Transport i Kanazawa

Prisen er minst 100 billigere, og den kan kun veksles inn i grønne automater som kan skanne pass (på Fukui stasjon er det kun maskin nummer 5 som kan gjøre dette, den må være merket med "5489"). ⚠️ Du kan velge kinesisk på skjermen. Innvekslingsprosessen er litt annerledes enn beskrevet i appen. Til slutt måtte jeg be personalet om hjelp til å veksle inn. Jeg fant ut at rekkefølgen er å først skanne passet, deretter velge QR-kode-skanning (QRコード読み取り), og så følge instruksjonene for å få ut billetten. ⚠️ Etter at billetten er utstedt, må du sette den inn i maskinen igjen og velge dato og sete. Fordi jeg var redd for å ikke være kjent med prosessen, vekslet jeg inn billetten en dag i forveien, noe som var veldig lurt. Da slapp jeg å stresse med det på reisedagen.

Må kjøpes. Unngå rushtiden etter kl. 17.00 for ureserverte seter, da er det god plass. Du trenger ikke å reservere bakerste rad for stor bagasje. Denne gangen reiste vi med Tigerair søndag til torsdag. Vi vekslet billetter på Kanazawa stasjon, men maskinene fungerte ikke for å hente billetter, så vi måtte trekke kølapp ved skranken og vente en stund. På hjemreisen, med mye bagasje, kan du ta Shinkansen til Komatsu stasjon og deretter taxi for 2200 JPY. For å reise til Fukui, ta Shinkansen og bytt til Echizen Railway uten å måtte kjøpe ny billett. Vi hadde opprinnelig tenkt å bruke Fukui Pass for den nye XR-bussen WOW RIDE, men det var ingen ledige plasser. På Shin-Takaoka stasjon er Aeon og Yamada Denki et must å besøke. Kurobe Gorge-toget hadde ikke blått vann, noe som var litt skuffende. Du må absolutt spise på Manpuku Yakiniku, men husk å bestille bord.

Dette passet er veldig praktisk og har stor verdi for å reise med JR-pass. Vi hentet passbilletten vår på Tokyo stasjon og bestilte seter til Itoigawa og Nagano for den første dagen for å bli kjent med JR-toget og billettsystemet. Vi reserverte også billetten mellom Tokyo og Osaka på den andre og siste dagen, som er hovedformålet med dette passet. Deretter brukte vi dette passet til å reise mellom Osaka og Kyoto i 2 dager, hvor vi tok ekspresstoget HARUKA hvert halvtime.

Rask levering. Vi mottok utvekslingskupongen innen få dager. Vi dro til Nagoya stasjon for å veksle inn passet og reserverte også plassene våre. Vi besøkte Gero, Shirakawago, Kanazawa, Fukui, Tsuruga. Vi tok JR-tog, ekspressbuss og Shinkansen-tog. Veldig verdt det.

Vi kjøpte 7-dagers togbillett for Kansai Hokuriku-området. Da vi ankom Kansai lufthavn, brukte vi denne billetten til å ta tog fra Osaka lufthavn til Fukui. Selvfølgelig må man bytte tog et par ganger, men det var håndterbart for oss selv om vi hadde tre store kofferter. Vi tok også Shinkansen fra Fukui til Toyama og Shin-Osaka til Okayama. Hvis du reiser mye innenfor disse 7 dagene, er dette passet for deg. Men hvis det bare er for én tur, er det ikke verdt det.

Clean, comfortable bus with a very relaxed and kind driver. 3x breaks for bathroom visit. And everything on time.

flott, rent, smidig enkel bestilling på Klook: 10/10 bagasjeplass: 10/10