Fukuoka Prefecture में परिवहन

क्लूक की कीमतें सबसे सस्ती हैं। यदि आप उत्तरी क्यूशू क्षेत्र के दृश्यों का अनुभव करना चाहते हैं, तो मैं जेआर लेने की सलाह देता हूँ। मैंने तीन दिवसीय जेआर पास खरीदा और कोकुरा, मोजिको और कुमामोटो गया। मैं कोकुरा कैसल जाने की सलाह देता हूँ। हालाँकि यह एक पुनर्निर्मित महल है, इसमें पर्यटकों के लिए कई गतिविधियाँ और अनुभव हैं। आप महल के अंदर मुफ्त में किमोनो पहनकर तस्वीरें ले सकते हैं और घुड़सवारी और तीरंदाजी का आनंद ले सकते हैं, यह देखने लायक है। यदि आप कोकुरा में उतरते हैं, तो आपको उत्तरी क्यूशू स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर कई वर्षों से चली आ रही ताचिकावा चिकन उडोन नूडल्स को ज़रूर आज़माना चाहिए, यह बहुत सस्ता और स्वादिष्ट है 😋। मोजिको एक सुंदर बंदरगाह है, जिसमें यूरोपीय शैली का अनुभव होता है। आप विभिन्न ऐतिहासिक इमारतों का भ्रमण कर सकते हैं और तस्वीरें ले सकते हैं, यह फोटो खिंचवाने के लिए एक बेहतरीन जगह है। स्थानीय करी यहाँ प्रसिद्ध है। कुमामोटो कैसल जापान के तीन महान महलों में से एक है, जिसका सैकड़ों वर्षों का इतिहास है। यह एक पुनर्निर्मित महल है, जिसका बहुत ऐतिहासिक महत्व है। महल का मुख्य रंग काला है, और इसकी बाहरी बनावट एक समुराई जैसी दिखती है, जो बहुत प्रभावशाली है। कुमामोटो कैसल जाने के लिए ट्राम लेने की सलाह दी जाती है, ताकि आप स्थानीय लोगों की जीवन शैली का अनुभव कर सकें।

कंसाई-हिरोशिमा पास निश्चित रूप से इसके लायक है। इसमें वह दर्शनीय स्थलों की सैर कराने वाली बस शामिल है जो आपको हिरोशिमा के प्रमुख आकर्षणों पर उतरने और चढ़نے की अनुमति देती है, जिससे शहर की खोज करते समय मेरे समय और पैसे दोनों की बचत हुई। मुझे वास्तव में लगता है कि हिरोशिमा का पूरा अनुभव करने के लिए एक दिन पर्याप्त नहीं है, क्योंकि देखने लायक कई अन्य स्थान भी हैं। यह पास बहुत अच्छा मूल्य भी प्रदान करता है क्योंकि इसका उपयोग इसके कवरेज क्षेत्र के भीतर अन्य गंतव्यों की यात्रा करने के लिए जेआर लाइनों पर किया जा सकता है।

If you have taken the bus from airport to hakata station you will know where the bus stop. The only bad thing is klook never show the link to see the bus timetable as the bus always left on time.

यह एक शानदार पैकेज है! आप दज़ाइफ़ू और यानागावा नाव यात्रा के लिए अपने समय की योजना खुद बना सकते हैं, जिससे कोई जल्दबाजी नहीं होगी और सब कुछ अपनी सुविधा के अनुसार व्यवस्थित किया जा सकेगा। मैंने तेनजिन स्टेशन के काउंटर से टिकट बदले। टिकट बदलने के बाद, स्टेशन में प्रवेश करने से पहले आपको सेवा कर्मचारियों को दिखाना होगा, और बाहर निकलते समय कर्मचारी संबंधित टिकट फाड़ देंगे। इसका उपयोग करना बहुत आसान है। हमने पहले दज़ाइफ़ू घूमने का प्लान बनाया, और हालांकि यह नवीनीकरण के अधीन था, फिर भी घूमने और देखने के लिए बहुत सारी जगहें थीं। आप स्थानीय स्नैक - उमेगामोची (प्लम ब्रांच केक) भी आज़मा सकते हैं, जो बुरा नहीं है - यह रेड बीन पेस्ट से भरा होता है 👍। हम दोपहर 12:30 बजे के बाद यानागावा के लिए निकले, और पहले प्रसिद्ध और लोकप्रिय रेस्तरां - गान्सो मोटोयोशीया उनागी (ईल राइस) खाने गए। यदि आप स्वतंत्र यात्रा पर नहीं होते, तो इसे खाने की व्यवस्था करना मुश्किल होता, क्योंकि कतार में लगने में समय लगता है, और अंदर जाने के बाद भोजन का इंतजार करने में भी समय लगता है। दोपहर 1 बजे भी इंतजार करना पड़ा। रेस्तरां का माहौल बहुत आरामदायक है, जिससे आपको बहुत सुकून और आराम महसूस होता है, और खाना भी बहुत स्वादिष्ट है 👍। मुझे लगता है कि यह बहुत लायक है। खाने के बाद, शाम 4-5 बजे नाव की सवारी करना बिल्कुल सही लगा, बहुत गर्मी नहीं थी, और दृश्य बहुत सुंदर थे, आप शाम को सूर्यास्त 🌇❤️ देख सकते थे। कुल मिलाकर, मुझे लगता है कि टिकट बहुत उपयोगी है - मैं इसे सभी को सुझाऊंगा।

