Pengangkutan di Wakayama

Jika anda ingin melawat kawasan Kitakinki, anda mesti membeli pas ini. Tiada bayaran tambahan untuk semua tempat duduk yang ditetapkan. Kami menggunakan pas ini untuk melawat Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe, dan kemudian kembali ke Osaka! Ia sangat berbaloi untuk melawat Amanohashidate dengan pas dua hari! Harga: Sangat berbaloi. Perkhidmatan pengangkutan yang termasuk: Pas dua hari Amanohashidate merangkumi semua kos kereta api, bot, dan kereta kabel dalam tempoh yang singkat, yang menjimatkan masa untuk melawat seluruh Amanohashidate. Liputan pas: Seluruh Kitakinki boleh dilawati, tetapi tidak mungkin untuk melawat semuanya. Panduan penebusan: Anda boleh menukar pas dan menempah tempat duduk terus di stesen JR Lapangan Terbang Kansai dengan kakitangan perkhidmatan berbahasa Cina! Perkhidmatan bermula seawal 5:30 pagi! Proses tempahan tempat duduk: Selepas itu, anda boleh menempah tempat duduk yang ditetapkan terus di mesin tiket automatik stesen JR, atau di kaunter JR dengan kakitangan perkhidmatan untuk menempah tempat duduk yang ditetapkan.

Pas Kansai–Hiroshima sememangnya berbaloi. Ia termasuk bas persiaran yang membolehkan anda naik dan turun di tarikan utama Hiroshima, yang menjimatkan masa dan wang saya semasa menerokai bandar. Saya rasa satu hari tidak cukup untuk merasai sepenuhnya Hiroshima, kerana terdapat banyak lagi tempat yang berbaloi untuk dilawati. Pas ini juga menawarkan nilai yang sangat baik kerana ia boleh digunakan di laluan JR untuk melancong ke destinasi lain dalam liputannya.

pasti berbaloi dengan wang. pas ini mudah digunakan dan menjadikan perjalanan sangat menyeronokkan. anda boleh membeli tiket kereta api tambahan “terhad” yang tidak memerlukan pertukaran kereta api di tengah jalan. Saya menaik taraf kepada kereta api terhad untuk perjalanan pergi dan menaiki kereta api biasa untuk pulang dan ia sama mudah. anda hanya perlu turun dari satu kereta api, kekal di platform yang sama dan naik kereta api seterusnya untuk kembali ke bandar. perjalanan bas tanpa had di pergunungan juga hebat. hanya tunjukkan pas kepada pemandu apabila anda turun. memang menjimatkan banyak wang. sangat disyorkan.

Ini banyak membantu saya untuk pergi ke semua tempat yang pernah saya kunjungi di kawasan Kansai. Memandangkan saya baru dengan cara sistem kereta api berfungsi di Jepun, saya cenderung tersesat dan dengan pas ini saya tidak perlu risau tentang perbelanjaan tambahan untuk pengangkutan jika saya tersalah stesen kerana ia adalah tanpa had.

Apabila bergerak dari Lapangan Terbang Kansai ke Osaka atau Kyoto, adalah mudah untuk menggunakan Haruka Limited Express. Lebih baik lagi, anda boleh menggunakan bas yang beroperasi di Kuil Ise Jingu (Naiku dan Geku). Dalam perjalanan Nagoya-Ise-Wakayama-Osaka, adalah baik untuk dapat menggunakan JR di sepanjang pantai, gunung, dan lembah. Pengangkutan yang termasuk: Bas Ise City Kawasan yang boleh menggunakan pas: Osaka, Nara, Wakayama, Ise City, Nagoya