Транспорт в Сайтама префектура

Его было легко купить, активировать и использовать. Однако мне показалось, что водители автобусов с подозрением относились к нему, когда я его показывал. Персонал железнодорожной станции был в порядке. И я понял, что некоторые люди делились им, входя в одну учетную запись на своих телефонах, что вызывало очередь на железнодорожной станции из-за того, что они медленно выходили и входили. В целом, этот проездной действительно экономит вам иены, если вы совершаете несколько поездок на автобусе в Кавагоэ. Если же вы просто едете в Кавагоэ туда и обратно, то он того не стоит.

Это была легкая поездка с одной пересадкой от Сэйбу Синдзюку до станции Кавагоэ и обратно! Никаких проблем, просто приехал, сел на один поезд, и через час я уже в Кавагоэ. Это делает однодневную поездку за город очень доступной! Плюс, билет туда и обратно стоит недорого!

After purchasing, you'll also need to buy a limited express ticket (with reserved seating) separately on the Seibu Railway official website. Once you're on the official website, remember to switch the language to Japanese and then translate it to Chinese. This will allow the ticket purchase window to appear. If you choose the website's built-in language translation option immediately upon entering, nothing will show up, and the content will be very minimal. So, it's best to view it in Japanese first and then use a website translator. This time, we went straight to Nagatoro for a boat ride to start our day! It was beautiful~

Очень удобно, чтобы добраться из аэропорта Нарита в город, а затем посетить Кавагоэ, Йокогаму, Никко, Эносиму, Цветочный парк Асикага и центр Токио. Однако необходимо тщательно планировать маршрут и использовать JR (около 300 иен), чтобы добраться до многих мест. Это займет немного больше времени, чем прямое использование транспортной карты, но если учесть время, потраченное на незнакомые маршруты, то на самом деле это не займет слишком много времени. Также можно попробовать различные маршруты поездов. Недостаток в том, что при покупке билетов для нескольких человек нельзя разделить их между другими; только на телефоне покупателя отображается электронный билет, поэтому нужно передвигаться вместе. Кроме того, необходимо показывать билет сотруднику станции; на безлюдных станциях нужно нажать домофон и сообщить сотруднику, сколько человек использует Greater Tokyo Pass, чтобы войти или выйти со станции, что займет немного больше времени.