Trasporti a Kanazawa

Il prezzo è di almeno 100 in meno. Si può riscattare solo presso le macchine automatiche verdi, e solo quelle che possono scansionare il passaporto (alla stazione di Fukui, solo la macchina numero 5 è abilitata, deve essere contrassegnata con "5489"). ⚠️ È possibile selezionare il cinese in alto. Il metodo di riscatto è leggermente diverso da quanto descritto nell'app. Alla fine ho chiesto al personale di aiutarmi a riscattare il biglietto e ho scoperto che la loro procedura è prima scansionare il passaporto, poi selezionare direttamente "QRコード読み取り" (scansione codice QR) e seguire le istruzioni per l'emissione del biglietto. ⚠️ Dopo l'emissione, è necessario reinserire il biglietto nella macchina e selezionare nuovamente la data e il posto. Temendo di non essere familiare con la procedura, ho cambiato il biglietto un giorno prima, il che si è rivelato molto saggio, così il giorno dopo non ho avuto fretta per il viaggio.

Assolutamente da acquistare, i posti non riservati sono molto liberi dopo le 17:00, evitando l'ora di punta. Non è necessario prenotare i posti in ultima fila per i bagagli di grandi dimensioni. Questa volta abbiamo viaggiato con Tigerair, partendo di domenica e tornando di giovedì. Abbiamo ritirato i biglietti alla stazione di Kanazawa, ma la macchina non funzionava, quindi abbiamo dovuto prendere un numero e aspettare un po' allo sportello. Al ritorno, avendo molti bagagli, si può prendere lo Shinkansen fino alla stazione di Komatsu e poi un taxi per 2200 yen. Per andare a Fukui, prendendo lo Shinkansen e poi la ferrovia Echizen, non è necessario acquistare un altro biglietto. Inizialmente volevamo abbinare il Fukui Pass, ma non c'era posto per il bus XR WOW RIDE. Alla stazione di Shin-Takaoka, l'Aeon e Yamada Denki sono imperdibili. Il colore dell'acqua del trenino della gola di Kurobe non è blu, il che è un po' deludente. Assicuratevi di prenotare e provare il ristorante di yakiniku Manpuku.

Questo pass è molto conveniente e offre un ottimo rapporto qualità-prezzo per viaggiare con il JR Pass. Abbiamo ritirato il nostro biglietto del pass alla stazione di Tokyo e prenotato posti per Itoigawa e Nagano per il primo giorno, per familiarizzare con il sistema ferroviario e di biglietteria JR. Abbiamo anche prenotato il biglietto tra Tokyo e Osaka per il secondo e l'ultimo giorno, che è lo scopo principale di questo pass. Poi, abbiamo usato questo pass per viaggiare tra Osaka e Kyoto per 2 giorni, dove abbiamo preso l'espresso HARUKA ogni mezz'ora.

Consegna rapida. Abbiamo ricevuto la coppia di cambio in pochi giorni. Siamo andati alla stazione di Nagoya per scambiare il pass e abbiamo anche prenotato i nostri posti. Abbiamo visitato Gero, Shirakawago, Kanazawa, Fukui, Tsuruga. Abbiamo preso il treno JR, l'autobus espresso e il treno Shinkansen. Ne è valsa la pena.

Abbiamo acquistato il pass ferroviario di 7 giorni per l'area Kansai-Hokuriku. Arrivati all'aeroporto del Kansai, abbiamo usato questo pass per prendere un treno dall'aeroporto di Osaka a Fukui. Certo, bisogna cambiare treno un paio di volte, ma è gestibile anche per noi che avevamo tre grossi bagagli. Abbiamo anche preso lo shinkansen da Fukui a Toyama e da Shin-Osaka a Okayama. Se viaggi molto entro questi 7 giorni, questo pass fa per te. Tuttavia, se è per un solo viaggio, non ne vale la pena.

Clean, comfortable bus with a very relaxed and kind driver. 3x breaks for bathroom visit. And everything on time.

ottimo, pulito, scorrevole facilità di prenotazione su Klook: 10/10 spazio per i bagagli: 10/10