Vervoer in Kanazawa

De prijs is minstens 100 yen goedkoper. Je kunt het alleen inwisselen bij een groene automaat die paspoorten kan scannen (op station Fukui is alleen machine nummer 5 geschikt, deze moet gemarkeerd zijn met "5489"). ⚠️ Je kunt hierboven Chinees selecteren. De inwisselmethode wijkt enigszins af van de beschrijving in de app. Uiteindelijk heb ik het personeel om hulp gevraagd bij het inwisselen. Ik ontdekte dat de volgorde was: eerst het paspoort scannen, dan direct "QRコード読み取り" (QR-code scannen) selecteren, en vervolgens de instructies volgen om het ticket te printen. ⚠️ Nadat het ticket is geprint, moet je het opnieuw in de machine steken en vervolgens de datum en stoel selecteren. Omdat ik bang was dat ik niet bekend zou zijn met het proces, heb ik mijn ticket een dag van tevoren ingewisseld. Dit was erg verstandig, want zo hoefde ik me de volgende dag geen zorgen te maken over mijn reis.

Een must-buy. Vermijd de spits na 17.00 uur voor vrije zitplaatsen; er is dan veel ruimte. Voor grote bagage hoeft u geen speciale reservering te maken voor de achterste rij. Deze keer vlogen we met Tigerair, heen op zondag en terug op donderdag. We wisselden de tickets in bij station Kanazawa, maar de automaten werkten niet, dus moesten we een nummer trekken bij de balie en even wachten. Voor de terugreis, met veel bagage, kunt u de Shinkansen nemen naar station Komatsu en vandaar een taxi voor 2200 yen. Als u naar Fukui gaat, hoeft u geen apart ticket te kopen voor de Echizen Railway als u de Shinkansen neemt. Ik wilde de Fukui Pass combineren met de Shin-Kankaku XR Bus WOW RIDE, maar er was geen plaats. Station Shin-Takaoka heeft een Aeon en Yamada Denki die u zeker moet bezoeken. Het water in de Kurobe Gorge Torokko-trein was niet blauw, wat een beetje teleurstellend was. Zorg ervoor dat u Manpuku Yakiniku eet; u moet wel reserveren.

Deze pas is erg handig en biedt veel waar voor uw geld om met de JR-pas te reizen. We hebben onze pas net opgehaald op het station van Tokio en stoelen gereserveerd naar Itoigawa en Nagano voor de eerste dag om vertrouwd te raken met het JR-trein- en ticketsysteem. We hebben ook het ticket tussen Tokio en Osaka gereserveerd voor de tweede en laatste dag, wat het hoofddoel van deze pas is. Daarna hebben we deze pas gebruikt om twee dagen tussen Osaka en Kyoto te reizen, waarbij we elk half uur met de express HARUKA reden.

Snelle levering. We ontvingen de voucher voor de omwisseling binnen enkele dagen. We gingen naar het station van Nagoya om de pas om te wisselen en reserveerden ook onze zitplaatsen. We bezochten Gero, Shirakawago, Kanazawa, Fukui, Tsuruga. We namen de JR-trein, expressbus en Shinkansen-trein. Zeer de moeite waard.

We kochten de 7-daagse treinpas voor het Kansai Hokuriku-gebied. Toen we aankwamen op Kansai Airport, gebruikten we deze pas om de trein te nemen van Osaka Airport naar Fukui. Natuurlijk moet je een paar keer overstappen, maar het was voor ons goed te doen, zelfs met drie grote koffers. We namen ook de shinkansen van Fukui naar Toyama en van Shin-Osaka naar Okayama. Als je veel reist binnen deze 7 dagen, is deze pas iets voor jou. Echter, als het maar voor één reis is, is het de moeite niet waard.

geweldig, schoon, soepel gemak van boeken op Klook: 10/10 bagageruimte: 10/10