Pengangkutan di Hyogo

Cara yang lancar dan terpantas untuk pergi dari Stesen Kyoto ke Lapangan Terbang Kansai Osaka! Persediaan awalnya kelihatan agak mengelirukan tetapi sebaik sahaja anda dapat menambah tiket anda, anda boleh dengan mudah memilih masa dan tempat duduk pilihan anda. Sangat mudah dan cepat! Kami juga gembira kerana dapat menaiki Hello Kitty Haruka kembali ke Kansai. 🥰

Jika anda datang ke Osaka dan ingin melancong ke kawasan lain seperti Nara, Kyoto, dll... maka pas ini adalah Wajib. Kami meliputi Nara, Kyoto, Kobe dan juga Wakayama selama kira-kira 1 jam perjalanan ditambah, ia menyeronokkan dan santai. Berbaloi dengan harganya. Terima kasih.

Pas Mini JR Kansai (melalui Klook) – pas JR-WEST 3 hari untuk perjalanan tanpa had di atas kereta api tempatan/ekspres JR di Kansai. Digunakan untuk Lapangan Terbang Kansai ↔ Osaka, Amagasaki, Nara, dan laluan JR di bandar Osaka. Kebaikan: Nilai hebat jika anda melancong terutamanya dengan JR; meliputi akses lapangan terbang, Nara, dan Amagasaki; mudah untuk ditebus melalui Klook; tidak perlu tiket berasingan. Keburukan: Tidak termasuk Haruka Express atau laluan Metro Osaka/persendirian; kawasan terhad. Keputusan: Untuk jadual perjalanan saya yang tertumpu pada laluan JR—lapangan terbang, Osaka, Amagasaki, dan Nara—pas ini berbaloi dan mudah. Terbaik untuk perjalanan singkat dengan perjalanan yang banyak menggunakan JR. Petua: Rancang laluan menggunakan laluan JR (cth., Laluan JR Kobe, Laluan Yamatoji) dan simpan kad IC untuk kereta api bawah tanah atau kereta api persendirian.

Jika anda melancong dan meneroka kawasan barat Kansai, ini wajib dibeli! Kami melancong ke Takamatsu dari Osaka dan perjalanan pergi balik sahaja dengan JR Line sudah menelan belanja $120+. Dengan pas ini, kami juga dapat pergi ke Kyoto yang menjadikannya berbaloi!

Kad ini sangat mudah digunakan hari ini, hanya gunakan kad perniagaan dan boleh ditukar di mesin automatik. Hanya tunjukkan Kod QR dan imbas Pasport, kemudian pilih tarikh mula penggunaan. Sangat mudah untuk kad ini. Penggunaannya berbaloi, hanya pergi ke Hiroshima pun sudah berbaloi, menaiki Shinkansen.

Kami mendapatkan Pas Kereta Api Kansai dan ia merupakan salah satu keputusan terbaik untuk perjalanan ini. Kami dapat melawat Kyoto, Nara, dan Kobe tanpa perlu risau tentang tiket berasingan atau tambang yang rumit. Kereta api kerap, mudah diikuti, dan pas ini menjadikan perjalanan antara setiap bandar sangat mudah. Ia sangat berbaloi, terutamanya jika anda bercadang untuk meneroka pelbagai kawasan di Kansai. Pasti akan mengesyorkan pas ini kepada pelancong lain.

Pas Sanyo Sanin sangat bagus dan mudah digunakan semasa melancong di wilayah Kanto. Kami telah menggunakannya dalam perjalanan kami dari Hiroshima, Himeji dan Kobe. Sangat disyorkan untuk orang yang ingin meneroka di luar Kyoto dan Osaka. Shinkansen sangat menepati masa (kecuali terdapat kejadian malang dan keadaan cuaca buruk). Ia menawarkan perjalanan tanpa had dengan kereta api JR, termasuk shinkansen (kecuali Nozomi/Mizuho), yang menjadikan perjalanan antara bandar seperti Hiroshima, Okayama, dan Fukuoka sangat mudah dan berpatutan. Saya menjimatkan banyak wang berbanding membeli tiket individu, dan kemudahan untuk naik dan turun kereta api dengan pas sahaja adalah tiada tandingan.

Penebusan tiket sangat mudah. Hanya imbas kod QR di mesin tiket di stesen. Dapat menggunakan tiket pada bila-bila masa sepanjang 7 hari saya, sangat berbaloi. Terima kasih!

Highly recommend purchasing this pass for unlimited rides on JR trains and the Shinkansen. I exchanged for mine using a machine in Hiroshima. With this pass, I took trains between Hiroshima, Okayama, Onomichi, Kurashiki, Himeji, Osaka, Kobe, and Takamatsu. I also used the JR ferry to go to Miyajima and Shodoshima. In Okayama, you can ride the streetcar. In the Shikoku area, the ticket vending machines and automatic gates cannot read this pass, so you must go to the counter for manual processing when reserving a reserved seat.