Transport i Fukuoka Prefecture

Klook har de billigaste priserna. Om du vill uppleva norra Kyushus landskap rekommenderar jag att du tar JR. Jag köpte ett tredagars JR-pass och besökte Kokura, Mojiko och Kumamoto. Jag rekommenderar Kokura slott. Även om det är ett återuppbyggt slott, erbjuder det många aktiviteter för besökare. Du kan prova kimonos gratis och ta bilder, samt prova på ridning och bågskytte – det är väl värt ett besök. Om du går av i Kokura måste du prova den historiska kyckling-udon-nudelsoppan på perrongen vid Kitakyushu station; den är billig och mycket god 😋. Mojiko är en vacker hamn med en europeisk känsla, där du kan utforska olika historiska byggnader och ta fantastiska bilder. Området är känt för sin curry. Kumamoto slott är ett av Japans tre stora slott, med flera hundra års historia. Det är ett restaurerat slott med stort historiskt värde. Slottet är huvudsakligen svart och dess utseende påminner om en samuraj, vilket ger det en imponerande närvaro. Jag rekommenderar att du tar spårvagnen till Kumamoto slott för att uppleva den lokala kulturen.

JR Kansai-Hiroshima Area Pass är verkligen prisvärt. Du kan använda det för att åka Haruka express-tåg och Shinkansen med reserverade platser från flygplatsen ända till Hiroshima, hur många gånger du vill. Det är verkligen värt det. Om du räknar på priset kommer det att överstiga kostnaden för passet du betalade. Jag rekommenderar det starkt om du planerar att resa längs denna rutt; detta pass garanterar att du får valuta för pengarna.

Detta pass var ett utmärkt sätt att uppleva Yanagawa och Dazaifu. Båtturen var den bästa upplevelsen, särskilt eftersom det var tidig vår och körsbärsblommor kunde ses hängande över kanalerna! En vacker syn. Dazaifu har också massor av körsbärsblommor att se och många desserter att smaka. En fantastisk upplevelse, verkligen.

Jag älskar bekvämligheten med JR-passet eftersom det kopplar samman alla intressanta platser via Shinkansen. Det blir bara dyrare och dyrare... nyheterna rapporterade att priset kommer att höjas igen i oktober, så jag borde använda det nu 😂 Klook har gjort köpet enkelt och bekvämt. Jag fick passet på mindre än 5 dagar via DHL 👍🏻

Maximized this! 1st day of use : Bus from Tenjin to Beppu(¥3,250); local bus ride worth ¥170 per ride around Beppu . Day 2: Roundtrip bus from Beppu to Yufuin ¥1,880; local bus ride around Beppu; Day 3: Bus from Beppu to Tenjin (¥3,250); local bus ride in Tenjin and Hakata (¥150/ride); RT bus from Tenjin to Tosu Outlet ( ¥1,540). To note: To activate on the day of 1st day of use and should be in front of the ticketing staff so they can print the ticket(bus ride from Tenjin to Beppu). Same with days 2 and 3 activate the day use in front of the ticket staff or bus driver, they check the date: Local rides in Beppu, Yufuin, Tenjin and Hakata no need for reservation just get a small ticket upon entering the bus. Bus rides for Rountrip Beppu- Tenjin and Tenjin to Tosu premium outlets needs reservation ( you can do it online or bus terminal ticket office)

VERY EASY TO REDEEM! VERY EASY TO USE! AND IT WILL GET YOU FASTER TO YOUR DESTINATION! SAVES TIME THAN TAKING PLANE! didn't reserve a seat yet until the day my ticket is valid. went to station when I'm all ready. i looked for the nearest depart time when I'm already at the station and reserves my seat. you can even just go and catch the train and just seat on non served one.

1. Vänligen bekräfta att passet gäller för de avsedda områdena. Vissa attraktioner, som Miyajima-färjan, kräver extra skatter. 2. Om du har tillräckligt med energi är detta definitivt ett utmärkt val för en resa till San'in-San'yō, eftersom du kan boka obegränsat antal reserverade platser (maskiner kan bara boka reserverade platser för samma dag och endast 6 gånger). Därför rekommenderas det att du planerar din transport i förväg och låter personalen på servicecentret hjälpa dig att boka all transport för dagen och framåt, vilket sparar mycket tid. 3. Det rekommenderas att lära sig att åka lokala bussar, då transporten i vissa San'yō-områden inte är välutvecklad, och det kan vara nödvändigt att kombinera med bagageförvaring och buss. 4. Om du har stort bagage, se till att förvara det eller lämna det på hotellet först för att undvika att bli nekad ombordstigning eller försena andra. 5. Fysisk kondition är nyckeln till att få ut det mesta av detta pass. Jag önskar er alla god hälsa och en trevlig resa.

Jag använde detta pass för att besöka Kurume och Kokura. Jag hade redan varit i Shimonoseki två gånger tidigare, så jag hoppade över det den här gången. Kurume var faktiskt inte planerat, men ett tåg kom precis, så jag hoppade bara på tåget på en spontan resa och sökte upp och beundrade den stora Buddha-statyn. Förresten, från Kurume station kan du ta buss 31 eller 35 (310 yen) och gå 5-10 minuter för att komma dit. Dagen efter åkte jag till Kokura, åt gobo-udon och shoppade på 2nd Street, haha. Fukuoka är för dyrt för mig, så Kokura har fler prisvärda märken. Jag hittade särskilt fina och billiga vintagefynd på Niko and… Om Fukuoka kändes som en vägg, kan du shoppa allt möjligt i Kokura, haha. När du åker tåg kommer de för att kontrollera biljetten, så du måste visa den digitalt. Sonic-tåget har obokade platser på vagn 4-7…

This transportation pass is definitely worth buying. You can exchange your voucher at Hiroshima Station, and it allows you to reserve a seat on the Shinkansen six times using a machine. I visited Kurashiki, Onomichi, Fukuyama, Okunoshima, Kure, and Miyajima. For Miyajima, I only had to pay a 100 yen island tax, which was very convenient and practical.