सात दिन के पास की सलाह देता हूँ, मैंने इसे क्योटो में शिनकनसेन बुलेट ट्रेन से क्योटो आने-जाने, स्थानीय ट्रेनों, बसों और एक नाव की सवारी के लिए बहुत इस्तेमाल किया। सीट आरक्षित करने की प्रक्रिया: बहुत अच्छी और उपयोग में आसान। पास का क्षेत्र कवरेज: शानदार कवरेज, टोक्यो, क्योटो और बाहरी क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है। कीमत: यदि आप क्योटो के सार्वजनिक परिवहन का भरपूर उपयोग करते हैं तो कीमत बहुत अच्छी है। इसलिए बस यह देख लें कि क्या यह आपकी व्यक्तिगत यात्राओं के लिए फायदेमंद होगा।

It was a great alternative when you want to visit Japan and South Korea at the same. The room was tidy and had basic necessities. A convenience store was present however, it would be advisable to bring food since choices are limited.

भुनाना बहुत आसान है! उपयोग करना बहुत आसान है! और यह आपको आपकी मंजिल तक तेज़ी से पहुंचाएगा! हवाई जहाज लेने से समय बचता है! मैंने अपनी टिकट वैध होने के दिन तक सीट आरक्षित नहीं की थी। जब मैं पूरी तरह तैयार था तो स्टेशन गया। मैंने स्टेशन पर रहते हुए सबसे नज़दीकी प्रस्थान समय देखा और अपनी सीट आरक्षित की। आप बस जा सकते हैं और ट्रेन पकड़ सकते हैं और बिना आरक्षित सीट पर बैठ सकते हैं।

I used a physical voucher, so I exchanged it at the West Japan Green Window at Hakata Station. While I was there, I also reserved seats for my future Shinkansen and limited express trains, which was very convenient. I highly recommend it. Fukuoka - Shin-Yamaguchi - Hiroshima - Onomichi - Okayama - Yonago. Please note that in Fukuoka, you can only take the Shinkansen from Fukuoka to Kokura; you cannot transfer to Kyushu JR.

इसका अधिकतम उपयोग किया! उपयोग का पहला दिन: तेनजिन से बेप्पू तक बस (¥3,250); बेप्पू के आसपास प्रति सवारी ¥170 की स्थानीय बस यात्रा। दूसरा दिन: बेप्पू से युफुइन तक राउंडट्रिप बस ¥1,880; बेप्पू के आसपास स्थानीय बस यात्रा; तीसरा दिन: बेप्पू से तेनजिन तक बस (¥3,250); तेनजिन और हाकाटा में स्थानीय बस यात्रा (¥150/सवारी); तेनजिन से तोसु आउटलेट तक आरटी बस (¥1,540)। ध्यान दें: उपयोग के पहले दिन सक्रिय करें और टिकट स्टाफ के सामने होना चाहिए ताकि वे टिकट प्रिंट कर सकें (तेनजिन से बेप्पू तक बस यात्रा)। दूसरे और तीसरे दिन भी टिकट स्टाफ या बस ड्राइवर के सामने दिन का उपयोग सक्रिय करें, वे तारीख की जांच करते हैं: बेप्पू, युफुइन, तेनजिन और हाकाटा में स्थानीय यात्राओं के लिए आरक्षण की आवश्यकता नहीं है, बस बस में प्रवेश करते समय एक छोटा टिकट लें। राउंडट्रिप बेप्पू-तेनजिन और तेनजिन से तोसु प्रीमियम आउटलेट के लिए बस यात्राओं के लिए आरक्षण की आवश्यकता है (आप इसे ऑनलाइन या बस टर्मिनल टिकट कार्यालय से कर सकते हैं)।