Transporte en Wakayama

Si planea visitar la región de Kitakinki, debe comprar este pase. No hay cargos adicionales para ningún asiento reservado. ¡Utilizamos este pase para visitar Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe y luego regresar a Osaka! ¡Es muy rentable para una visita de dos días a Amanohashidate y sus alrededores! Precio: Excelente relación calidad-precio. Servicios de transporte incluidos: El pase de dos días para Amanohashidate cubre todos los costos de tren, barco y teleférico en un corto período, lo que le permite ahorrar tiempo y explorar todo Amanohashidate. Cobertura del pase: Se puede usar en todo Kitakinki, pero es imposible visitarlo todo. Instrucciones de canje: Puede canjear el pase y reservar asientos directamente en la estación JR del aeropuerto de Kansai, donde hay personal de habla china disponible. ¡El servicio comienza a las 5:30 de la mañana! Proceso de reserva de asientos: Después, puede reservar asientos reservados directamente en las máquinas expendedoras de billetes automáticas de las estaciones JR, o en las ventanillas de JR con el personal de servicio.

El JR Kansai-Hiroshima Area Pass realmente vale la pena. Se puede usar para tomar el tren expreso Haruka y el Shinkansen con asientos reservados desde el aeropuerto hasta Hiroshima, y se puede usar tantas veces como se desee. Si se calcula el precio, supera el costo del pase. Lo recomiendo encarecidamente si alguien va a viajar por esta ruta, este pase garantiza que se aprovechará al máximo.

Vale la pena solo por los autobuses. Pero ten cuidado con qué trenes tomas, ya que este boleto solo se puede usar para los trenes Nankai Koya (verdes en Google Maps) entre Osaka-Namba/Gokurakubashi. Si quieres tomar el Limited Express (azul) más rápido, debes pagar un recargo de 790 yenes en efectivo en la estación ANTES de abordar. Los guardias sí revisan. Para tu información, solo te dan un recibo por el recargo, no un boleto real. Por lo tanto, al salir de la estación, debes escanear tu código QR. CONSEJOS: Una excursión de un día es factible si no quieres pasar la noche. Salí a las 8 a.m. y regresé a las 5 p.m. Comienza en Okunoin y retrocede hacia la estación de Koyasan usando autobuses. Planifica los autobuses/trenes con anticipación para evitar esperar mucho. Reservé un día antes, planeando sobre la marcha, pero perdí tal vez 1.5 horas en total esperando. ¡Lleva suficiente efectivo! La taquilla de Gokurakubashi, algunos restaurantes locales y las tarifas que puedas pagar a menudo son solo en efectivo. Asegúrate de estar en el extremo correcto del andén (algunos trenes son cortos), pide ayuda al personal.

Esto me ayudó mucho a ir a todos los lugares que he visitado en la zona de Kansai. Como soy nuevo en el funcionamiento del sistema de trenes en Japón, tiendo a perderme y con este pase nunca tengo que preocuparme por gastar extra en transporte si termino en la estación equivocada, ya que es ilimitado.

It's convenient to use the Haruka Limited Express when traveling from Kansai Airport to Osaka or Kyoto. It's even better that you can also use the bus service operating between the Inner and Outer Shrines of Ise Jingu. For a trip covering Nagoya, Ise, Wakayama, and Osaka, it's great to be able to use JR along the coastline, mountains, and valleys. Included transportation: Ise City Bus Pass available areas: Osaka, Nara, Wakayama, Ise City, Nagoya