Transportasyon sa Fukuoka Prefecture

Ang Klook ang may pinakamababang presyo. Kung gusto mong maranasan ang kagandahan ng rehiyon ng Hilagang Kyushu, inirerekomenda kong sumakay ng JR. Bumili ako ng three-day JR pass at pumunta sa Kokura, Mojiko, at Kumamoto. Inirerekomenda ko ang Kokura Castle; bagama't ito ay isang reconstructed na kastilyo, marami itong aktibidad para sa mga turista, at maaari ka ring magsuot ng kimono nang libre para sa mga litrato, at subukan ang horseback archery, kaya sulit itong puntahan. Kung bababa ka sa Kokura, siguraduhing subukan ang chicken udon noodles ng Tachikura na may mahabang kasaysayan sa platform ng istasyon ng Hilagang Kyushu – napakamura at napakasarap 😋. Ang Mojiko ay isang magandang daungan na may European charm, kung saan maaari kang maglibot sa iba't ibang makasaysayang gusali at kumuha ng mga litrato. Kilala ang lugar sa masarap na curry. Ang Kumamoto Castle ay isa sa tatlong pinakatanyag na kastilyo sa Japan, may daan-daang taon na kasaysayan, at isa itong naibalik na kastilyo na may malaking halaga sa kasaysayan. Ang kastilyo ay may pangunahing kulay na itim, at ang hugis nito ay parang isang samurai, na nagbibigay ng matinding presensya. Inirerekomenda kong sumakay ng tram papunta sa Kumamoto Castle upang maranasan ang kultura ng pamumuhay ng mga lokal.

Ang Kansai–Hiroshima Pass ay talagang sulit. Kasama rito ang sightseeing bus na nagbibigay-daan sa iyong sumakay at bumaba sa mga pangunahing atraksyon ng Hiroshima, na nakatipid sa akin ng oras at pera habang ginagalugad ang lungsod. Pakiramdam ko ay hindi sapat ang isang araw upang lubos na maranasan ang Hiroshima, dahil marami pang lugar na sulit bisitahin. Nag-aalok din ang pass ng mahusay na halaga dahil magagamit ito sa mga linya ng JR upang maglakbay sa iba pang destinasyon sa loob ng sakop nito.

Kung sumakay ka ng bus mula sa airport papuntang Hakata Station, alam mo na kung nasaan ang bus stop. Ang tanging masamang bagay ay hindi ipinakita ng Klook ang link para makita ang timetable ng bus dahil palaging umaalis ang bus sa tamang oras.

This is a great package deal! You can plan your own time to visit Dazaifu and take a boat tour in Yanagawa, so you won't feel rushed and can arrange everything yourself. I redeemed the tickets at the counter at Tenjin Station. After redeeming them, you just show them to the staff before entering the station. When you exit, the staff will tear off the corresponding ticket. It's very simple and easy to use. We planned to go to Dazaifu first to walk around. Even though it was under renovation, there were still many places to explore and see. You can also exchange for a local snack, Umegae Mochi, which was quite good – it has red bean paste! We didn't leave for Yanagawa until after 12:30 PM. First, we walked to eat at the famous, popular restaurant, Ganso Hon Yoshiya Unagi (eel rice). It would probably be difficult to fit this into your schedule if you weren't traveling independently, as there's a bit of a wait to get in, and then you also have to wait for your food once inside. We went after 1 PM and still had to wait. The restaurant has a very relaxed atmosphere, making you feel very comfortable and at ease, and the food was delicious! I think it was definitely worth it. After eating, taking the boat tour around 4 or 5 PM felt just right, not too hot. Plus, the scenery was beautiful, and we got to see the sunset in the evening. Overall, I think the tickets are very useful and I would recommend them to everyone!

Inirerekomenda ang pitong araw na pass. Madalas naming ginamit ito sa Kyoto para sa mga Shinkansen na tren papunta at pabalik ng Kyoto, pati na rin sa mga lokal na tren, bus, at pagsakay sa bangka. Proseso ng pagpapareserba ng upuan: Napakaganda at madaling gamitin. Saklaw ng pass: Napakalawak ng saklaw, magagamit sa Tokyo, Kyoto, at mga karatig na lugar. Presyo: Napakaganda ng presyo kung susulitin mo ang pampublikong sasakyan. Kaya suriin lamang kung sulit ito para sa iyong mga partikular na biyahe.

VERY EASY TO REDEEM! VERY EASY TO USE! AND IT WILL GET YOU FASTER TO YOUR DESTINATION! SAVES TIME THAN TAKING PLANE! didn't reserve a seat yet until the day my ticket is valid. went to station when I'm all ready. i looked for the nearest depart time when I'm already at the station and reserves my seat. you can even just go and catch the train and just seat on non served one.

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

Sinulit ito! Unang araw ng paggamit: Bus mula Tenjin patungong Beppu (¥3,250); lokal na biyahe ng bus na nagkakahalaga ng ¥170 bawat biyahe sa paligid ng Beppu. Ikalawang araw: Roundtrip na bus mula Beppu patungong Yufuin ¥1,880; lokal na biyahe ng bus sa paligid ng Beppu; Ikatlong araw: Bus mula Beppu patungong Tenjin (¥3,250); lokal na biyahe ng bus sa Tenjin at Hakata (¥150/biyahe); RT bus mula Tenjin patungong Tosu Outlet (¥1,540). Tandaan: Upang i-activate sa araw ng unang paggamit at dapat ay nasa harap ng staff ng ticketing upang maiprint nila ang tiket (biyahe ng bus mula Tenjin patungong Beppu). Gayundin sa araw 2 at 3, i-activate ang day use sa harap ng ticket staff o driver ng bus, tinitingnan nila ang petsa: Sa mga lokal na biyahe sa Beppu, Yufuin, Tenjin at Hakata, hindi na kailangan ng reservation, kumuha lamang ng maliit na tiket pagpasok sa bus. Ang mga biyahe ng bus para sa Roundtrip Beppu-Tenjin at Tenjin patungong Tosu premium outlets ay nangangailangan ng reservation (maaari itong gawin online o sa ticket office ng bus terminal).

ANG PASS NA ITO AY TALAGANG SULIT. Malaki ang natipid ko kahit 4 na araw ko lang itong ginamit sa paligid ng Kyushu area, pagkatapos ay sumakay ng bullet train papuntang Osaka, at sa wakas ay nakarating sa Universal Studios Japan. Madali lang ang pagkuha. Kinuha ko ito sa Hakata station at hindi mahaba ang pila. Kahit malapit na ang oras ng pagsasara, inasikaso pa rin nila ako, at tinulungan pa akong mag-book ng mga tiket nang maaga. Nakapag-reserve ako ng upuan sa Two Stars 4047, na isa sa mga pinakamagandang sightseeing train na naranasan ko. Plano kong bumalik sa Kyushu, at gagamitin ko ulit ito!