Greater Tokyo Pass

Muy útil. Desde el aeropuerto de Narita hasta el centro de la ciudad, y luego a Kawagoe, Yokohama, Nikko, Enoshima, el Parque de Flores de Ashikaga y el centro de Tokio. Sin embargo, hay que planificar cuidadosamente la ruta y combinarla con el JR (unos 300 yenes) para llegar a muchos lugares. Esto puede llevar un poco más de tiempo que usar directamente una tarjeta de transporte, pero si se tiene en cuenta el tiempo que se tarda en familiarizarse con las rutas de transporte, en realidad no es mucho más. También se pueden probar diferentes líneas de tren. La desventaja es que al comprar billetes para varias personas, no se pueden distribuir los billetes a otros; solo el teléfono del comprador puede mostrar el billete electrónico, por lo que hay que viajar en grupo. Además, hay que mostrar el billete al personal de la estación; en las estaciones sin personal, hay que usar el interfono para decir al personal cuántas personas usan el Greater Tokyo Pass para poder entrar y salir, lo que lleva un poco más de tiempo.

Ventajas: ¡Súper rentable para viajes largos! Incluye traslados a los aeropuertos de Narita/Haneda, y a destinos cercanos como el Monte Takao, Kawagoe, Enoshima, etc. Con solo dos viajes más, ya se amortiza, y el metro y autobús de la ciudad son ilimitados. Desventajas: Absolutamente no se puede usar en JR; al ser completamente electrónico, hay que usar los torniquetes manuales, lo que puede ser agotador en estaciones pequeñas o con mucha gente; las compras en grupo no permiten dividir los billetes y hay que viajar juntos; los trenes expresos requieren un pago adicional.

Usar este pase me ahorró mucho dinero porque lo utilicé durante toda mi estancia en Tokio. Me permitió ir a Kawagoe, Kamakura y a muchos otros lugares cubiertos por el pase. El único inconveniente de este pase es que, a veces y temprano por la mañana, no hay personal en la estación, por lo que tuve que llamar usando el interfono para poder utilizarlo.

Me encanta este pase, el primer día fue un poco difícil porque a veces no había personal cerca de la puerta. Luego llamamos al oficial del personal por la máquina y mostramos el pase a través de la cámara y luego nos dejaron entrar por la puerta. Durante 5 días fue fácil ir y utilicé este pase para ir al aeropuerto de Narita. La próxima vez volveré a utilizar este pase.

Es bastante útil cuando te mueves dentro y fuera de Tokio, pero a veces los trenes JR son más rápidos para trayectos intermedios. En ese caso, pagas por ellos o simplemente eliges otras opciones. Yo diría que es útil cuando recorres grandes distancias a diario.

Esta vez usé esta tarjeta para mi viaje de observación de cerezos en flor. Si necesitas usar trenes privados con frecuencia, la recomiendo encarecidamente. Aunque es un poco más complicado tener que ir a un mostrador de atención al cliente, como máximo se tarda menos de 5 minutos en resolverlo (solo en estaciones grandes). Sin embargo, como no mucha gente la usa todavía, el personal nuevo en algunas estaciones puede no conocerla y necesitará que se la expliques o uses palabras clave.

Muy práctico. Fácil de usar. Si planeas usar las líneas de metro y JR con frecuencia, este pase es imprescindible. Lo recomiendo encarecidamente.

El Greater Tokyo Pass de Klook fue súper conveniente y valió la pena para explorar Tokio y sus alrededores. Nos ahorró mucho en transporte y facilitó los viajes, ya que no tuvimos que comprar billetes cada vez. La cobertura es amplia, especialmente para excursiones de un día, pero tenga en cuenta que no incluye las líneas JR y es posible que deba usar las puertas con personal. En general, es una excelente opción si planea moverse mucho. ¡Altamente recomendado!

Simplemente abra el enlace electrónico dentro de la aplicación Klook, no necesita cambiar por un boleto físico. Al entrar, muéstrelo al personal de taquilla para poder abordar. Si se encuentra en una puerta sin personal, puede usar el intercomunicador fuera del centro de boletos para hablar con el personal y pasar. Además, los medios de transporte que se pueden usar son muy variados. Esta vez, no solo viajamos desde el aeropuerto de Narita a Tokio en Skyaccess, sino que también visitamos el Parque Toneri, Yokohama y Zushi, entre otros lugares.

Este pase es muy útil, pero el único inconveniente es que hay que pasar por un mostrador de atención al cliente. A veces, en otras estaciones no hay personal o ya han terminado su jornada, por lo que hay que usar el interfono o pasar directamente. De lo contrario, es muy útil para ir al Monte Takao, a Enoshima o a Kawagoe. Básicamente, se utiliza mostrando la pantalla del Tokyo Pass en el teléfono móvil. Se puede salir de la Terminal 1, 2 o 3 del Aeropuerto de Narita sin coste adicional, y tampoco hay que pagar al regresar al país. La validez es de 5 días y es completamente gratuito.