Kyushu SunQ-pass

Maximized this! 1st day of use : Bus from Tenjin to Beppu(¥3,250); local bus ride worth ¥170 per ride around Beppu . Day 2: Roundtrip bus from Beppu to Yufuin ¥1,880; local bus ride around Beppu; Day 3: Bus from Beppu to Tenjin (¥3,250); local bus ride in Tenjin and Hakata (¥150/ride); RT bus from Tenjin to Tosu Outlet ( ¥1,540). To note: To activate on the day of 1st day of use and should be in front of the ticketing staff so they can print the ticket(bus ride from Tenjin to Beppu). Same with days 2 and 3 activate the day use in front of the ticket staff or bus driver, they check the date: Local rides in Beppu, Yufuin, Tenjin and Hakata no need for reservation just get a small ticket upon entering the bus. Bus rides for Rountrip Beppu- Tenjin and Tenjin to Tosu premium outlets needs reservation ( you can do it online or bus terminal ticket office)

Kyushu SunQ Pass 2 dagar är mycket prisvärt och täcker alla bussresor i norra Kyushu. Det aktiveras genom att ange din e-postadress, varefter du får en kod via e-post som du använder för att aktivera passet. Därefter kan du använda det för att boka bussresor till andra städer.

Jag bytte pass och reste från Fukuoka till Kagoshima, till vulkanön Sakurajima. Även med en grov beräkning skulle tur-och-retur-biljetten för expressbussen kosta 14 000 yen. Utöver det tillkommer färja och lokal transport, vilket totalt skulle bli cirka 200 000 koreanska won. Allt detta löstes med SunQ Pass. Jag köpte ett 4-dagarspass för hela Kyushu för 127 000 won idag, och redan idag har jag sparat in kostnaden och dessutom cirka 70 000 won. Jag har fortfarande 3 dagar kvar att använda det. Jag rekommenderar starkt att de som reser till Kyushu köper ett SunQ Pass. Det sparar mycket pengar på transport och är bekvämt att använda.

Det är värt att skaffa busskortet. Obegränsat resande och bussarna är bekväma för långa sträckor. JR-passet är dyrt, restiden är nästan densamma. Det är bättre att skaffa busskortet. Det kan användas för resor i Fukuoka stad. Du behöver inte köpa tunnelbanekort.

Tåg är inte det enda valet när man reser i Japan. Bussar har också välplanerade rutter och ger effektiv tillgång till många turistattraktioner. Jag använde 3-dagarspasset och är sååå nöjd med upplevelsen jag fick. Passet täcker nästan alla bussar i regionen. Det är sååå bekvämt. Jag åkte till Beppu, Yufuin och tillbaka till Fukuokas centrum. Dessutom billigare än JR-passet.

Jag har alltid använt JR-pass, men det här var första gången jag provade ett busskort. Det är så värt det. Det täcker inte bara expressbussarna, utan även stadsbussarna i Kyushu. Så bekvämt. Tänk dig att du under en dagsutflykt tar expressbussen till Kumamoto, och efter ankomsten kan du använda alla stadsbussar fritt för att åka vart som helst i staden. Jämfört med JR-passet, där du efter ankomsten fortfarande kan behöva ett dagskort för bussen eller liknande. Frekvensen är bra för expressbussarna, särskilt mellan större städer. Det enda problemet är till Yufuin, om man inte bokar tidigt finns det inga platser kvar. Ett prisvärt alternativ. Om jag åker till Kyushu igen kommer jag att använda busskort istället för JR från och med nu.

Mycket prisvärt! Vi köpte ett 2-dagarskort online. Första dagen, efter att ha passerat immigrationen, använde vi QR-koden för att hämta ut kortet och boka platser vid disken för en tur och returresa till Yufuin. Om man betalar själv kostar det 6 500 yen. Dag 2 vaknade vi tidigt och åkte till Hakata station på tredje våningen för att boka platser för en tur och returresa till Beppu. Vi hade tur och fick en buss direkt som avgick klockan 07.30. Om man betalar själv kostar det 6 500 yen. I Beppu kunde vi också använda kortet för att åka gratis till olika turistattraktioner som Jigoku. Det var bara att visa kortet för busschauffören och titta efter SunQ Pass-symbolen på sidan eller framsidan av bussen. Om den fanns där kunde vi åka gratis. Det var mer än prisvärt, eftersom vi bara betalade 6 000 yen för kortet och reste i två dagar. Mycket prisvärt!

Vädret var utmärkt under resan. Jag använde SunQ Pass för alla resor, besökte Karatsu, tog båten till Mojiko, och kunde även använda det på bussar i Itoshima och Fukuoka stad (de med SunQ Pass-dekal). Det var väldigt bekvämt. Observera att om det regnar kraftigt och det blir jordskred som blockerar vägen, kan trafiken ställas in. I juni 2024 ställdes min tur och retur till Beppu in under två dagar, men eftersom jag redan hade bokat hotell kunde jag inte avboka. Till slut fick jag köpa separata JR-biljetter för både dit- och hemresan. SunQ Pass kan inte återbetalas när det väl har börjat användas!

Det är ett helt digitalt pass. Först trodde jag att jag behövde hämta det på Fukuoka flygplats och blev förvirrad på grund av det. Utforska HTB och Beppu med detta pass. Överlag bra.

Du kan lösa in den på Fukuoka flygplats genom att informera personalen. Om du reser från Fukuoka till Kumamoto behöver du inte boka, utan kan bara visa din biljett. Den kan användas för resor i norra Kyushu, är utmärkt för Aso-berget eller för att ta en båttur till Shimabara och Nagasaki.