Trasporti a Kanazawa

This was my first time using Klook to buy a pass, and I was a bit nervous and unsure. Redemption Guide: We cleared customs at Terminal 2 at 12 PM, then took the free shuttle bus to Terminal 1. We went up to the second floor, where there's a JR station with a manned counter. Since it was a weekend, there weren't many people in line. A gentleman who spoke excellent Chinese (likely Chinese himself) was on duty, making communication very easy. We successfully redeemed our tickets for the JR Limited Express Thunderbird from Shin-Osaka to Tsuruga, and then transferred to the Shinkansen from Tsuruga to Kanazawa. We had seats for both, and there was no problem with our large luggage. Considering my 86-year-old mother, he suggested we allow a bit more transfer time in between, so we wouldn't have to rush to find the platform and catch our train in an unfamiliar place with two large suitcases. It added a little extra time, but everything went smoothly.

È molto buono e conveniente visitare quella zona. Specialmente se usato insieme al pass per l'area del Kansai per visitare Himeji, Kobe, Osaka, Kyoto, Toyama, Kanazawa.

È fantastico usare questo pass di 7 giorni per viaggiare tra Tokyo e Osaka. Ho usato questo pass per visitare Itoigawa e Nagano il primo giorno, per familiarizzare con il sistema ferroviario e di biglietteria JR. Oltre le mie aspettative, ho anche provato ottimo cibo e visitato templi in queste due città. Ho anche colto l'occasione per prendere la monorotaia per l'aeroporto di Tokyo Haneda. Infine, il viaggio da Tokyo a Osaka ieri è stato ottimo, con un ambiente confortevole. Anche a Osaka, ho scoperto che questo pass può essere utilizzato per raggiungere facilmente l'aeroporto di Kansai e i siti della città con diverse linee. Ho intenzione di usare questo pass per viaggiare a Kyoto e Kobe prossimamente.

Pass estremamente utile! Copre lo Shinkansen e il Nohi Bus, rendendo il viaggio molto più economico e facile rispetto all'acquisto dei biglietti per ogni singola tratta. È possibile prenotare l'intero percorso da Shin-Osaka a Hokuriku allo sportello in anticipo. Un grande vantaggio è l'inclusione di sei prenotazioni di posti a sedere riservati, più che sufficienti per la maggior parte dei viaggi, dato che io ne ho usati solo quattro per l'intero mio viaggio.

Abbiamo acquistato il pass ferroviario di 7 giorni per l'area Kansai-Hokuriku. Arrivati all'aeroporto del Kansai, abbiamo usato questo pass per prendere un treno dall'aeroporto di Osaka a Fukui. Certo, bisogna cambiare treno un paio di volte, ma è gestibile anche per noi che avevamo tre grossi bagagli. Abbiamo anche preso lo shinkansen da Fukui a Toyama e da Shin-Osaka a Okayama. Se viaggi molto entro questi 7 giorni, questo pass fa per te. Tuttavia, se è per un solo viaggio, non ne vale la pena.

Ci è piaciuto molto l'autobus. L'abbiamo preso da Takayama a Kanazawa. Abbiamo fatto una sosta a Shirakawa-go e siamo riusciti a visitare diverse zone del posto, ci sono mancate 2 o 3 cose ma ci siamo accontentati di quello che abbiamo visto.