad, at kailangan mong gumamit ng luggage storage at bus. 4. Kung mayroon kang malalaking bagahe, siguraduhing iimbak ito o dalhin muna sa hotel upang maiwasan ang pagtanggi sa pagsakay o pagkaantala sa oras ng iba. 5. Ang lakas ay susi sa paggamit ng pass na ito. Nais ko sa inyong lahat ang mabuting kalusugan at kaligayahan.

Maximized this! 1st day of use : Bus from Tenjin to Beppu(¥3,250); local bus ride worth ¥170 per ride around Beppu . Day 2: Roundtrip bus from Beppu to Yufuin ¥1,880; local bus ride around Beppu; Day 3: Bus from Beppu to Tenjin (¥3,250); local bus ride in Tenjin and Hakata (¥150/ride); RT bus from Tenjin to Tosu Outlet ( ¥1,540). To note: To activate on the day of 1st day of use and should be in front of the ticketing staff so they can print the ticket(bus ride from Tenjin to Beppu). Same with days 2 and 3 activate the day use in front of the ticket staff or bus driver, they check the date: Local rides in Beppu, Yufuin, Tenjin and Hakata no need for reservation just get a small ticket upon entering the bus. Bus rides for Rountrip Beppu- Tenjin and Tenjin to Tosu premium outlets needs reservation ( you can do it online or bus terminal ticket office)

ANG PASS NA ITO AY TALAGANG SULIT. Malaki ang natipid ko kahit 4 na araw ko lang itong ginamit sa paligid ng Kyushu area, pagkatapos ay sumakay ng bullet train papuntang Osaka, at sa wakas ay nakarating sa Universal Studios Japan. Madali lang ang pagkuha. Kinuha ko ito sa Hakata station at hindi mahaba ang pila. Kahit malapit na ang oras ng pagsasara, inasikaso pa rin nila ako, at tinulungan pa akong mag-book ng mga tiket nang maaga. Nakapag-reserve ako ng upuan sa Two Stars 4047, na isa sa mga pinakamagandang sightseeing train na naranasan ko. Plano kong bumalik sa Kyushu, at gagamitin ko ulit ito!