JR Sanyo-San'in Area Pass

1. Sila sahkan liputan pas perjalanan anda. Sesetengah tarikan seperti feri Miyajima memerlukan pembayaran cukai tambahan. 2. Jika anda mempunyai stamina yang mencukupi, ini adalah pilihan yang sangat baik untuk perjalanan San'in-Sanyo, kerana anda boleh menempah tempat duduk yang ditempah tanpa had (mesin hanya boleh menempah tempat duduk yang ditempah pada hari yang sama dan hanya 6 kali). Oleh itu, adalah disyorkan untuk menyemak pengangkutan dalam rancangan perjalanan anda dan menyerahkannya kepada kakitangan pusat perkhidmatan untuk membantu menempah semua pengangkutan selepas hari tersebut, yang akan menjimatkan banyak masa. 3. Adalah disyorkan untuk belajar menaiki bas tempatan kerana pengangkutan di beberapa kawasan Sanyo tidak maju, dan anda perlu menggabungkannya dengan penyimpanan bagasi dan bas. 4. Jika anda mempunyai bagasi besar, pastikan anda menyimpannya atau pergi ke hotel terlebih dahulu untuk meletakkan bagasi anda untuk mengelakkan daripada ditolak atau melambatkan masa orang lain. 5. Stamina adalah kunci untuk memanfaatkan pas perjalanan ini sepenuhnya. Semoga anda semua sihat dan gembira.

Pas Sanyo Sanin sangat bagus dan mudah digunakan semasa melancong di wilayah Kanto. Kami telah menggunakannya dalam perjalanan kami dari Hiroshima, Himeji dan Kobe. Sangat disyorkan untuk orang yang ingin meneroka di luar Kyoto dan Osaka. Shinkansen sangat menepati masa (kecuali terdapat kejadian malang dan keadaan cuaca buruk). Ia menawarkan perjalanan tanpa had dengan kereta api JR, termasuk shinkansen (kecuali Nozomi/Mizuho), yang menjadikan perjalanan antara bandar seperti Hiroshima, Okayama, dan Fukuoka sangat mudah dan berpatutan. Saya menjimatkan banyak wang berbanding membeli tiket individu, dan kemudahan untuk naik dan turun kereta api dengan pas sahaja adalah tiada tandingan.

Sangat disyorkan untuk mereka yang merancang perjalanan dari Osaka ke Fukuoka dan kembali. Anda boleh menempah talian Nozomi yang sangat mudah kerana ia mempunyai masa perjalanan yang paling singkat. Jika anda inginkan idea, kami boleh menggunakan pas ini untuk: Lapangan Terbang Kansai ke Shin Osaka, Shin Osaka ke Hakata (RT), Hakata ke Hiroshima (RT), Hiroshima ke Pulau Miyajima, Shin Osaka ke Himeji, Himeji ke Kobe, Kobe ke Osaka.

EXPO 2025 di Osaka, Jepun, akan menjadi perayaan global bagi inovasi, budaya dan kemampanan. Dijadual berlangsung dari 13 April hingga 13 Oktober 2025, Ekspo Dunia ini akan menghimpunkan negara dari seluruh dunia untuk mempamerkan teknologi termaju, menangani cabaran global dan mempromosikan pertukaran budaya.

• Pengembara yang merancang untuk melawat Hiroshima, Okayama, Fukuoka dan kawasan yang kurang dikenali seperti Tottori atau Matsue. • Mereka yang membuat beberapa perjalanan Shinkansen antara Osaka dan Hakata. • Pelawat inginkan alternatif kepada Pas JR penuh, tetapi masih meliputi kawasan yang luas. Sangat disyorkan untuk mereka yang menerokai barat Jepun di luar Kansai, terutamanya jika anda bercadang untuk menaiki berbilang tunggangan Shinkansen. Dengan akses ke Nozomi dan Mizuho, serta fleksibiliti untuk melawat destinasi di luar laluan, pas ini menawarkan nilai yang luar biasa untuk pengembara yang mencabar.

bergantung pada jadual perjalanan anda, pas jr adalah satu kemestian. Saya boleh katakan ia mungkin berbaloi jika anda pergi ke kawasan yang berbeza selain tempat pelancongan biasa. cuma pastikan pas yang anda peroleh meliputi kawasan yang anda rancang untuk lawati.

Sangat mudah untuk menuntut pas di Pejabat JR Stesen Lapangan Terbang Kansai. Nilai yang baik jika anda bercadang untuk pergi dari Osaka ke Fukuoka dan kembali! Kami sedikit keliru apabila mengambil pas pihak kami yang lain di Stesen Hakata, tetapi kaunter JR West terletak berhampiran Pintu Timur Chikushi betul-betul di sebelah pintu masuk, di tepi Amu Plaza Hakata.

Pas Kawasan JR Sanyo-San'in (7 Hari) Sangat mengesyorkan mereka yang melawat Jepun untuk mendapatkan pas ini. Ia benar-benar berguna dan mudah digunakan. Saya dapat mengembara ke banyak tempat dengan pas. Kami berseronok di Jepun. Terima kasih kerana lulus!

Saya merancang dan menggunakan Osaka di Fukuoka keluar. Saya menaiki Haruka dari Lapangan Terbang Osaka Kansai dan terus ke Kyoto, melawat Nara dalam perjalanan 3 malam dan 4 hari, dan pergi ke Himeji dengan Shinkansen. Saya pergi ke Lembah Biwako Umeda tiket dan pergi ke Osaka saya menikmatinya dan menaiki Shinkansen ke Fukuoka sambil makan Ekiben. Ia adalah tiket yang membolehkan saya menempah kereta hijau, tetapi kerana saya hanya berada di Jepun semasa perjalanan saya, kereta hijau telah ditempah sepenuhnya. sukar untuk digunakan. Juga, pastikan anda menggunakan kaunter JR semasa membatalkan tempahan anda. Menyusahkan untuk berbuat demikian, tetapi saya membelinya sebelum harga naik, jadi saya dapat menikmati Jepun pada kos pengangkutan yang lebih rendah ia.

Sangat mengesyorkan mereka yang melawat Jepun untuk mendapatkan pas ini. Ia benar-benar berguna dan mudah digunakan. Saya dapat mengembara banyak tempat dengan pas. Saya dan keluarga saya mempunyai masa yang menyeronokkan di Jepun. Terima kasih kerana lulus!