Transporte en Prefectura de Saitama

Fue fácil de comprar, canjear y usar. Sin embargo, me parece que los conductores de autobús se muestran recelosos cuando se les muestra. El personal de la estación de tren estuvo bien. Y me di cuenta de que hay personas que compartieron esto iniciando sesión en una cuenta desde sus teléfonos individuales, lo que provocó una cola en la estación de tren debido a que tardaban en cerrar sesión y volver a iniciarla. En general, este pase realmente te ahorra yenes si tomas varios viajes en autobús en Kawagoe. Si solo es para ir y volver de Kawagoe, entonces no vale la pena.

¡Este fue un viaje de ida y vuelta fácil desde Seibu Shinjuku hasta la estación de Kawagoe! Sin complicaciones, simplemente fui, tomé un tren y llegué a Kawagoe en una hora. ¡Hace que una excursión de un día al campo sea muy, muy accesible! Además, ¡es barato para un billete de ida y vuelta!

After purchasing, you'll also need to buy a limited express ticket (with reserved seating) separately on the Seibu Railway official website. Once you're on the official website, remember to switch the language to Japanese and then translate it to Chinese. This will allow the ticket purchase window to appear. If you choose the website's built-in language translation option immediately upon entering, nothing will show up, and the content will be very minimal. So, it's best to view it in Japanese first and then use a website translator. This time, we went straight to Nagatoro for a boat ride to start our day! It was beautiful~

Muy útil. Desde el aeropuerto de Narita hasta el centro de la ciudad, y luego a Kawagoe, Yokohama, Nikko, Enoshima, el Parque de Flores de Ashikaga y el centro de Tokio. Sin embargo, hay que planificar cuidadosamente la ruta y combinarla con el JR (unos 300 yenes) para llegar a muchos lugares. Esto puede llevar un poco más de tiempo que usar directamente una tarjeta de transporte, pero si se tiene en cuenta el tiempo que se tarda en familiarizarse con las rutas de transporte, en realidad no es mucho más. También se pueden probar diferentes líneas de tren. La desventaja es que al comprar billetes para varias personas, no se pueden distribuir los billetes a otros; solo el teléfono del comprador puede mostrar el billete electrónico, por lo que hay que viajar en grupo. Además, hay que mostrar el billete al personal de la estación; en las estaciones sin personal, hay que usar el interfono para decir al personal cuántas personas usan el Greater Tokyo Pass para poder entrar y salir, lo que lleva un poco más de tiempo.