Transportasyon sa Wakayama

If you plan to explore the Northern Kansai region, this pass is a must-buy, as it covers all reserved seats without any additional charges. We used this single pass for our trips to Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, and Kobe before returning to Osaka! It's incredibly cost-effective for a two-day trip to Amanohashidate and the surrounding area! Price: Excellent value for money Included Transportation Services: The two-day pass for Amanohashidate covers all train, boat, and cable car fares for a short period, allowing you to save time and fully experience Amanohashidate. Pass Coverage Area: Valid throughout Northern Kansai, though you might not be able to visit everything. Redemption Instructions: You can exchange your voucher and reserve seats directly at the JR station in Kansai Airport, where Chinese-speaking staff are available. Service begins at 5:30 AM! Seat Reservation Process: You can reserve your reserved seats later at JR station automatic ticket machines or by speaking with staff at the JR ticket counter.

Ang JR Kansai-Hiroshima Area Pass ay talagang sulit gamitin para sa Haruka Express at Shinkansen na may nakareserbang upuan mula sa airport hanggang Hiroshima. Ilang beses mo man itong gamitin, sulit na sulit talaga. Kung kukuwentahin ang presyo, mas malaki pa ang matitipid kaysa sa halaga ng pass. Lubos itong inirerekomenda kung sinuman ang maglalakbay sa rutang ito; siguradong masusulit ninyo ito.

Sulit na sulit kahit para lang sa mga bus. Ngunit, maging maingat sa mga tren na sasakyan, dahil ang tiket na ito ay magagamit lamang para sa mga tren ng Nankai Koya (berde sa google maps) sa pagitan ng Osaka-Namba/Gokurakubashi. Kung gusto mong sumakay sa mas mabilis na Limited Express (asul), kailangan mong magbayad ng karagdagang bayad na 790 jpy na cash sa istasyon BAGO sumakay. Nagche-check ang mga guwardiya. Para sa iyong kaalaman, resibo lang ang ibibigay nila para sa surcharge, hindi aktwal na tiket. Kaya, kapag lalabas ng istasyon, kailangan mong i-scan ang iyong QR code. MGA TIP: Kaya ang day trip kung ayaw mong mag-overnight. Umalis ako ng 8am, bumalik ng 5pm. Magsimula sa Okunoin at bumalik patungo sa Koyasan station gamit ang mga bus. Planuhin nang maaga ang mga bus/tren, upang maiwasan ang matagal na paghihintay. Nag-book ako isang araw bago, nagpaplano habang naglalakbay, ngunit nasayang ko siguro ang 1.5 oras sa paghihintay. Magdala ng sapat na cash! Ang Gokurakubashi ticket counter, ilang lokal na restaurant at mga bayarin na maaaring bayaran mo ay madalas na cash lang. Tiyakin na nasa tamang dulo ka ng platform (ilang tren ay maikli), humingi ng tulong sa staff.

Malaki ang naitulong nito sa akin para makapunta sa lahat ng lugar na napuntahan ko sa Kansai area. Dahil bago pa lang ako sa sistema ng tren sa Japan, madalas akong maligaw at sa pass na ito, hindi ko na kailangang mag-alala sa paggastos ng dagdag para sa transportasyon kung sakaling mapunta ako sa maling istasyon dahil ito ay unlimited.

It's convenient to use the Haruka Limited Express when traveling from Kansai Airport to Osaka or Kyoto. It's even better that you can also use the bus service operating between the Inner and Outer Shrines of Ise Jingu. For a trip covering Nagoya, Ise, Wakayama, and Osaka, it's great to be able to use JR along the coastline, mountains, and valleys. Included transportation: Ise City Bus Pass available areas: Osaka, Nara, Wakayama, Ise City, Nagoya